Peugeot Vivacity

Pösötin kirjoitti:Ehottomasti, ja ei siinä Vivassa mitään tyyppivikoja ole, varma peli.

Riippuu vähän vivasta. Mulla on ollu vivacity kohta 4vuotta ja ehkä ½vuotta tosta on ollu ajokunnossa. Että eipä siinä juuri mitään vikoja ! jos joku paikka leviää niin kalliiks tulee kun Forteco kiskooo osista vitusti ja tarvikkeina niitä ei saa, ihan tiedoks vaan jos joku ylipäätän pösöä aikoo ostaa.

Ja sitten vielä että jos jollain on myydä vivacityyn polkimen puolikuuta tai siis sitä mikä on varikopan sisäpuolella niiin kyllä kelpaa että yv:eetä vaa.

Elikkäs pyörä Peugeot Vivacity olisi kyseessä. Missä kaikkialla kureja on ?

-Variaattori
-Putki ?

Ja sitten toinen asia. Kun ostan tehoputken niin mikä olisi PARAS ja edullisin ALAVÄÄNTÖ putki Vivacityyn ? Kokemusta? Pistäkää tehoputken linkkiä !

KIITOS jo näin etukäteen.

Vivacityssä on yks juttu mikä kannattaa muistaa. Siinä on sähkötoiminen öljypumppu eli kannattaa pitää virtalukko, sulake sekä ylipäätään sähköt hyvässä kunnossa.

http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=54015 ostakaa. kiits

Samsaa kirjoitti:Elikkäs pyörä Peugeot Vivacity olisi kyseessä. Missä kaikkialla kureja on ?

-Variaattori
-Putki ?

Ja sitten toinen asia. Kun ostan tehoputken niin mikä olisi PARAS ja edullisin ALAVÄÄNTÖ putki Vivacityyn ? Kokemusta? Pistäkää tehoputken linkkiä !

KIITOS jo näin etukäteen.

Variaattorissa rajoitin prikka(levy) ja pakoputkessa hukkaputki.

Gianelli go



62e @ easyparts

Vastaa tehoilta kuritonta vakioputkea. Huomaamaton ja hiljainen "tehoputki" suosittelen.

jarez kirjoitti:

Samsaa kirjoitti:Elikkäs pyörä Peugeot Vivacity olisi kyseessä. Missä kaikkialla kureja on ?

-Variaattori
-Putki ?

Ja sitten toinen asia. Kun ostan tehoputken niin mikä olisi PARAS ja edullisin ALAVÄÄNTÖ putki Vivacityyn ? Kokemusta? Pistäkää tehoputken linkkiä !

KIITOS jo näin etukäteen.

Variaattorissa rajoitin prikka(levy) ja pakoputkessa hukkaputki.

Gianelli go



62e @ easyparts

Vastaa tehoilta kuritonta vakioputkea. Huomaamaton ja hiljainen "tehoputki" suosittelen.

Kiitos tiedoista Haluaisin teharin joka näyttää teharilta Mutta en tarkota siis tätä pahalla ! Onko muita ehdokkaita? LISÄÄ VAAN ! :>

Samsaa kirjoitti:Kiitos tiedoista Haluaisin teharin joka näyttää teharilta Mutta en tarkota siis tätä pahalla ! Onko muita ehdokkaita? LISÄÄ VAAN ! :>

Mikset sä ite kattele jos kerran tiedossa on millasen haluat? Esim. osoitteesta www.easyparts.nl löytyy.

juhazzi kirjoitti:

Samsaa kirjoitti:Kiitos tiedoista Haluaisin teharin joka näyttää teharilta Mutta en tarkota siis tätä pahalla ! Onko muita ehdokkaita? LISÄÄ VAAN ! :>

Mikset sä ite kattele jos kerran tiedossa on millasen haluat? Esim. osoitteesta www.easyparts.nl löytyy.

Hmm ? Lukeeko tuolla sivuilla muka mikä on hyvä alavääntö putki jne?

