Piaggio/Gilera + Gilera Runner

laardi kirjoitti:MIkähän on suuttimen koko vakio typhoonissa ?

Minulla ainakin Weber kaasuttimessa 60 sekä delortto 17,5 56.

Onko kukaan tehnyt Typhooniin keulimisrautaa? Mihin on kiinnittänyt ja miten katteet sopivat

Onkos typhoonissa rajotettu cdi? Itsellä 2010 vuoden malli

Mahtaakohan mennä suoraan piaggio typhooniin kiinii vm 09??
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... roval.html

Minkävuoden mallissa on irroitettava alkukäyrä piaggio typhoon?

Ainakin -99 ja vanhemmat.

Mikäs on miu runneris vikana, ku tos joku aika sit ajoin kouluu, sit yhtäkkii, sammu ja lämpömittari näytti täysii, sit oli pytyst lähteny se toine, se pienempi vesiletku irti ja kaikki nesteet tuli pihalle, ja nyt ku oon laittanu uuet nesteet pariki kertaa ja ilmannu(ehkä) en oo iha varma mite se ilmaus tapahtuu, ku kysees on miu eka nestejäähy skopa, eli mikä siin voi olla?? ja sit kokeilin et kuumeneeks se oikeesti vai ei, ajoin nii kaua et se lämpömittari oli iha siel ylhääl, mut ei tapahtunu mitää, sitku sammutin ja sylkäsin pytyn päälle ni ei se sellai kuumalt vaikuttanu, eli voiks se mittari olla paskan?

Oiskos kellään myynnis semmost irrotettavaa alkukäyrää? Ja meneekö semmoinen tuommoiseen 03 typhoniin?

https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... icted.html


https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... arbon.html

Käykö noin toisiinsaa ja miten kiinnitys tossa niinku tapahtuu?:D

Siis tuo ihme käyrä on kuristamaton alkukäyrä gilluu missä on pulteilla laipalla oleva irrotettava alkukäyrä. Toi poistaa putken kurit.

Toi yasuni on kokonaine tehoputki, jonka heittää tost vaa kokonaa kiinni, vakioputkest ei jätetä mitää.

En gileroista tiiä, mut veikkaisin et tos alkukäyräs on joku hukkaputki ja toi on kuristamaton suora versio siitä.

niin ja toinen kysymys vielä et minkä kokonen on piaggio typhoonin vm 06 niin kaasarin koko?


Ja Kumpi näistä käy vakio kaasariin vai kantsiiks ostaa delletro 17.5mm

https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... o-6mm.html


https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... o-5mm.html

Terve! Ostin Gilera runner purejet 50 vuosimallia 2003 ajettu 17000km, skopa toimi hyvin pari päivää,mutta sitten yhtenä päivänä ajoin 100m vein postin ja yritin käynnistää uudelleen,mutta ei enään käynnisty,akku on ladattu,bensaa juuri lisäsin, uusi sytytyspuola,hattu ja tulppakin oli siinä kun sen ostin,moottorinvikavalo palaa,ohjekirjassa lukee jos se palaa on vietävä skopa huoltoon,mutta kellä ny on sit varaa maksaa jos on jokin isompikin huolto,mitä siis tehdä/mitä katsoa? ehdotuksia?

Ootko yrittäny polkea, jos olet onko puristuksia? Jos ei ole tsekkaa sylinteri.

se se paska juttu onkin ettei ole kicksiä, sain ´toimimaan gileran, mutta tuttavani mukaan jotain pari osaa pitää vaihtaa ja sanoi ettei kannata ajella.

valtsi kirjoitti:se se paska juttu onkin ettei ole kicksiä, sain ´toimimaan gileran, mutta tuttavani mukaan jotain pari osaa pitää vaihtaa ja sanoi ettei kannata ajella.

Jaa, no sehän selittää kaiken.