Yamaha Bw's / MBK Booster

Kaasarin säädöt perseellään jos ei vastaa kaasuun kunnolla.

kertokaaas jotkut hyvät rullat tuohon boosteriin?

Ois ihan hyvä tietää että onko vakio vai onko teharia tms...
Itellä kurittomassa 4,5gr rullat on ollu aika hyvät.

no ei ole teharia vakioputki, mutta menee sen 60-65 nyt,, prikka kait poistettu variaattorista,, mutta kertokaas ne hyvät rullat ja suuttimen koko, jos prikka pois ja kurit pois, ?

Paljo ootte saanu ankojanne kulkemaan on tullu ostettuu multivaria,pro replican putki,malossi 70cc,uudet stg6 ensiöt,kytkinjouset,vp jousi,17.5 kaasari ja tänää sitte uusilla ensiöillä testattiin huiput siinä 82-86 ootteko ite saanut kovempaa ilman uusia perävälejä tuntuu että joku olis nyt vikana kun pitäis jo noilla kulkea lähemmäs 100

Tuli tässä mieleen että omasta ankasta ei ole vaihettu hihnaa ties kuin pitkiin aikoihin. Vaikuttaako pahasti kulut/ yleensäkin kulunut hihna mopoon negatiivisesti? Ja onko tuolla hihnalla jokin minimi leveysmitta?

Mistä sais yamaha bws ng:ehen uudet katteet? sorsa on vm 2010.

Miksi boosteri pukkaa bensaa putsariin? Ei häiritse ajoa lainkaan mutta vähän tympii kun on varikoppa aina ihan limassa. Putsarihan on siis vakio ja mopo on mallia mbk booster ng rocket

Scootparts.nl:ssä myytiin ainakin ankkaan uusia katteita. Tarviiko vaihtaa rullia ko ottaa prikan pois? Mitä kannattas huoltaa ennen 15tuhatta km , ei ole vielä vaihdettu mäntää varmaan? Kellään mitään ehdotuksia miten tuunata vakioankkaa , harkitsen että ostan aeroxin vanteet, mutta mistä vanneadapteri taakse?

rrubE kirjoitti:Tarviiko vaihtaa rullia ko ottaa prikan pois?

Ei tarvitse. (siis kevyeimmiksi)

rrubE kirjoitti:Mitä kannattas huoltaa ennen 15tuhatta km , ei ole vielä vaihdettu mäntää varmaan

Mäntä, hihna, vakiotavastaava vastapainejousi (jos löysähkö ja kiihtyy laiskasti), rullat (n. vakiopainoset) ja mahdollisesti etuvariin liukupalat. Magneeton taakse kertyy tuorevoitelun kanssa melkonen öljyhiekkamälli, sitä voi puhdistella brake cleanerilla.

rrubE kirjoitti:Kellään mitään ehdotuksia miten tuunata vakioankkaa , harkitsen että ostan aeroxin vanteet, mutta mistä vanneadapteri taakse?

Esim. Scooter-Attack

Mikähän vois boosteria vaivata kun ei käyntiin tahdo lähtiä , kipinä tulee kyllä ja lähtee käyntiin jos tulpanreiästä kaataa bensaa . kaasarille asti tulee bensaa mutta ei siitä ilmeisesti eteen päin, missä vika ?

Puhdista kaasari niin toimii. Luultavasti suutin tukossa.

EI kelllään tosiaan sattuso leen myyä sitä vanneadapteria? mistäköhän muualta sais ko saksastaa sen vanneadapterin? kellään ehotuksia miten leikkoa kilventeline?

Scootzstoresta voi löytyä noita adaptereita, kysyminen ei ainakaan mitään maksa.

Mikä on kun ottaa kylmällä koneella piikit sulavasti mutta lämpimällä ottaa erikseen hitaasti eli se ottaa ekan piikin sit hyytyy johki 30kmh asti sitte tokan piikin ja sit menee hyvin 70kmh? Vireinä giannelli go tehari ja prikka otettu pois ja suutinta vaihettu 100 ja rullat 5.4g. Mitä pitäisi tehdä?