Samsaa kirjoitti:

juhazzi kirjoitti:

Samsaa kirjoitti:Kiitos tiedoista Haluaisin teharin joka näyttää teharilta Mutta en tarkota siis tätä pahalla ! Onko muita ehdokkaita? LISÄÄ VAAN ! :>

Mikset sä ite kattele jos kerran tiedossa on millasen haluat? Esim. osoitteesta www.easyparts.nl löytyy.

Hmm ? Lukeeko tuolla sivuilla muka mikä on hyvä alavääntö putki jne?

Ei lue koska sellaisia ei ole olemassa.

Mikään 2-t skootteri / putki ei ole varsinaisesti alavääntöinen. Tuon gianellin tehoalue on paras vastaamaan vakiovariaattorin säätöjä ja siten se olisi kaikista "vääntävin" ehdokas.

Ja jos kunnon putkea haluat ja vääntöjä niin se sitten vaatii jo variaattorin ja kytkimen säätämistä niin, että moottori pysyisi paremmin tehoalueella.

Eli kytkinjouset pitäisi vaihtaa kireämpiin, takavariaattorin vastapainejousi pitäisi myös vaihtaa vähän jäykempään ja rullia keventää jos haluat kunnno "teharista" kaikki "väännöt" ulos, muuten kiihdytyksissä kone ei pääse nousemaan tehoalueelle ja hyvällä tuurilla siinä 50 kohdalla kun kone on päässyt siihen putken "optimaaliseen" kierroslukuun ja putken resonointi on optimaalinen niin silloin saatat tuntea "tehopiikin" pienen matkan.

Sitten hyvin mahdollisesti variaattori taas tipauttaa koneen tehoalueelta ja huiput tulee tasaisen tappavasti vastaan.

Eli suosittelen lämpimästi tota gianelli go:ta niin ei tarvitse variaattoria ruveta säätämään jos siihen ei kiinnostusta/taitoja löydy.

*OT* nyt olis hyvä viva myynnis http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=52273

Reuhka kirjoitti:

Pösötin kirjoitti:Ehottomasti, ja ei siinä Vivassa mitään tyyppivikoja ole, varma peli.

Riippuu vähän vivasta. Mulla on ollu vivacity kohta 4vuotta ja ehkä ½vuotta tosta on ollu ajokunnossa. Että eipä siinä juuri mitään vikoja ! jos joku paikka leviää niin kalliiks tulee kun Forteco kiskooo osista vitusti ja tarvikkeina niitä ei saa, ihan tiedoks vaan jos joku ylipäätän pösöä aikoo ostaa.

Kaasalaisella ainakin löytyy kattava valikoima Peugeotin tarvikeosia? Mulla ainakin Viva pelitti ku kello.

Reuhka kirjoitti:

Pösötin kirjoitti:Ehottomasti, ja ei siinä Vivassa mitään tyyppivikoja ole, varma peli.

Riippuu vähän vivasta. Mulla on ollu vivacity kohta 4vuotta ja ehkä ½vuotta tosta on ollu ajokunnossa. Että eipä siinä juuri mitään vikoja ! jos joku paikka leviää niin kalliiks tulee kun Forteco kiskooo osista vitusti ja tarvikkeina niitä ei saa, ihan tiedoks vaan jos joku ylipäätän pösöä aikoo ostaa.

Meillä ollu vivacity vähä yli 7vuotta ja ~22000km, eikä mitään vikoja ole vielä ilmennyt. Nyt pitäs vielä yks talvi ajella, jonka jälkeen täytyy miettiä mitä sille tekee.

meinaaks et esim.trekkeriin myyty metrakit sopii vivacityyn ja huutaaks toi metrakit yhtä paljon ku leovince<-- Peugeoteihin menee kaikkiin sama putki,kaikissa kaasari-pösöissä on vaakasylinteri,ja kiinnitys kohdat samat.mulla on ittellä Trekkerissä alunperin Speedfightiin tarkoitettu putki ja se meni suoraan laittamalla trekkeriin.

varmaan saan kulkemaan 70kymppiä teharil ku menee ihan vakionas kuuskolme<-- tuo on niin paksua paska puhetta että ei vittu. Fööni pösö ei iki maailmassa mene vakiona 63km/h.. voi vittu on tuolla laralla oppimista vielä.se ei mene teharin kanssa ko korkeintaan 57km/h.ja vakiona n.50km/h