Yamaha Neo's/MBK Ovetto

Henkka13 kirjoitti:Meneekö roxin vilkkukatkasija suoraan ovettoon?
Jos crossi stongan hommais.. Nii joo ja eiks roxin adapteri mee suoraa?

Ja mite näihi laitetaa tollane 16asentone rajotin mitä saa esim moposportist??

Jos tarkoitat katkaisijoita missä on vilkut, pitkät-lyhyet, ja töötti nii ei mene, johdot pitää vetää itse, olen ja myös rungot katkaisijoille tarvitsee (METALLISET), itse olen tietääkseni ainut joka on roxin katkaisijat laittanut ja vetänyt sähköt niille.

mul ois tämmöne kysymys että tiedätkö että mikä sivujalka menee 07 neossii? Meneeks jotkut muun mallisten skobien sivujalat?? Pliis jos tiiätte vastatkaa YV:n

Ei mene muut ku ovettoon/neossiin tarkotetut sivujalat.

Nonii.. mulla on gianellin tehari ja prikka pois nöössistä. oisko jotkut 4,5-5g rullat hyvät kun vakiothan on 6 tai 6,5? oisko joku +20% vp-jousi ja +15% kytkinjouset?
jos jollain olis ehdottaa parempia säätöjä ni kiitos.

Itellä Giannelli Nextin kans 5,5 gr rullat, 15% kytkinjouset ja vp-jousi, kannattaa ostaa jotku hyvä laatuset jouset esim malossin keltaset.

juu sellane ongelma o neossissa et kylmänä toimii täydellisesti mut sit ku lämpee nii hyytyy ja kulkee huiput 30kmh ja ei kierrä ollenkaan ja meinaa sammua jos ei anna kaasua. ilmanputsari ja kaasari putsattu 2kertaa ei juhdu siitä. jos kellään tietoo nii viittiskö kertoo? neossi o vm. -00 ja suurinpiirtein vakio

arduuu kirjoitti:juu sellane ongelma o neossissa et kylmänä toimii täydellisesti mut sit ku lämpee nii hyytyy ja kulkee huiput 30kmh ja ei kierrä ollenkaan ja meinaa sammua jos ei anna kaasua. ilmanputsari ja kaasari putsattu 2kertaa ei juhdu siitä. jos kellään tietoo nii viittiskö kertoo? neossi o vm. -00 ja suurinpiirtein vakio

taitaa olla nöössin tyyppi vikaa.. kaverin nöössissä sama ongelma ja se on vaihtanu pakoputken, putsannu jaakasrin yms. on käytetty merkkihuollossakin eikä ala pelittämään. onko sulla silleen, että kun lämpenhee ni välillä sytytys loppuu kokonaan eikä kierrokset nouse ollenkaan?

luikki1 kirjoitti:

arduuu kirjoitti:juu sellane ongelma o neossissa et kylmänä toimii täydellisesti mut sit ku lämpee nii hyytyy ja kulkee huiput 30kmh ja ei kierrä ollenkaan ja meinaa sammua jos ei anna kaasua. ilmanputsari ja kaasari putsattu 2kertaa ei juhdu siitä. jos kellään tietoo nii viittiskö kertoo? neossi o vm. -00 ja suurinpiirtein vakio

taitaa olla nöössin tyyppi vikaa.. kaverin nöössissä sama ongelma ja se on vaihtanu pakoputken, putsannu jaakasrin yms. on käytetty merkkihuollossakin eikä ala pelittämään. onko sulla silleen, että kun lämpenhee ni välillä sytytys loppuu kokonaan eikä kierrokset nouse ollenkaan?

juu siis jos ajaa jonku matkaa täys kaasul nii hyytyy tollee ja ei kierrokset nouse sit millää, mut nyt oon huomannu et jos ajaa puol kaasul nii ei tee sitä:D ensit tiiä et johtuuks siitvaa et o muuten kylmempi ilma ja mul ei pätki sytytys

Kertokaapa mulle et miten ja mistä sais tehtyä tohon Ovettoon suhteellisen helposti ja halvasti Underin ja miten sen sais kiinni sit kunnolla? Kiitos jo etukäteen vastauksista

Kuidutat takakatteet yhteen ja siihen sen underin, joutuu rungosta katkomaan takalipan kiinnikkeet pois.

mikä ois dellorto phbn12 sopiva suutin? koska mopo ei kulje mihinkään ilman ryyppyä

helpottais jos kertoisit vireistä ym.

virei on prikka pois varista vaan, poweri ja se kaasutin

tero95 kirjoitti:virei on prikka pois varista vaan, poweri ja se kaasutin

miksi oot putsarin vaihtanu? Ite vaihtaisin vakio putsarin, mutta jos välttämättä sitä haluat pitää nii sopiva suutin vois olla 85-90

selvä miks en pitäis tehosuodatinta mukavat äänetki