Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (yleinen)

Selitätkö minkä logo siinä on, kun tuo salaman heijastus justiinsa peittää sen osittain? Mutta veikkaisisin, että se on puhelimen merkkivalo, eli se välkkyy, kun joku soittaa puhelimeesi tai puhelimesi muuten vain liikuttaa dataa mobiiliverkossa.

No se on justiinsa luurin kuva Mut ei nyt tommosessa muutamaa vuotta vanhassa Baotianissa voi olla tommosta ominaisuutta??

Minkälainen tehari menee Speedfight 2:seen pysty vai vaaka ? Ainakaan kaverin vaaka Leovince zx ei menny kun kokeiltiin.

niin eli voiko käyttää roxissa kaasuvaijeria ilman sitä mustaa päälystettä siinä? ja miten saan sen kireäksi mutta ei silleen että ku käännän tankoa niin kaasuhirttäs pohojaan

2 osainen vaijeri siis kyseessä

Itsellä on keeway ry6 (vm 2011) Pitäs saada kulkemaaan about 60, prikka on jo pois ja kulkeee 50. Olisiko teillä tietoa kiiwin virityksestä? Onko siellä jotain rajoitinta, siis sitä mustaa johtoa, tai muuta. Luin jostain että alkukäyrässä on joku kuri, millainen se on ja onko se helppo ottaaa pois kuristamasta? Kiitos tiedoista jo etukäteen!

jyp4ever1 kirjoitti:Itsellä on keeway ry6 (vm 2011) Pitäs saada kulkemaaan about 60, prikka on jo pois ja kulkeee 50. Olisiko teillä tietoa kiiwin virityksestä? Onko siellä jotain rajoitinta, siis sitä mustaa johtoa, tai muuta. Luin jostain että alkukäyrässä on joku kuri, millainen se on ja onko se helppo ottaaa pois kuristamasta? Kiitos tiedoista jo etukäteen!

Osta esim MC-Scatterista uus kuristamaton alkukäyrä + käyrän tiivisteet, sitten vaan irrotat käyrän pakoputken ja pakoaukon välistä, ja vaihdat uuden tilalle, se on yhteensä viidellä pultilla kiinni. Samalla kannattaa vaihtaa paremmat pultit ainakin pakoaukon puolelle, meinaan ne alkuperäset pultit ei kovin paljoa kestä, ite sain käyrää vaihtaessa kaks pulttia paskaks kiristämällä liikaa...

kiitos! entä onko siinä jotain rajoittimia tai muuta. paljon semmonen alkukäyrä maksaa? miulla ku ei ooo pankkikorttia tai muuta niii porukat ei tod tykkäää jos viritän skobaaa:/ halvat ja helpot viri ohjeet ois tervetulleita:)

http://www.mc-scatter.com/skootterien-o ... 15845.html
Tossa noin. Luottokorttia et tartte kun tilaat Scatterilta, niillä toimii postiennakko. Käyrän vaihto taitaa olla kaikista halvin kunnollinen viritysmahdollisuus. Voit sä toki alkuperästäkin käyrää muokkailla vetämällä pillikurin pois ja hukkaputken irti, mutta siinä ei parane paljoa epäonnistua, ja tarttee jonkinverran työkaluja + taitoa jos haluaa saada järkevää jälkeä aikaseksi.

http://www.motot.net/wiki/CPI/Keeway_Skootterit Tuolta sivulta löytyy aikalailla kaikki tarvittava tieto Keewayn skoottereita varten.

tossa on halvempi käyrä
http://dh-motors.net/tuotteet.html?id=250/1462

Terve kaikille!

Hankin juuri Keeway Flash -skootterin ja hetken ajelun jälkeen mieleeni pullahti muutama kysymystä, joihin toivoisin vastauksia mielenrauhan saavuttamiseksi.

1. Skootteri tuntuu jokseenkin tehottomalta 30-35km/h alueella, ja samoissa kierroksissa päästää outoa rätisevää ääntä. Nämä ilmiöt eivät riipu kaasukahvan asennosta eikä moottorin lämpimyydestä. Rätisevä ääni tulee myös kun laittaa kaasun pois ja vauhti hidastuu 30-35km/h alueen ohi. Flash ei tunnu booaavan tai röpöttävän. Kun tämän 30-35km/h-episodin ohi on päästy, mopo kiihtyy ihan kiltisti 45km/h nopeuteen. Onko kyseessä luonnollinen tämän mallin skoottereiden tehottomuus ja johtuuko rätisevä ääni vain jostain resonanssista noiden moottorin kierroksien kanssa, vai pitäisikö huolestua?

2. Kun Flashin takarengas on ylhäällä seisontatuen vuoksi ja käy tyhjäkäyntiä, takarengas alkaa pyöriä pikkuhiljaa vaikka kaasua ei laittaisi ollenkaan. Kun takarenkaan laittaa takaisin asfalttiin, tyhjäkäynti hidastuu hieman. Onko tämä normaalia?

3. Etujarru vikisee säästä riippumatta, vaikka jarruttaa hyvin — mikä avuksi?

Kiitoksia kaikille tietäväisille avittajille jo etukäteen!

Rätinään ei osaa ottaa kantaa, mutta takarenkaan hidas pyöriminen ei erityisen huolestuttavaa ole. Tyhjäkäyntiä voi tietty koittaa säätää aavistuksen pienemmälle, tai vaihtaa kytkinjouset uusiin mikäli ne ovat löystyneet. Tosin takarenkaan hidas pyöriminen keskituella ollessa on useissa skoottereissa esiintyvä ominaisuus.

Etujarrun vinkuminen voi kieliä kuluneesta tai väärin asennetusta jarrupalasta. Pala voi olla hieman vinossa, epätasaisesti kulunut tai urautunut. Tarkasta jarrupalojen kuluneisuus ja kiinnitys. Jos joudut vaihtamaan palat, voitele niiden taustapuoli ohuelti kuparitahnalla asennuksen yhteydessä.

kumpi on oikea käynnistimen ratas peugeot trekker vm -04 13,5mm vai 15mm?

Nyt olis pieni ongelma suzukin kanssa. Elikkäs rullat ja hihna pitäs vaihtaa. Etuvarista pultin sain pois pulttipyssyllä mutta sen jälkeen tulee semmone kulmikas pieni metalli palikka (en tiedä miksi kutsutaan). Niin tämä metalli osa ei lähde millään irti. kokeillut repiä lukkopihtien yms kanssa sitä pois, Kellään mitään tietoa miten saisi pois että pääsee rullia vaihtamaan? EIkö tämän osan pitäsi lähtee ihan sormilla pois?

Edit: ongelma ratkaistu, sain irti ulosvetäjällä

okei eli ajelin tuossa eilen kotihin mopolla (CPI SM 2008) nii sammu iha puuntakkaa ja ei lähe enää käyntii vähä aikaa ku polet nii kuuluu samalaine sihahus pakoputkesta ku ottasit paineilmapistoolista letkun irti sen jälkeen tulee hieman savua putkesta polin meni myös tuntuvasti löysemmäksi

Todennäkösesti leiponut kiinni.