Kymco Super Fever ZX

Katoppas ihan ensimmäiseksi tulpan hattu ja tulppa, sekä vaihda ne..

Juu kokeiltu uuella tulpalla, ja sama vika. Tulpanhatussakaan ei vikaa ole.. Hetken ku polkee ja starttailee niin pamahtaa putkesta.

Katoppas ettei ota missään maihin.

Juu pitää kattella, vaikka veikkaan että vika on siinä NARAKUN cdi:ssä

Tsekkaa nyt vielä se liipaisukäämisysteemi sielä magneetossa ettei oo paskaa tms. Sekä tsekka myös se iso liitin, joka tulee starttimoottorilta sinne akun viereen, itsellä oli se liitin ihan hiekassa ja märkä jostain syystä kun avasin sen liittimen. Eli avaa se liitos.

Jeeeps, kiitos neuvoista! Pitää viikonloppuna yrittää korjailla, jos kerkee.

Juu niitä liittimiä tänää kattelin ja johtoja, eikä mitään vikaa niissä..

Laitetaas tännekkin että jos jollakin on moottorivikainen tai muuten rikkinäinen kymco joka on kilvissä ja myynnissä niin yv:llä yhteyttä;) Satasen molemmin puolin voisin maksaa..

E:
Tietääkö kukaan mitä kaikkea eroa on -99 kymcolla ja -01 eteenpäin olevilla? Pikasesti kuvia kattomalla ainakin putki, varikoppa, mittaristo, etulokari, tankki, vanteet? Mitään muuta? Meneekö uudemman mallin putki tuohon vanhaan ja varikoppakin? Ja muutenkin sopiiko uudemman osat?

voiko joku ottaa kymconsa vilkkureleestä kuvan kun meinaa oli johot irti eikä muista enää miten päin ne menee eli siis se on mittariston alla, semmonen pyöree mötikkä mihin menee 3 johtoo.

Uppista keikkaa! Ostin vahingossa huuto.netistä leikanneen ~70cc Polini Corsan kannella, koossa 47mm ja hintaa posteineen 25e, ei paha, paitsi että kun porauttaa+mäntä, niin tulee se silti kalliiksi

Mitäs edullista mäntää tuohon kattelis, sparelta sais pösön Forte 47,60mm mäntää voitelukuopilla 12mm tapilla 25e:llä...
...mutta sitten mietin josko tuohon niinkään paljoa laittaisi rahaa, jos peeveen 47,5mm step two männälle porauttais, jos se kestää mitään? Kattelin ni se olis mitoiltaan kans just sopiva...

no uusia settejä(ilman kantta) saa noin 80e ulkomailta.
mutta jos se pvn mäntä on täysin samankokonen ja pitunen ei kai siinä muuta ku laittaa kiinni.
ja porautus ja hoonautus maksaa ainakin täälläpäin 20e suunnilleen niin ihan sama että ostatko uuden vai korjaatko vanhan, tosi polini corsa setti maksaa melkein 200e uutena

Nyt on Kymco atomeina tallissa ja imukaulahan se pisti silmään
Piirsin tiivisteen kokosen ympyrän, ja paineilmasurralla hivasin isommaksi sen

Ei meinannu käynnissä pysyä niin tuli purettua osiin koko laitos, hiekkaa löyty ihan kiitettävästi paikoista ja kaasari paskanen ko perkele. Kyllä tämä mökkimopona välttää, jos sitä tänään tai huomenna ehtis kasata loppuun vekottimen, ja kattoa miten tuli tenkua lisää. Holkki jo sorvattu pois ja kierrostenrajotin boksilta ohitettu. Nythän tuossa ei ole enään mitään kuristuksia jäljellä

On muuten kohtuu vittumaiset tässä nuo katteet purkaa

Kattoa jos sitä muutaman kuvanki näppäis kuhan tässä ehtis tallille

Paljonko tähän maksaa uus CDI-boksi? Vanhassa taitaa olla jotain häikkää, ajaa pitempää matkaa niin että lämpiää se boksi niin mopo sammuu ko saunalyhty

http://www.virijavara.fi löytyy cdi:tä hintaan 30e, muista ottaa selvää onko AC vai DC boksi, yleensä DC näissä
ps: fiiveri kulkee vähä liianki kivasti (just sisäänajossa), sovitin pystypyttysen pösön technigassin silent pro putken polini corsa 70cc:n ja malossin suorahampaisen ensiövälityksen kaveriksi, ihan hauska ajaa ku on päällepäin vakion näkönen skootteri ja pizza boxi vielä perässä, että näyttäis tosi hitaalta, päät kääntyy ku vauhtia melkein 90km/h

Tuo on upper sport sylkkä. laitas isompaa kaasaria tilalle.

Tiedossa on, turha luulo että näillä bensan hinnoilla vaihdan isompaa, kulkee jo tarpeeksi, kun suuttimen suurensi millisellä poralla sormella pyöräyttäen