Aprilia DI-Tech

-kekkonen- kirjoitti:

nolaiffi kirjoitti:

-kekkonen- kirjoitti:Juu elikkäs Mitä kaikkii johtoi toho kaasarii tulee automaattiryypyn lisäks?

jossen väärin oo ymmärtäny tää on aprilia ditechin foorumi. ja di-tech=direct injection ja suomeks tarkottaa suorasuihkutusjärjestelmä. ja ainakaa ite en oo viel kaasaria oo löytäny kyseisestä moposta-

juu sori mut eiks näit oo sit niiku kaasari versionkii? vai oonko ymmästäny väärin?

On kyllä, normaali SR on kaasarilla, mutta myöhemmät kaasarin ohella myydyt ruiskumallit on Di-Techejä taikka myöhemmin Factoryitä. Factoryille on oma topic, ja sinun kaipaamasi kaasarilliseen laitteeseen liittyvä topic on tuossa.

Tarviis vähä apuu. eli mulla on -04 ditekki ja ongelma on semmonen että eteenpäin pääsee vain 30km/h mittariin ja aika hitaasi ettei tuntuis kiihtyvän, sen 30 jälkee se alkaa röpöttään ja tökkii sillee et veto lähtis iha 1sec pois ja tulis takas. koitin pari päivää sit ajaa vähä ja ku laitoin virran päälle ni bensapumpun suunnalta kuulu semmosta ihme vikinää. eli voisko se olla paskana?

-amppa kirjoitti:Tarviis vähä apuu. eli mulla on -04 ditekki ja ongelma on semmonen että eteenpäin pääsee vain 30km/h mittariin ja aika hitaasi ettei tuntuis kiihtyvän, sen 30 jälkee se alkaa röpöttään ja tökkii sillee et veto lähtis iha 1sec pois ja tulis takas. koitin pari päivää sit ajaa vähä ja ku laitoin virran päälle ni bensapumpun suunnalta kuulu semmosta ihme vikinää. eli voisko se olla paskana?

Kuinka paljon skodulla ajettu?

ajettu on melkee 10 000km mut konetta rempattii 1000km sit..

Nyt kaikki apriliakuskit tonne ----> http://www.apriliaweb.tk

Ja nytten, älkää ennen klikkausta alkako valittamaan.
Ja alkakaa käyttää sivustoa, koska jos te ajattelette että alankäyttää vasta sitten kun siellä on porukkaa, niin onko teille juolahtanut että kaikki voi ajatella näin?
Kun saadaan porukkaa nyt aluksi, nii tulee myöhemmin lisää.

p.s. PALJON UUDISTUNEEMPI. Ei toimi internet explorerilla

Mistähän löytyy tuo aprilian ilmapumppu :/

pjyry kirjoitti:Mistähän löytyy tuo aprilian ilmapumppu :/

Ilmakompressori ainaki löytyy takarenkaan edestä, se on semmonen pyöree köntti.
Tämän näköinen.

Mikäköhän on vikana kun konerempasta tulli ditechi ei anna kipinää, ennen remppaa toimi täysin?

ade69 kirjoitti:Mikäköhän on vikana kun konerempasta tulli ditechi ei anna kipinää, ennen remppaa toimi täysin?

Kaikki liittimet varmasti kiinni? Koita vaihtaa uus tulppa ja johto jos se olis vaikka asennusvaihees menny poikki?

Osaisko joku sanoo mikä on vikana ditussa, kun se käynnistyy ja käy tyhjäkäynnillä melko tasasesti ja aluksi kiihtyy melko normaalisti siihe 30km/h sit se alkaa röpötteleen ja tökkii? voisko olla sähkövika? esim. joku rele tai jotai?

-amppa kirjoitti:Osaisko joku sanoo mikä on vikana ditussa, kun se käynnistyy ja käy tyhjäkäynnillä melko tasasesti ja aluksi kiihtyy melko normaalisti siihe 30km/h sit se alkaa röpötteleen ja tökkii? voisko olla sähkövika? esim. joku rele tai jotai?

mitäs sulla on kiinni siinä. jos on viripeli. Varsinki jos on 70cc niin kevyitten rullien kanssa ei jäykät jouset oikee sovi et vakio jousi ja kevyemmät rullat jos on vakio niin en osaa sanoo vois olla männärenkaat paskana tai tulppa. kerro vähä enemmä mopedistas.

nolaiffi kirjoitti:

-amppa kirjoitti:Osaisko joku sanoo mikä on vikana ditussa, kun se käynnistyy ja käy tyhjäkäynnillä melko tasasesti ja aluksi kiihtyy melko normaalisti siihe 30km/h sit se alkaa röpötteleen ja tökkii? voisko olla sähkövika? esim. joku rele tai jotai?

mitäs sulla on kiinni siinä. jos on viripeli. Varsinki jos on 70cc niin kevyitten rullien kanssa ei jäykät jouset oikee sovi et vakio jousi ja kevyemmät rullat jos on vakio niin en osaa sanoo vois olla männärenkaat paskana tai tulppa. kerro vähä enemmä mopedistas.

vakiona ollu kyllä, vähän aikaa sit laitoin tehoputken kiinni

-amppa kirjoitti:Osaisko joku sanoo mikä on vikana ditussa, kun se käynnistyy ja käy tyhjäkäynnillä melko tasasesti ja aluksi kiihtyy melko normaalisti siihe 30km/h sit se alkaa röpötteleen ja tökkii? voisko olla sähkövika? esim. joku rele tai jotai?

Hapettuneet liittimet syttypuolan työnä ja ruiskun pääs voi olla, koska tärinästä ne ei sit enää yhistä kunnolla. Mulla ainaki oli hapettunu noi, sen jälkee rupes taas toimiin vähä paremmin. Toki kannattaa myös tarkistaa tulppa ja puolan johto.

Saakos tuonne ditechin perän rattaisiin erikseen niitä liukulaakeria mis niitte rattaitten aksilat pyörii siin lohkos? Ku multa on sen keskimmäisen ratas-aksilan liukulaakeri pelkkänä jauhona

Eli itselläni on Aprilia SR 50 Ditech V.2004, voiko sen vaihtaa kaasariksi? Jos voi pistätkö sivuston josta voi tilata osat siihen, Tarkan Osoitteen.