Kymco Super 8

Eikös se piuha ole liila missä punainen raita? itse koitin ilman rajoitinta. huiput nousee joku 5km eli jotain 62km/h jos on holkkikin vaihettu kurittomaksi. kannattaaa myös olla noi 6,5g rullat.

Onko kenelläkään tietoa onko putkesssa kuria jos on niin missä??

muqen kirjoitti:Onko kellää tullu ongelmii sähköihin rajottimen piuhan katkasun jälkeen?

Vois kohtapuoliin tuosta mein superista katkoo sen johon kuhan on käyny huollossa.

Siis sehän oli sini/punanen joka katkastaan? Ja niitä on siellä kaks, jotka on kuitenkin samaa johtoo? Ja se on siellä akun vieressä?

Niin ja sanokaas kaikki jotka on katkasseet, että paljonko tuli huippuja lisää.

Kaksi lila johtoa joissa punainen raita,on johtonipussa joka menee cdi boksiin joka on akun vieressä. Itse en ole vielä katkaissut,vasta tutkinut.
Niin,ei kuulemma väliä kumman katkaisee.
Kerroppa vaikutus kun olet sen tehnyt.
Pelkkä holkin vaihto nosti meillä huippuja n.10km/h mutta kiihtyvyys ja vääntö edelleen heikohko,ehkä ne 6,5g rullat olis asiaa?

muqen kirjoitti:Onko kellää tullu ongelmii sähköihin rajottimen piuhan katkasun jälkeen?

Vois kohtapuoliin tuosta mein superista katkoo sen johon kuhan on käyny huollossa.

Siis sehän oli sini/punanen joka katkastaan? Ja niitä on siellä kaks, jotka on kuitenkin samaa johtoo? Ja se on siellä akun vieressä?

Niin ja sanokaas kaikki jotka on katkasseet, että paljonko tuli huippuja lisää.

Ei oo tullu onglemii sähköihi.

tissit kirjoitti:ku vaihtaa 10 isomman suuttimen ja ottaa ilman putsarista kurin pois ni jaksaa vääntää enemmän ja tulee vähä tehoo:) onko putkessa minkään laista kuria?

Kiitos vinkistä,täytyypi kokeilla.
Minkä kokoinen on vakiosuutin eli minkä kokoiseen vaihdoit?

En ole itsekään tehnyt mopolle yhtään mitään...

Jeps. Eilen liityin tähän Motot.net - yhteisöön. Itselläni on myös Kymco Super 8. Siihen tuli 74km jälkeen vika, että sähköt eivät mene päälle? :(
Kellään muulla samanlaista vikaa?

Sonni! kirjoitti:Jeps. Eilen liityin tähän Motot.net - yhteisöön. Itselläni on myös Kymco Super 8. Siihen tuli 74km jälkeen vika, että sähköt eivät mene päälle?
Kellään muulla samanlaista vikaa?

Joo eli sillon ku mullekki ostettiin mun mopo (rieju, mut niitä ja kymcoi myydää samas liikkees) nii oli kokoaika vikaa nii soitin aina vaa liikkeeseen et tulee hakeee sen et sinne en ala tuomaan vaikka matkaa olikin vaa joku 5km eli soitat sinne liikkeeseen ja sanot et ei toimi et tulkaaa hakee tää.

paati kirjoitti:

Sonni! kirjoitti:Jeps. Eilen liityin tähän Motot.net - yhteisöön. Itselläni on myös Kymco Super 8. Siihen tuli 74km jälkeen vika, että sähköt eivät mene päälle?
Kellään muulla samanlaista vikaa?

Joo eli sillon ku mullekki ostettiin mun mopo (rieju, mut niitä ja kymcoi myydää samas liikkees) nii oli kokoaika vikaa nii soitin aina vaa liikkeeseen et tulee hakeee sen et sinne en ala tuomaan vaikka matkaa olikin vaa joku 5km eli soitat sinne liikkeeseen ja sanot et ei toimi et tulkaaa hakee tää.

Aika reilu tapaa saada oman mopon toimimaan,, niin sitä pitää!!! Itse en kyl voi sanoa noin,,, en uskoo et joku tulee hakee sitä..

Sonni! kirjoitti:Jeps. Eilen liityin tähän Motot.net - yhteisöön. Itselläni on myös Kymco Super 8. Siihen tuli 74km jälkeen vika, että sähköt eivät mene päälle?
Kellään muulla samanlaista vikaa?

Pääsulake?

No niin, viimein viivytysten jälkeen musta Super 8
on pihassa. Ajeltu on 10km ja kyllähän se tanakalta tuntuu ja hyvän näköinenkin on, ilman muuta=)
Kyllä tuo musta vaan on mainioa väri tuohon!

Kun hain sen kiitolinjan terminaalista en meinannut saada sitä käyntiin. taisin kastella tulpat. Aikani jauhettua lähtihän se käyntiin.

Vaimoketta kyysäsin hiukan ja mukavasti vääntää vaikka painoa silloin jo 140kg kymcon päällä.
Eli ensivaikutelma erittäin positiivinen, pitää sitten 500km huollessa laitatuttaa rajoittamaton holkki...

madmaxmel kirjoitti:No niin, viimein viivytysten jälkeen musta Super 8
on pihassa. Ajeltu on 10km ja kyllähän se tanakalta tuntuu ja hyvän näköinenkin on, ilman muuta=)
Kyllä tuo musta vaan on mainioa väri tuohon!

Kun hain sen kiitolinjan terminaalista en meinannut saada sitä käyntiin. taisin kastella tulpat. Aikani jauhettua lähtihän se käyntiin.

Vaimoketta kyysäsin hiukan ja mukavasti vääntää vaikka painoa silloin jo 140kg kymcon päällä.
Eli ensivaikutelma erittäin positiivinen, pitää sitten 500km huollessa laitatuttaa rajoittamaton holkki...

Hienoa! Siitä vakuutuksesta vielä sen verran et kävin taas Veritaksessa ja ne on kohtuullistaneet vak.maksuja tuntuvasti.
Tarjous Super8:iin-liikenne 100¤ ja täyskasko 106¤ eli nyt huomattavasti edullisempi kuin Pohjola tai Tapiola.
Hyviä kilometrejä ja kertoile tuntumia.
Laitan tähän vielä fotolinkin,voit käydä katsomassa meidän kasia ym.
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2959p+t ... per-8.html

onko muuten joku teistä kysynnyt paljon kuriton cdi boksi maksaa?

IG kirjoitti:onko muuten joku teistä kysynnyt paljon kuriton cdi boksi maksaa?

Olen kysynyt sitäkin kuin myös sitä mikä liike Suomessa niitä myy.
Kun en mielelläni lähtisi piuhoja katkomaan.

stadi-56 kirjoitti:

IG kirjoitti:onko muuten joku teistä kysynnyt paljon kuriton cdi boksi maksaa?

Olen kysynyt sitäkin kuin myös sitä mikä liike Suomessa niitä myy.
Kun en mielelläni lähtisi piuhoja katkomaan.

Niin ja paljon maksaa?? Koska itse en rupee katkoa yhtää johtoa.

Jees, rullat vaihdettu 6,5grammasiin, kierrosrajotin pois ja holkki suoraksi. Tuloksena 61km/h mittariin ja kiihtyy huonommin kun ennen. Mikä meni pieleen?