Solifer XTR50 Skootteri

Nyt alkaa mennä yli ymmärryksen, skootteri ei lähe millään käyntiin, ja jos lähtee sammuu heti kaasusta!
mikähän hitto siellä nyt on?

Jepex kirjoitti:Nyt alkaa mennä yli ymmärryksen, skootteri ei lähe millään käyntiin, ja jos lähtee sammuu heti kaasusta!
mikähän hitto siellä nyt on?

Liian pieni suutin (eiköhän kannattais lukasta muitakin ketjuja kun vain tätä)

<|TuX|> kirjoitti:

Jepex kirjoitti:Nyt alkaa mennä yli ymmärryksen, skootteri ei lähe millään käyntiin, ja jos lähtee sammuu heti kaasusta!
mikähän hitto siellä nyt on?

Liian pieni suutin (eiköhän kannattais lukasta muitakin ketjuja kun vain tätä)

Nonni, mil kierteellä tuo on?

Jepex kirjoitti:

<|TuX|> kirjoitti:

Jepex kirjoitti:Nyt alkaa mennä yli ymmärryksen, skootteri ei lähe millään käyntiin, ja jos lähtee sammuu heti kaasusta!
mikähän hitto siellä nyt on?

Liian pieni suutin (eiköhän kannattais lukasta muitakin ketjuja kun vain tätä)

Nonni, mil kierteellä tuo on?

Vakiokaasarissa M4.

Laita skode käyntiin, anna olla muutama min ja laita varovasti kaasua. Ihan kokeilumielessä jos ei muuten.

Niin tota katoin tossa tänään ku avasin ton magneeton suoja muovin,mis on se tuuletin.Mä oon ihmetelly ku käynnistää skoban,kuuluu edelleen semmonen kaasua vääntäessä,että kolisee joku.Kokeilin sitten siinä vetää magneettoa edes takas,sisään ulos,siin on joku 2-3mm varmaan tyhjää välissä,kolis siinä ku vedin edes takas...En sit tiiä oisko voinu magneeton toi mutteri löystyä vähän ku on vaihellu noita rullia,ja avannu varia pulttipyssyllä...tai sit ne on ne runkolaakerit...

karkulainen kirjoitti:Laita skode käyntiin, anna olla muutama min ja laita varovasti kaasua. Ihan kokeilumielessä jos ei muuten.

eipä lähe nyt käyntii millään, jotain häikkää on, saa kipinän bensaa saa, puristuksia on, mut en tiiä. noh

Jepex kirjoitti:

karkulainen kirjoitti:Laita skode käyntiin, anna olla muutama min ja laita varovasti kaasua. Ihan kokeilumielessä jos ei muuten.

eipä lähe nyt käyntii millään, jotain häikkää on, saa kipinän bensaa saa, puristuksia on, mut en tiiä. noh

kokeile polkee.. itekki tässä pari päivää taakkepäin poljin tota paskaa 5 min. putkee koko ajan et sain käyntii..

<|TuX|> kirjoitti:kokeile polkee.. itekki tässä pari päivää taakkepäin poljin tota paskaa 5 min. putkee koko ajan et sain käyntii..

Joo saan syyttää omaa tyhmyyttäni, mullahan on kansi auki enkä muistanut koko hommaa prkl

Lyhennetty lainausta. Koittakaahan välttää chattailua.
Vauhtiviivatarra

paska.kasa kirjoitti:Niin tota katoin tossa tänään ku avasin ton magneeton suoja muovin,mis on se tuuletin.Mä oon ihmetelly ku käynnistää skoban,kuuluu edelleen semmonen kaasua vääntäessä,että kolisee joku.Kokeilin sitten siinä vetää magneettoa edes takas,sisään ulos,siin on joku 2-3mm varmaan tyhjää välissä,kolis siinä ku vedin edes takas...En sit tiiä oisko voinu magneeton toi mutteri löystyä vähän ku on vaihellu noita rullia,ja avannu varia pulttipyssyllä...tai sit ne on ne runkolaakerit...

Kampiakselissa pitääkin olla pieni välys, siitä on ollut eräällä foorumilla enemmän juttua kun joku oli ostanut eripaikoista ~4 kampuraa ja jokaisessa oli erilainen välys. 2-3mm kuulostaa jo isolta, normivälys voisi olla 1-2mm. Avaa magneetto, tarkista kunto, puhdista ja laita kunnolla kiinni.

