Keeway-skootterit

MiksI pitäis antaa porttikielto jos toinen tarvitsee kiireesti apua ja ei osaa jotain. Eikös sillon pitäis auttaa

pikku_bomber kirjoitti:MiksI pitäis antaa porttikielto jos toinen tarvitsee kiireesti apua ja ei osaa jotain. Eikös sillon pitäis auttaa

Niimpä. Noh, tämän koko foorumin tarkoitus on antaa bännit allekirjoituksesta, jos on 1 rivi liikaa, ja myöskin viattomasta lainaamisesta myös, joka myös selventää tekstejä selkeästi.

Zoneri, vauhtiviiva tarkoitti varmaan sitä että sama teksti löytyi ainakin 5 eri topicista.

Mistä tommosee cpi formulaa saa mäntiä koska oli leiponu aika huolella

Scooter-attack, scooter-center, ebaystä, mc scatter, tmi kaasalainen jne.

ramba__ kirjoitti:Palezu, vauhtiviiva tarkoitti varmaan sitä että sama teksti löytyi ainakin 5 eri topicista.

Tä, nyt en tajua

cpi formulasta irtos variaattorinkopan sisältä polkasukiksin jousi mutta nyt en osaa laittaa sitä enää oikein ja miten se tulee siihen akseliin ???

x5

Mutta miten minä liityn tuohon ?

Et mitenkää.. Mutta joo kivasti leiponu kiinni... Sylinterisarjalla ajettu n.6tkm ja leipas huolella.. Männässä kivat urat, Alempi männänrengas ei liiku mihinkää... Hmm meniskö hoonaamalla vai pitäiskö vaa ostaa suoraan uus setti ??

Palezu kirjoitti:Mutta miten minä liityn tuohon ?

Tais lipsahtaa väärä nimi

dwacz kirjoitti:Onko kellää kertoo mulle miten sais kiiwin keulaa nousee(=keulimaan)? Koska tuntuu että 7gr rullilla tämä on täysin mahdoton tehtävä.. Vaikka onkin teharia, 70cc, multivari, punane malossi, keltaset kytkin jouset malossilta yms..

Looking for information... Onko koropalasta haittaa tässä asiassa vai apua? Ja minkäpitune iskari ois semmone sopiva ettei mänis liia vaikeeks ajjoo?:) helppiä kaivataan://

Veikkaan että noilla rullilla ei pahemmin keuliskella, Ostat jotkut 5-6gr ja koitat niillä jos keulii hyvinki / pystyy keulimaa mutta jos ei ni kevyempää sitten

Alle seiskoja vaan ei voi laittaa jos haluaa ajella .D koska 6gr rullilla huutaa pirusti eikä kule yli 50km/h... ja 6.5 sama homma.. 7gr on melko täydelliset mutta huutaa silloinkin..
Tyyliin 7.2gr on paras mitä vois laittaa...

Kuvittelisin että koropala vaikeuttaa keulimista. Samoin pidempi iskari. Rullat laitat vaan sellaiset millä se kiihtyy ja kulkee parhaiten, silloin ne on parhaat eikä keulintaa saa rullilla helpotettua. Mutta koitas pistää prikkoja etuvariaattorin tuuletuslautasen ja liukuholkin pään väliin, niin että tuuletuslautanen jää kauemmaksi rullakupista, että hihna ei ole tyhjäkäynnillä lautasten välissä puristuksissa vaan makaa vapaasti liukuholkin päällä. Tällä saa liikkeellelähtöön lyhemmän välityksen, pitäisi lähteä äkäisemmin. Pitäisi itsekkin laittaa sinne niitä prikkoja mutta en ole löytänyt sopivia. Sparewheelistä saa stage6 prikkasarjan siihen mutta siitä en pulita kauheaa 15e hintaa

Nyt kävi silleen et kun ajelin tuolla setupilla minkä sanoin 1 sivu taaksepäin niin teki kone saman lain sillonku oli vielä sisään ajossa (mäntä siis). Sama asia kun vauhdissa laittas jarrun pohjaan ja katkais virran avaimesta, sen jälkee lähti käyntii viel kerran ja sit sammu taas, noin 20minsa päästä sain taas käyntiin ja pääsin kotia, vaihdoin kaikki vakio osat ja ei auttanu, mopo kiihtyy ku rullaattori ja kulkee sen 55. Puristuksia oli ennen väliällä männällä 9.5baaria ja nyt oli 7 baaria. Tais leipoo kone?