Peugeot TKR/Trekker/Squab

Katsoppas ryyppy ja ilmanputsari sekä tuo kaasarin kiinnitys.

mites noi trekkerin kaasarin letkut? Mihin menee letku joka lähtee imukaulalta? Onko näissä alipaine hana? Mihin noista tulee kiinni alipaine letku ja mihin bensa letku?

Imukaulaan tulee alipainehanan alipaine, eli alempi letku hanasta.

Ja kaasarin isoimpaan nippaan tulee bensaletku, eli ylempi letku hanasta.

Hei !
ois semmonen kysymys ,että kun trekkeriin saa vain narakun vastapainejousi sarjaa(Tai haluaisin tilata sarjassa) niin paljonko
tuo: +1000rpm ja +1500 rpm Ois niiku suunniilleen prosentteina ku pitäs tietää toimisko kummallakaan vp-jousella ja kytkinjousia itellä on +15,+30 ja +50 ja vakiot. Eiks suositus teharin kans ois +15 korjatkaa jos oon vääräs ni selvitään ylimääräiseltä rahan menolta.

narakun jouset kuullema ihan susia.. löystyy heti


E: kertokaas joku kaasari mikä kannattas ostaa trekkerii vakion tilalle? olisiko se dellun 17,5mm hyvä? viriä on tällähetkellä vain tehari mutta saattaa tulla esim 70cc.. jos ostan tuon kaasarin niin sille pitää varmaa ostaa imukaula? millanen?

Kertokaas mulle että voiko poliisin sanoa/antaa sakot siitä että ei ole sitä putkiloa joka on ennen ilmanputsaria?

E: Ja mitkä noi ruuvit on?

Oisko kellään tietoo mistä squabii sais ylikoko mäntiä???

Jezbaa kirjoitti:Kertokaas mulle että voiko poliisin sanoa/antaa sakot siitä että ei ole sitä putkiloa joka on ennen ilmanputsaria?

E: Ja mitkä noi ruuvit on?
http://img854.imageshack.us/img854/493/kaasari.jpg

Toi alempi punanen on tietääkseni tyhjennys ruuvi eli sse pitää olla täysin kiinni.Ja alempi on tyhjäkäynti tai ilmaruuvi jos oikein olen ymärtänyt. se pitää olla auki 1ja puoli kierrosta täysin kiinniolevasta.
Elikkäs. laitat alemmpan ja ylemmän alkuun täysin kiinni,sen jälkee avaat VAIN ylempää sen 1 ja puoli kierrosta auki ni pitäs olla säädöt kohillaan. Hei viisaammat korjatkaa jos oon väärässä?


Ja ei poliisin pitäisi voida sanoa eikä antaa mitää jossei se kule yli rajan. enkä oikein ymmärtänyt mitä tarkoitit.

Ei lainata niitä kuvia!
Vauhtiviivatarra

Ylempi tyhjäkäynnin säätö, alempi seosruuvi. Ja niihin ei ole mitään sääntöä että montako kierrosta pitää olla auki.

http://www.motot.net/wiki/2t_kaasuttime ... C3%A4minen

Tuolta lisää jos tarvitsee säätää kaasaria.

s4mU kirjoitti:Ylempi tyhjäkäynnin säätö, alempi seosruuvi. Ja niihin ei ole mitään sääntöä että montako kierrosta pitää olla auki.

http://www.motot.net/wiki/2t_kaasuttime ... C3%A4minen

Tuolta lisää jos tarvitsee säätää kaasaria.

Tarkistin juuri!
Trekkerissä ei ole kuin tuo tyhjäkäynti ruuvi ja alempi on tyhjennys ruuvi.
Joten aikaisempien ohjeiden mukaan.
Itselläni ei ainakaa ole kuin tuo tyhjä käynti ja kysäisin läheiseltä peugeot jälleenmyyjältä ja sanoin ettei ole kuin se.

Taas yks tyhmä kysymys ... Millä ootte pistäny viri kaasarin kiinni,kun vakiohan tulee pulteilla kiinni sylinteriin ??
Hitsannu ite jonku väli palan ???

le_xi09 kirjoitti:Taas yks tyhmä kysymys ... Millä ootte pistäny viri kaasarin kiinni,kun vakiohan tulee pulteilla kiinni sylinteriin ??
Hitsannu ite jonku väli palan ???

tilaat sille isommalle kaasarille uuden imukaulan esim tmijanikaasalaiselta saa ainaki stagen imukaulaa ja topracing imukaulaa

Tanks .... yritän ettiä mutta jos joku jaksaa nii saa pistää linkkii

Kannattas oikeest lukee vaik 3 viimost sivuu enneku kyselee esim. isommalle kaasarille imukaulaa, tai mite saa taakse levyjarrun, ku ne vissii joka toisel sivul kummiski kerrotaa, ni ettei aina tarvitsis kysyy uuestaa..

Tarkistin juuri!
Trekkerissä ei ole kuin tuo tyhjäkäynti ruuvi ja alempi on tyhjennys ruuvi.
Joten aikaisempien ohjeiden mukaan.
Itselläni ei ainakaa ole kuin tuo tyhjä käynti ja kysäisin läheiseltä peugeot jälleenmyyjältä ja sanoin ettei ole kuin se.

sori mut vääräs olette molemmat
Ja säätäkö toi seosruuvi ilman vai bensan kulkua?