Derbi Gp1

Itellä ollu derbi jo muutaman vuoden ja ihan on hyvin toiminu ja todella hyvä ajaa ja niin pois päin mut sit tossa viimevuoden puolella iski mystinen sähkövika jonka seurauksena mopo ei oikee meinannu startata ja saatto sammuu ihan yhtäkkiä. No tsekkasin koko moottorin läpi sekä sähköjohdot kokonaan eikä mitään tavallisesta poikkeavaa löytyny. Veinpä mopon sitte huoltoon ja ei nekää ihan tostavaan osannu sanoo mikä mopoa vaivas mut lupasivat laittaa kuntoon. Siinähän kävi sit sillee et joka viikko tuli soitto ja yhdelläkään kerralla eivät olleet varmoja että mikä mopossa oli ja olettivat että, jos mahdollisesti siellä olis vika ja joka viikko ne vaihtoivat siihen osan jos toisenkin ja tekivät myös täydellisen koneremontin. No 2 kuukauden päästä hain mopon pois. Kokonaisuudessaan mopon huolto tuli maksamaan 1000€. Että tuli hieman kalliiksi, no mutta ei siinä vielä mitään. Ajoin mopolla 200m ja samat ongelmat tuli takas mitkä oli mopossa ollu ennen huoltoon viemistä. No vein mopon takasin liikkeeseen ja siinä sitten yhdessä huoltomiehen kanssa tutkittiin että mikähän mopossa on ja syyhän selvisi 15 minuutissa. Mopossa olevassa virran katkaisijassa (punainen nappula ohjaustangossa oikealla puolella) oli kosketushäiriö joka ei antanut mopon startata kuin vaan silloin tällöin. Helvetti ku olis tollasen ite äkänny nii olisin säästäny sen 1000€. No nyt mopo toimii ku unelma... Että näinkin voi käydä.

aika huono säkä, vituttaa varmasti

Nyt on GP1 open MALOSSI myynnissä! Kuvia on galleriassa ja jos olet kiinnostunut laita YV:tä!

Ystävän puolesta kysyisin, niin minkäkokoisella kierteellä näissä on suutin? 5mm vai 6mm?

6mm

Moi.
kyselisin että mitä gp1 kulkee vakiona?

kertokaas fiksut ja viisaat että mikä ku tuo romu ei lähe käyntii.. viimeksi ajoin nii pihaan sammu, ikään kuin tukehtu. uus tulppa, kipinän saa, bensaa pitäs saada ja kaasarinkin putsasin.. missä kusee?

mauritsio kirjoitti:Moi.
kyselisin että mitä gp1 kulkee vakiona?

Siinä viidenkympin tietämillä kuten suurin osa vakioskoottereista.

-derbi_ kirjoitti:kertokaas fiksut ja viisaat että mikä ku tuo romu ei lähe käyntii.. viimeksi ajoin nii pihaan sammu, ikään kuin tukehtu. uus tulppa, kipinän saa, bensaa pitäs saada ja kaasarinkin putsasin.. missä kusee?

Mulla on sama, Just vaihdettu mäntä ja ajoin 25km sisään kunnes kaupungilla yhtäkkiä tössäs, alko booamaan ja sammu eikä lähde käyntiin.no vein huoltoon ja sää nähä mitä ne sielä keksii.

mullaki käyny että ei käynnistynyt syynä oli että sähköryyppy oli menny rikki
ja nyt on vielä aika viileää nii vakio suutin on luultavasti liian pieni.
kannattaa myäs kattoo se bensan saanti.

Paljon kulkee kun ottaa prikan ja ilmakurin pois?
ja minkäkokoinen suutin tässä on vakiona?

vakiona suutin 53. prikka ja ilmakuri pois nii menee joku 60kmh

E: mutta en tiiä miten toimii tolla vakiosuuttimella

-mikelson- kirjoitti:vakiona suutin 53. prikka ja ilmakuri pois nii menee joku 60kmh

E: mutta en tiiä miten toimii tolla vakiosuuttimella

mauritsio kirjoitti:Paljon kulkee kun ottaa prikan ja ilmakurin pois?
ja minkäkokoinen suutin tässä on vakiona?

Jos ilmankurin ottaa niin isompi suutin kehiin.

Matas kirjoitti:

-mikelson- kirjoitti:vakiona suutin 53. prikka ja ilmakuri pois nii menee joku 60kmh

E: mutta en tiiä miten toimii tolla vakiosuuttimella

mauritsio kirjoitti:Paljon kulkee kun ottaa prikan ja ilmakurin pois?
ja minkäkokoinen suutin tässä on vakiona?

Jos ilmankurin ottaa niin isompi suutin kehiin.

Minkä kokoinen suutin pitäs olla et
toimis kunnolla kun on ottanu ilmakurin ja prikan pois?

mulla kesällä pelittäny hyvi 58 suuttimella. talvella oli 68 joka toimi silloin. nyt on taas 58 kiinni mutta se on vielä tähä aikaa vuodesta liian pieni. Eli kannattaa kokeilla jotai tuolta 60->