Gilera stalker

Jep, hukkaputki pois. Ja sitten mahdollisesti pillikuristin myös. Rullia ja jousia ei kannata vaihtaa jos ei oo kulunu/löystyny, ja sillonkin malossin valkoset jouset ja vakiorullat.

Noni. Kiitos pannaan korvan taakse. Miten suutin? Vakio ei varmaan riitä? Mikä suutin näissä uusissa -09 (17,5 lortto) stalkkereissa on vakiona? Sellaisen asian vielä huomasin kun lähden liikkeelle kuuluu variaattorista pieni kilahdus onko tämä aivan normaalia? Satun olemaan aika avuton vielä näitten sköpöttejen kanssa..

Suunnilleen 5 numeroo isompi suutin pitää olla. Tietenkin oikea koko löytyy vaa koittamalla. Ja kato sinne varii, jos ei oo mitää ihmeellistä niin tuskin se kilahdus on mitään kovin vaarallista.

Aukasin kopan enkä löytäny mitään poikkeavaa mun mielestä. Eli tuskin mittään vaarallista. Sen verran jos viitit vielä auttaa että onko teharin ja kunnolla tyhjennetyn vakioputken (hukkis pilli ja katalysaattori) välillä isoa eroa? Onhan se tehari tietty kauniimpaa kateltavaa ja ei välttämättä haluttais raiskata tuota vakioputkea.

Riippuen tietenkin teharista, mutta kyllä tehareissa yleensä on enemmän tehoa. On sitte jotain paskoja mitkä vastaa kuritonta vakioo. Mutta stalkkerit menee kurittomanaki jo aika hyvin.

No nyt on kumma.. Käytin stalkkerista putkea irti ja nyt kun laitat käyntiin ja tukkii kädellä putken niin ei sammu vaan alkaa "humisemaan" siitä katalysaattorin (ilmaletkusta?).. Irrotin sen letkun siitä suodattimesta ja tukin sen sormella ja samalla tukin putken kädellä niin sammu normaalisti.. Ennen kun käytin putkea irti niin sammui pelkästään putken tukkimalla, eli vuotaa kaasut sinne suodattimeen? kuinka haitallista tuo on? Toinen kysymys onko metrakit street millainen putki? Kuinka paljon tehokkaampi kuin kuriton vakioutki? Missä tuossa vakioputkessa on se pillikuri kun ei sitä ainakaan alkupäästä sisään kurkistamalla huomannut.

Se "pilli"kuristus on se kapea osa aivan alkukäyrän alusta, eli siinä missä se kiinnityslaippa pääsee vapaasti liikkumaan. Varsinaisesti ei se kuitenkaan ole kuristus, vaikka lievästi kuristava vaikutus sillä voi olla.

Joo. Tuskin sitä kannattaa alkaa avartamaan en ainakaan usko että paljon vaikuttaa.. Osaisko joku sanoa mitä hyötyä siitä katalysaattorin(?) letkusta on? Haittaako jos sen tukkii? Nimittäin tuon irtikäyttämisen jälkeen alkoi tosiaan vuotamaan kaasua sinne putkeen/suodattimeen kun tukkii putken kädellä..

Se on katalysaattorin hapetusjärjestelmä, eli tuo katalysaattorille happea, jolloin katalyyttireaktio toimii paremmin ja haitalliset päästöt laskevat. Tehoihin sen tukkimisella ei ole vaikutusta, joten sen puolesta voi tukkia. Tsekkaa kuitenkin ensiksi, että laitoit sen kunnolla kiinni ja osat siitä on kunnolla paikoillaan.

voisko joku linkittää tähän semmosen sivuston mistä saan gilera stalkerii ostettuu semmosen stefan tai jonku mikä on siin kiksin tapista ku se menee varikopan läpi nii siihen sellai et poljin ei liiku ku sillee miten sen pitääki eikä hölsky siinä ??? selitin ehkä vähän vaikeesti

Tästä katsot sopivan osan.

MIkähän nyt mättää kun yhessä pakkasyössä sippasi startti? MYöskään jarruvalo ei toimi.. Starttihan ei toimi jos ei paina jarrua niin olisiko tuolta voinut joku katkaisia simahtaa? MIstä sieltä pitäisi löytyä se startin ja jarruvalon katkaisia?

Jarrukatkasin vaikuttaisi olevan rikki. Katkasin on yleensä semmonen musta mötikkä, kahvan päässä.

Työnsin pannuhuoneeseen sulamaan ja alkoi taas startti toimia.. Oli varmaan ottanut kosteuta kun eilen ajellessa oli kirjaimellisesti hernerokkasumu, ja jätin yöksi ulos pakkaseen. Jarruvalo ei tosiaan vieläkään syttynyt kun kokeilin..

Jos jarruvalo ei toimi kummallakaan jarrukahvalla, niin lähtisin etsimään vikaa palaneesta polttimosta. Toki kontanktihäiriökin voi olla mahdollista.