ShaMaNi
- Pyörä:
- Peugeot TKR 70cc // Derbi 50cc
- Liittynyt:
- 27.4.2009 17:05
blackEuro kirjoitti:Tuo trekkerin vakio-polttimon valoteho ei ole mikään paras mahdollinen nii mietin että millasia polttimoja muut on valotehon parantamiseksi laittanu? olisko esim. joku h4 kuinka mahdoton laittaa ?
ite laitoin h4 tonne vakion tilalle. Vaatii h4 kannalla olevan liittimen sekä h4-polttimon, ite heitin ihan kuumaliimalla ton
OWas
- Liittynyt:
- 22.8.2009 0:18
Nyt on trekkeri osissa ;(
Toimiiko 50cc trekkeri mitenkää 17.5mm kaasarin kanssa?
LaneKit
- Pyörä:
- Haussa
- Paikkakunta:
- Perähikiä
- Liittynyt:
- 20.5.2009 20:20
Toimii erittäin hyvin. Kaikkii näihi aeroxeihi, trekuihi ja spedeihi suosittelisin tota. Hyvä koko vakiopytylle viritarkotuksee. Ilma teharii ei kyl ehkä kulutuksenlisän arvone.
s4mU
- Pyörä:
- 2 x faitti
- Paikkakunta:
- Iiden
- Liittynyt:
- 27.5.2008 16:20
Onko kellään kokemusta trekkerin keulan madalluksesta? Taitaa olla aika vaikea kun on usd?
Tarviis joku keula saada tuon roksin vanteen kaveriksi speedfightiin.
-Miksutus-
- Pyörä:
- S2, PV -91, Kaveri, Blata Origami Replica x2
- Paikkakunta:
- Liminka
- Liittynyt:
- 28.7.2006 19:11
Faitin omat vanteet ja oma keula niin tontituskin onnistuu helposti ja paljon hienompi kuin roksin vanne
s4mU
- Pyörä:
- 2 x faitti
- Paikkakunta:
- Iiden
- Liittynyt:
- 27.5.2008 16:20
-Miksutus- kirjoitti:Faitin omat vanteet ja oma keula niin tontituskin onnistuu helposti ja paljon hienompi kuin roksin vanne
Toisesta pösöstä löytyy jo faitin omat vanteet, keula vähän madallettuna. Mönkijän iskari edessä.
Kyllä laitan tohon toiseen roksin vanteet, kun nyt vään tietäs et minkä keulan sitä pistää.
neottoni
- Pyörä:
- sammakkoeläin
- Liittynyt:
- 18.12.2010 23:11
s4mU kirjoitti:-Miksutus- kirjoitti:Faitin omat vanteet ja oma keula niin tontituskin onnistuu helposti ja paljon hienompi kuin roksin vanne
Toisesta pösöstä löytyy jo faitin omat vanteet, keula vähän madallettuna. Mönkijän iskari edessä.
Kyllä laitan tohon toiseen roksin vanteet, kun nyt vään tietäs et minkä keulan sitä pistää.
Roksi/aerox keulalla pääsenet helpoimmalla vähä sorvia niin käy sf keulaputkeen.
tai peugeotin jetforcen keula tais muistaakseni käydä suoraan mutta vanteille joutuu holkit sorvaamaan.
s4mU
- Pyörä:
- 2 x faitti
- Paikkakunta:
- Iiden
- Liittynyt:
- 27.5.2008 16:20
Joo, kaitse pitää sit roksin keula pistää tilaukseen. Jetforcen keuloja ei hirveemmin ole myynnissä.
poikonen38
- Liittynyt:
- 14.6.2009 20:45
myynnissä olis trk keula. yv:llä kysymyksiä
OWas
- Liittynyt:
- 22.8.2009 0:18
Mikä putki ois PAALJON parempi 50cc ku Next-R?
jkoljo
Moderaattori
- Pyörä:
- Peugeot TKR LC 70cc HighEnd - with NOS, Husqvarna CR125
- Paikkakunta:
- Tampere
- Liittynyt:
- 9.2.2008 20:02
Stage6 Pro Replica on paras vakiopytylle.
ShaMaNi
- Pyörä:
- Peugeot TKR 70cc // Derbi 50cc
- Liittynyt:
- 27.4.2009 17:05
ShaMaNi kirjoitti:Mistähän mahtaa johtua että treku jättää ns "isomman vaihteen" päälle kunnes jarruttaa
eli kiihdytät huippuihin -> variaattori vaihtaa "vaihteen" -> himmaat ja isompi "vaihde" jää päälle kunnes hiljennät noin 10km/h vauhteihin
jkoljo
Moderaattori
- Pyörä:
- Peugeot TKR LC 70cc HighEnd - with NOS, Husqvarna CR125
- Paikkakunta:
- Tampere
- Liittynyt:
- 9.2.2008 20:02
VP tai rullat jumittaa, tsekkaa rullat ja vaihda vp.
OWas
- Liittynyt:
- 22.8.2009 0:18
Milläs tavalla saisi trekkeriin levytakajarrun?
igge99
- Liittynyt:
- 30.8.2010 8:39
Nyt teki tkr tenät. Saa polkea aika monesti , että yrittää käyntiin . ja kun jää yritykseen niin on tulppa märkä . Joskun kun lähtee käymään , niin käy kyllä tyhjäkäyntiä , mutta ei anna yhtään kääntää kaasua. Kun kääntää kssaua , niin sammuu kuin seinään ???? ja kastelee tulpan . Vaihdoin puolan ja putsasin magneeton joka oli muuten aika hiekkanen. Kipinää kyllä antaa ainakin tulppa irrallaan ja hyppii jopa sentin päästä. Kokeilin kahdella eri kaasarilla ja en huomannut vaikutusta. Olisko kellään antaa mitään vinkkiä ? Ja tulppakin on vaihdettu , mutta voiskohan uuskin tulppa olla sökö
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut ShaMaNi » 2.1.2011 21:40
