Solifer XTR50 Skootteri

paska.kasa kirjoitti:Miten muuten on noin paljon hinta eroa scatterilla ja virvajalla? viri 31,00e ja scat 71,00e? huuh hu.

Scatterin variaattori on Malossin Multivar, virijavaran vari on vain joku paska "virivari". Se halppis on haukuttu kaikkialla, malossin oikeasta multivarista on hyviä kokemuksia.

Ja tosiaan, Multivar on Malossin tuotemerkki, muut varit kulkee omilla tuotemerkeillään (Polinilla on SpeedControl jne).

Mitähän vikana kun etupumput pitää sellasta vinkumista? Oliskohan öljyt vähissä?

varmaan vähissä,ja vuotaa...sama juttu meikällä,vinkuu ja vuotaa minimaalisesti...

paska.kasa kirjoitti:varmaan vähissä,ja vuotaa...sama juttu meikällä,vinkuu ja vuotaa minimaalisesti...

Vuotoa en ole huomannut missään.. Mistä sulla vuotaa nuo? Pumppujen ulkopuolella ei ainakaan ole yhtään öljyä/rasvaa.

vuotaa siitä mistä pumput menee sisälle- mulla näkyy öljyä siinä ympärillä vähäsen,muutenki menny vähän lörpömmäksi.
mullahan on toi 08-vm,tähän vaihettiin sillon ekassa huollossa toi koko keula,oli tyyppivikana 08 keuloissa mennä rikki aikas helposti tai jotain,en muista tarkkaan...

Niin...kysyin tuota Virijavaran Multivaria,tosiaan joku halpis, mut meinaan sen kumminki ostaa,varmasti parempi kun vakio vari...
Sanovat siellä et sen kanssa olis paras keltanen vp.kyllä se varmaan on parempi et ostan sen valkosen suoraan?

Onko muilla samaa ongelmaa, että takajarrun kotelo heiluu? On todella pelottavaa ajella tuolla, kun tuntuu koko ajan, että jarru putoaa pois..
Ei heilu pahasti, mutta kuitenkin. Ja ajossa kolisee hieman jarrulevyyn

Nyt tilasin virinokan ja viri CDI:n. Kai tuo minun kottero alkaa taas kulkemaan uudella tavalla.
Tänään sain sen uuden kalvon, siinä on se muotoiltu luisti (parempi virtaus).

Nyt tarvii apua!
Hommasin PiperCrossin, ja 90 suuttimen, mutta miten/minne tuo suutin asennetaan? Kaasariin totta kai, mutta minne sinne?

Edit: Kova kiirus!

<|TuX|> kirjoitti:Nyt tarvii apua!
Hommasin PiperCrossin, ja 90 suuttimen, mutta miten/minne tuo suutin asennetaan? Kaasariin totta kai, mutta minne sinne?

Edit: Kova kiirus!

Aukase kaasarin pohja.

ale\\ kirjoitti:

<|TuX|> kirjoitti:Nyt tarvii apua!
Hommasin PiperCrossin, ja 90 suuttimen, mutta miten/minne tuo suutin asennetaan? Kaasariin totta kai, mutta minne sinne?

Edit: Kova kiirus!

Aukase kaasarin pohja.

Tarviiko tähän irrottaa koko kaasari?
Tai no, eihän siitä mitään haittaakaan ole, kun asentaa piperin samalla

<|TuX|> kirjoitti:Tarviiko tähän irrottaa koko kaasari?
Tai no, eihän siitä mitään haittaakaan ole, kun asentaa piperin samalla

Kaasarin pohjasta ne kolme ruuvia auki, siellä näkyykin sitten isompi ja pienempi suutin, irroita vanha tasapäämeisselillä ja laita uusi tilalle. Btw. sieltä tulee bensaa, varaudu siihen.
Helpointa on irroittaa koko kaasari ja purkaa se muualla. Lopuksi kun kaikki on paikoillaan, irroita alipaineletku imukaulasta ja imaise siitä, saat kaasariin valmiiksi bensaa ja lähtee ekalla käyntiin (ei tarvitse starttailla pitkään).

Terve! Eikös nää vehkeet oot aika sama asia kuin Moto-zeta merkkinen skode? kun mulla on sellanen romu ja siihen ei löydä mistään osia... Niin aattelin että jos solikan osat kävis??

keimo93 kirjoitti:Terve! Eikös nää vehkeet oot aika sama asia kuin Moto-zeta merkkinen skode? kun mulla on sellanen romu ja siihen ei löydä mistään osia... Niin aattelin että jos solikan osat kävis??

Kannattaa mennä tuonne kyselemään. Siellä on vähän jokaiseen kiinalaiseen apua

Ja eiköhän näihin kiinannelareihin käy yleensä samoja osia..

keimo93 kirjoitti:Terve! Eikös nää vehkeet oot aika sama asia kuin Moto-zeta merkkinen skode? kun mulla on sellanen romu ja siihen ei löydä mistään osia... Niin aattelin että jos solikan osat kävis??

Samaa vehjettä ovat (muutamaa juttua vaille).