Keskustelua moposkootterin valinnasta

Lisäisin listaan vielä Yamahan Sliderin / MBK Stuntin. Ehkä jopa Aerox/Nitro, ei ole laiva, mutta isolle kuskille jo liian pieni ajaa.

Eli ekan skootterin osto olis eessä. Oon nyt kahen vaiheilla Peugeot Speedfight 3 (-14) tai Yamaha aerox R naked (-14)

Kumpi on ärhäkämpi ?
Kumpi on kestävämpi ?
toi pösö vaikuttaa aika laivalta mut yamaha taas sporttiselta ja tehokkaammalta ja vielä kun on toi R NAKED malli niin iha kivan näkönenki, sanokaas plussia/miinuksia noista kahesta ja muutenki mielipiteitä. Virittää en aijo mut prikan varmaa otan pois et kulkee yli 45km/h

Valmistajan ilmoittamat huipputehot ovat luotettavuudeltaan mopoluokassa, noh sanotaanko nyt, että melko arveluttavia. Kuitenkin näillä luvuilla tunnutaan aina silloin tällöin mainostettavan mopoja/skoottereita.

http://www.nettimoto.com/peugeot/speedfight-3/1903064

Tässä esim. mainitaan 5,4hv. Lukuhan on varmasti kuristamattoman mallin tehot.

Onko pösöllä tässä sf 4:ssä uusi moottori / uutta tekniikkaa vai mennäänkö vielä vanhalla?

Toinen tähän topikkiin enemmän soveltuva kysymys onkin, että missä mallissa on oikeasti tehokkain moottori? Jäikö se ditech/factory aprilia tehokkaimmaksi 50cc skootteriluokassa? Muistan nähneeni joitain dynokäppyröitä kuristamattomasta apriliasta ja johonkin 5 hv tienoille se taisi yltää.

Pösöllähän oli muutama vuosi sitten vielä myös ruiskuversioita tarjolla. Mahtoivatko olla yhtä tehokkaita?

Minkälaista olis ajaa roxilla jos ajajalla pituutta 185cm. Toisaalta tämän hetkinen mopo on manki eikä ole ongelmia tuottanut vaikka onkin pikku mopo. Tai sit ostan vaan jonkun isomman vaihde mopon

Älä helvetissä roksia osta, ne on aivan hemmetin pieniä skopoja. Ite oon isompi 175cm jätkä enkä pystyny tankoa kääntämään kun otti polviin kii. Gilera Runner on melko laiva, mutta tosi tilava ja mukava. Ei huonon näkönenkään.

Moro, olisko yamaha neos 4 tahtinen hyvä laite ensimmäiseksi skootteriksi?

En uskonut ikinä sanovani tätä mutta jos oikeasti vauhti ei meinaa mitään ja haluaa koneeltaan kestävän ja vähäkulutteisein halvan skootterin niin tämmöset Baotianit on tosi lepposia ja mukavia ajaa. Ainut miinus minkä keksin on katteiden laatu ja näiden maine ja se vauhti tietysti. Ja mäkiä tämä ei oikein jaksa mutta muuten tosi jepa peli.

Moi, pitäis ensimmäinen skootteri hommata ensikesäksi.
Budjetti alle 2k ja uutena ois tarkoitus hommata.
4 eri skootteria käyty koe-istumassa, Vespa, Piaggio, Honda sekä Peugeot Kisbee, joista viimeisin oli meikäläiselle n 193cm isolle miehelle sopivin, oli jalkatilaa (oli ainoa pyörä, jossa tanko ei ottanut polveen kiinni ohjaustangon ollesa ääriasennossa ja mustana ihan hyvän näköinenkin.
Te joilla on kokemusta kyseisestä mallista, kertokaa kokemukset ja saa ehdottaa myös muita uusia skootteri merkkejä/malleja, joka sopii isoille miehille ja on hinnaltaan alle 2000€

Gilera Runner on ainakin melko laiva ja hyvän näkönen.

Osta uudempi yamaha aeroxi. Mukava ajaa, koska jäykkä alusta, kone kestävä (itsellä rullailtu 12tkm käy ja kukkuu hyvin edelleen), ulkonäkö vakiona jo ihan ok, vakiona myös kuluttaa naurettavan vähän.

Väitän että Aeroxissa tuo mitoitus ei kyllä sovi kysyjän tarkoitukseen, koska jo allekirjoittaneen noin 180cm pituudella tanko osui herkästi polviin ääriasennossa. Peugeot Elystar menee ainakin noihin pitkille kuskeille soveliaisiin skoottereihin, ulkonäöstä voi toki olla montaa mieltä ja käytettyjäkin on rajallisesti tarjolla. Mainittua Runneria itse harkitsisin, Piaggio-Gileran osien mitoitus on ainakin tehty reilulla varmuusmarginaalilla joten kestävyyden suhteen ei pitäisi ongelmia ilmetä. Purejet-moottorien suorasuihkutustekniikka on vikaantuessaan haasteellisempi korjata kuin perinteinen kaasutinmoottori, mutta käytössä pirteämpi ja kuluttaa vähemmän kuin kaasarimallit.

Onko Suomeen koskaan virallisesti tuotu Piaggio Zip SP:tä, eli nestekoneellista zippiä? Ainakaan yhtään ole tullut nettimotossa vastaan ja kovasti ovat jo manner-euroopassakin harvinaisia.

On tuotu . Kädessäni on suomalainen Sportstyle Oy:n julkaisema esite vuodelta 1997 , jossa on tiedot myytävistä malleista . SP:tä sai ainoastaan mustana , ja laitehan oli " suunniteltu Scooter Racing Cup - kilpailuja varten " . Skootterien myyntimäärät yleensäkin olivat tuohon aikaan vähäisiä , lisäksi elettiin laman jälkimaininkeja . NRG maksoi v. 1996 16000 mk , nykyrahassa 3700 e . Aika kallista oli . . .

Saman verran maksoi -99 myös Aprilia RX, että aikalailla samalla suhteella.

Hyvä kuitenkin tietää, että tuotu on, vaikka olinkin enemmän sen uudemman mallin metsästyksessä. Onko se nyt sitten sp2 vai mikä lie 2000?

Käsittääkseni tuota on tehty vielä tyyliin 2010 mutta heikosti on euroopassakin myynnissä.

Hoi,
olen miettinyt Vespan ostoa koska se on klassinen ja tyylikäs, mutta onko kellään kokemusta että toimiiko ne luotettavasti ja onko hyviä huoltopalveluita PKS alueella jos jotain sattuu kun en oikeen oo mikään nikkari?
Lähinnä jotain 125 kuutioista tsiigannu. Esim tää olisi aika makee:
http://www.vespa.com/fi_FI/vespa-models ... notte.html

Vai oisko parempi ostaa joku muu?
Kiitos!