Jepex kirjoitti:Joo saan syyttää omaa tyhmyyttäni, mullahan on kansi auki enkä muistanut koko hommaa prkl

Toi on jo aika paha.

karkulainen kirjoitti:

paska.kasa kirjoitti:Niin tota katoin tossa tänään ku avasin ton magneeton suoja muovin,mis on se tuuletin.Mä oon ihmetelly ku käynnistää skoban,kuuluu edelleen semmonen kaasua vääntäessä,että kolisee joku.Kokeilin sitten siinä vetää magneettoa edes takas,sisään ulos,siin on joku 2-3mm varmaan tyhjää välissä,kolis siinä ku vedin edes takas...En sit tiiä oisko voinu magneeton toi mutteri löystyä vähän ku on vaihellu noita rullia,ja avannu varia pulttipyssyllä...tai sit ne on ne runkolaakerit...

Kampiakselissa pitääkin olla pieni välys, siitä on ollut eräällä foorumilla enemmän juttua kun joku oli ostanut eripaikoista ~4 kampuraa ja jokaisessa oli erilainen välys. 2-3mm kuulostaa jo isolta, normivälys voisi olla 1-2mm. Avaa magneetto, tarkista kunto, puhdista ja laita kunnolla kiinni.

Jepex kirjoitti:Joo saan syyttää omaa tyhmyyttäni, mullahan on kansi auki enkä muistanut koko hommaa prkl

Toi on jo aika paha.

Jep ihan vitun paha

No nyt se sitten lopetti toimintansa kokonaan. Ei lähe käyntiin, ollenkaan. Meniköhä kaasari vituiks kun särjin sen kannen vahingossa.

Sähköstarttikaan ei vastaa nappiin ollenkaan! mikä vikana?

Jepex kirjoitti:No nyt se sitten lopetti toimintansa kokonaan. Ei lähe käyntiin, ollenkaan. Meniköhä kaasari vituiks kun särjin sen kannen vahingossa.

Sähköstarttikaan ei vastaa nappiin ollenkaan! mikä vikana?

Onko liitokset kunnolla kiinni?
Itelläni aina menee kesken ajon sähköt pois, ku liittimet irtoo toisistaa siinä stongan vieres..

<|TuX|> kirjoitti:

Jepex kirjoitti:No nyt se sitten lopetti toimintansa kokonaan. Ei lähe käyntiin, ollenkaan. Meniköhä kaasari vituiks kun särjin sen kannen vahingossa.

Sähköstarttikaan ei vastaa nappiin ollenkaan! mikä vikana?

Onko liitokset kunnolla kiinni?
Itelläni aina menee kesken ajon sähköt pois, ku liittimet irtoo toisistaa siinä stongan vieres..

Täytyy huomenna kokeilla, pitää vaihtaa toi kaasari ku iha paskana tuokin.

Sanokaas kun mietin tässä että kannattaisiko pidentää skootterini runkoa keskeltä joku 10cm pitemmäks, sit akku laittaa penkinalle, tehä siihen keskelle semmonen pieni "tunneli" jossa menis vaijerit ynnä muut. Räxän valmistuttua skootterini kokee muodon muutoksen!

Vaatii tietysti ammatti taitoa kun lähtee runkoa muuttamaan/muokkaamaan.En sit tiiä onko kannattavaa,vai onko sulla jotain spesiaalia luvassa?

Jos pistät akun penkin alle,niin siellä jalkojen allahan on hyvin tilaa tunnelille,kyllä.

Ainoa mikä näissä on huonoa,on että tossa kaasarin ja takarenkaan välissä ei oo oikein mitään kunnon suojaa.Kaikki paska rapa,lumi lentää kaasarin ja koneen päälle.Eikä jaksa mitään underia väsätä,tein hienon solumuovi patentin , ja tietysti tankki.3,2L -.- ,vähä muokkais tankin alla olevia muoveja,mahtuis 5-6 tankki.Saa kokoajan tankata sollua.60 kybäsen,90 suuttimen kanssa menee sen 90km tankilla
ja parhaimmillaan 85 suuttimella ja pipercrossilla,muuten vakio, meni sen 120km...vakioputsarilla 70km tankilla,säälittävää

Miten teillä muuten kuluttaa? ois kiva tietää