Piaggio NRG PureJet

10 bar pitäs antaa toimivan pumpun, mittaa paine pumpulta ruiskulle menevän letkun päästä.

Kiitos, koitan saada mittarin viikonloppuna käsiin että varmistuu tuo pumppu. Sellaisen havainnon tein, että puolan toisiopuolen vastus on yli 2MOhm koska oma mittarini näyttää ääretöntä 2MOhm alueella. Ääretön se tuskin on, koska mopo ainakin tulppa irrallaan kykenee antamaan kipinää. Voiko tuota puolaa edes mitata toisiolta runkoa vasten? Tämän mukaan: http://www.49ccscoot.com/manuals/Piaggi ... Manual.pdf
tulkitsin että voi mitata, ja arvo tulisi olla hieman yli 1MOhm. (sivu 161)

Tulpanhatulle tuo manuska sanoo 5kOhm, kun omassa se on 15kOhm ja aavistuksen pätkii, mutta tämän tuskin näin merkittävästi haittaisi.

Moro.

Pientä ongelmaa tuon vehkeen kanssa kun kuumana ei meinaa toimia osa kaasulla.. kaasu pohjassa toimii kyllä loistavasti, mutta osa kaasulla kaasun vastaavuus on jotain aivan olematonta ja kone röpeltää.

Tekeekö muilla samaa vai onko asialle jotain tehtävissä vai mahdollisesit jotai rikki? en näistä ruisku vehkeistä niin tiedä niin aattelin ensin kysyä.

prikka otettu pois ja messinki levystä ei tietoa käsittääkseni paikallaan.

ja onko jollain tuota värkkiä millä voisi säätää tuota ruiskua vai onko niitä vain liikkeillä? ei ilmeisesti ole mitään vippaskonstia saaha tuota toimimaan? HELP!?!

-joonas

Laita se kuristuslevy takaisin, jos sulla on vakiosofta ECUssa. Kokeileppa sitten onko enään ongelmaa.

Missä mahtaa sijaita takajarrun pääsylinteri? itse en ole löytänyt?

Tuli tuommonen ruisku nrg minulle ja toimi tultaessa. siittä oli poistettu tuoreöljyvoitelu mutta ehjäsin. samalla uudet läpät. Mutta ei enään käymään ja en ole tuosta ruiskusta kuullu mitään hyvää. kastelee tulpan heti,kipinä hyvä. ruiskun piuhoja kun käyttää pois niin yrittää poksuttaa käyntiin, Mikä lääkkeeksi? niin ja on 70cc,vari ja jotain säätöpaskaa.

Koitetaas onnea et tää olis viä aktiivine.
Ongelma luokkaa tämä, tuli ostettua vm.-08 Gilera Runner PJ (pitäis olla sama tekniikka kun Piaggio NRG) no toimi hyvin ostopäivänä yms. mutta nyt kun oli tarkotus löhteä liikkeelle niin ei kuulunut enää surinaa mikä oli aikaisemmin kuulunut kun virrat päälle laittoi, eikä lähde enään käyntiin, aluksi lupaili ja kävikin hetken minimaalisilla kierroksilla mutta enää ei edes lupaa. Mistä sitä vikaa kannattaisi lähteä etsimään?

Kyseinen surina liittyy suorasuihkutusjärjestelmän korkeapainepumppuun, joka vastaa polttoaineen suihkutuksesta. Eli polttoaineen syötöstä löytyy ongelma. Tuota vikakohtaa käsitelty ylempänä Shapen viestissä.

Kysyisin että tietääkö missä vika kun mopo lähtee käymään mutta sammuu hetken päästä ja välillä ei lähde käymään ollenkaan.Tehnyt tätä jo aikasemmin mutta silloin kun antoi olla semmosen paripäivää niin toimitaas ihan normaalisti. käynnistyksessä bensa pumppu kuulosataa välillä katkoselta.