Gilera DNA 50

T3NNu kirjoitti:

jup33 kirjoitti:mä sain jotain 85 ihan tasaisella kulkee mittariin, jos hitusen alamäkeä niin melkeen 90..

Mul menee mittarii pelkäl teharil sen 85.

sit joku 90?

TaicaCuu kirjoitti:

T3NNu kirjoitti:

jup33 kirjoitti:mä sain jotain 85 ihan tasaisella kulkee mittariin, jos hitusen alamäkeä niin melkeen 90..

Mul menee mittarii pelkäl teharil sen 85.

sit joku 90?

Juu, ei siit nii paljo iloo tulis ku mitä oisin toivonu, taitaa sit jäädä tilaamatta.

T3NNu kirjoitti:

TaicaCuu kirjoitti:

T3NNu kirjoitti:

jup33 kirjoitti:mä sain jotain 85 ihan tasaisella kulkee mittariin, jos hitusen alamäkeä niin melkeen 90..

Mul menee mittarii pelkäl teharil sen 85.

sit joku 90?

Juu, ei siit nii paljo iloo tulis ku mitä oisin toivonu, taitaa sit jäädä tilaamatta.

mul on malossin multivari nii lähtee ihan saatanan hyvin >:] niin no mut seki voi tieteski olla ku on 70cc kiinni ja uus kytkin tehari ym..

Ei sillä multivarilla juurikaan huippuja saada lisää, mutta kiihtyvyys paranee, koska multivari toimii kiihdytyksessä korkeammilla kierroksilla kuin originaali. Eli täydessä kiihdytyksessä pitää alkuvaiheessa kierrokset ylempänä.

TaicaCuu kirjoitti:Osaako joku teistä keulia dna:lla?

TaicaCuu kirjoitti:Osaako joku teistä keulia dna:lla?

Jonkin verran silleen, et seisoo, vääntää kaasun pohjaan ja kiskaisee stongasta. Keulii jonku pari metriä silleen

Miten otitte pois ton kilventeline-roiskeläpän ja miten laitotte sit ton kilven kiinnni?

ode92 kirjoitti:

TaicaCuu kirjoitti:Osaako joku teistä keulia dna:lla?

Jonkin verran silleen, et seisoo, vääntää kaasun pohjaan ja kiskaisee stongasta. Keulii jonku pari metriä silleen

Onko sun dna vakio, tai miten paljon virejä siin on?

Prikat otettu pois, muuten vakio. Ton kilventelineen otin irti sillain, että otin ne mutterit pois sieltä vilkkulipan alta, ja vedin sen muovin irti. Sitten otin kilven irti, mallasin sen siihen vilkkulippaan, ja porasin reiät ja pistin kiinni.

Mites DNA:ta kannattis virittää että kiihtyis paremmin? Tuli muuten tilattua tuommonen: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=PG50010

E: Meinaan ihan näin "laillisesti", eli ettei huiput nouse. Tai eihän se laillistaa oo mutta..

tehari?


e: jaaha^^

Zire kirjoitti:Mites DNA:ta kannattis virittää että kiihtyis paremmin? Tuli muuten tilattua tuommonen: http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=PG50010

E: Meinaan ihan näin "laillisesti", eli ettei huiput nouse. Tai eihän se laillistaa oo mutta..

Multivarilla saa paremmin kiihtyvyyttä, mut huiput nousee n. 5km/h.

Projekti etenee pikkuhiljaa, sylinteriä vähän muokkaillu ja vanteen reunaa yrittäny kovasti saada kiiltämään parempaa kiillotusainetta ja hienompaa hiomapaperia pitää hommata jotta onnistuu, ei saa järin hääviä pintaa 800 paperilla ja autoglymin metal polishilla.

Käykäähän kahtomassa kuvia ja laittakaa kommenttia.

DNA on tällä hetkellä täysin osina, ei kovin moni osa ole toisessa kiinni. Tarkoitus olisi maalata runko kiiltävän mustalla, kuten myös kaikki mustat muoviosat. Kysymys vaan on, lakkaanko sen "röpelöisen" pinnan vai hionko sileäksi + maali + lakka? kokeilin jo undertrayta pelkällä lakalla suihkia, näyttää aika erikoiselta. Kuvia tulossa lisää.

Voisko joku laittaa linkkiä omiin tai joihinki muihin kuvii jossa näkyy tän dna:n hukkaputki?

Kertokaa minulle tyhmälle, että missä tollasessa vakio DNA:ssa on kuristin... ku mää en o ite saanu sille muuta tehtyä ku otettua prikat pois... ja se ei kulje ku jotain 65... ):

Latexdude kirjoitti:Kiinnostaisko ketään gilera dna, vm -00, Arrowin tehoputki, 70cc Stage6 sport pro, Racingfiltteri, Polinin virivariaattori, Hebon kisakytkin...

Tollasta osaa löytyis, pytyllä sisääajo käynnissä, oletan että sisäänajon jälkeen kulkee sellasen ainakin 80 km/h oikeeta. Sigman voin antaa vaikka kaupan päälle.

Hinta josta lähettäs ois 1800 euroa. Pistäkää yv:tä jos kiinnostaa...

Paljolla lähtis toi tehari...?