Yamaha Bw's / MBK Booster

Minkäslaiset variaattorin säädöt? Huono kiihtyvyys lämpimänä kielii usein löystyneestä VP-jousesta. Toki on myös mahdollista että hihna/kytkin luistaa.

2vk sitten vaihettiin +50 vp-jousi joten siitä kiini ei ole, mutta tohon kytkimen luistoon en olekkaan perehtynyt, mutta miksi se aina sitten luistaisi vain lämpimänä?

Ja malossin vihreet kytkin jouset. 6g-7g rullat ja toi malossin punanen +50 vp (:

En kyllä yhtään muista näitä painoja ja muita, mutta takaraivosta tulee errori että eikö noi ole helvetin painavat rullat tuohon setuppiin?

Lisäksi lämpimänä laiskistuminen voi osittain viitata väljään koneeseen.

Kääntä kirjoitti:En kyllä yhtään muista näitä painoja ja muita, mutta takaraivosta tulee errori että eikö noi ole helvetin painavat rullat tuohon setuppiin?

Lisäksi lämpimänä laiskistuminen voi osittain viitata väljään koneeseen.

Juu itekki miettiny tota että oisko väljä mutta kuiteski vääntöä ja huippunopeutta löytyy ihan hyvin.mutta lämpimänä ei meinaa vääntää yhtään muutaku ottaa piikin mutta huippunopeus on sama

Mitä tolle pytylle on kertynyt kilsoja?
Mulla oireili alkuaikoina kans et lämpimänä vedot katosi, parani uusimalla variaattorin ja kytkimen osia mutta lopullinen veto saatiin vasta kun porattiin pytty ja pistettiin uus mäntä. Paineet olis hyvä mitata

Missäköhän voisi olla vika kun startatessa kuuluu välillä ilkeän kuuluiasta rohinaa? Välillä taas toimii normaalisti? Startti uusittu ja bendix oli mielestäni kunnossa. Ja toinen pieni kysymys voisko olla merkki löystyneestä vp jousesta ku liikkelle lähtee suht äkäsesti mutta sitte tulee semmonen"välihyytyminen" ja sen jälkeen taas vetää hyvin. Bws bump -97
Kiitos jo ennakkoon, vastaajille

Onko kellään ylimäärästä vanneadapteria aerox -> bw's ? tai tietoa mistä uutena löytyy.. ainakin easypartsilla toistaseks loppu varastosta...

Makeeee_ kirjoitti:Missäköhän voisi olla vika kun startatessa kuuluu välillä ilkeän kuuluiasta rohinaa? Välillä taas toimii normaalisti? Startti uusittu ja bendix oli mielestäni kunnossa. Ja toinen pieni kysymys voisko olla merkki löystyneestä vp jousesta ku liikkelle lähtee suht äkäsesti mutta sitte tulee semmonen"välihyytyminen" ja sen jälkeen taas vetää hyvin. Bws bump -97
Kiitos jo ennakkoon, vastaajille

Joo itsellä sama ongelma että tulee tuommoinen ns. väli hyytyminen ja sitte vetää taas kunnolla mutta mulla on lissäki näitä..

Eli kylmänä painettaessa kaasua ankka lähtee kuin pommi liikkeelle ja vetää loppuun asti moiteettomasti sinne 80 km/h pintaan, mutta taas lämpimänä menee se 3s ennenkuin ottaa piikin sitte se hyytyy ja lähtee taas 3s päästä vetämään ja siitä menee sitten loppuun asti.

Löytyisköhän jostain vm.2000 bws originaliin sähkökaavioita jostain? Lähinnä moottorin sähköt/kipinäjärjestelmä kiinnostais...

Noniin tuli tänään hommattua MBK Booster. Boosterissa TKR (turbokit) pakoputki, sellainen vakion näköinen. Millainen olisi sopiva suutin, kun pakoputkesta on otettu kaikki kuristukset pois.

Mikä on kuin bws röpöttää niin että ei liiku yhtään???
Vaihdoin 70cc pytyn ja toimi heti ensimmäisillä 20km mutta kun seuraavana aamuna polkaisin käyntiin niin tapahtui että röpötti niin paljon ettei liikunut mihinkään joo sitten vähän aikaa ihmeteltyäni avasin kannen ja huomasin että kannentiiviste oli vuotanut sitten ostin uuden tiivisteen ja laitoin kiinni nyt (ei vuoda) mutta sama röpötys jatkuu, silloin tällöin ei röpötä vaan booa kun antaa ihan vähän kaasua?? Hmm vastauksia kiitos

nakezii kirjoitti:Joo itsellä sama ongelma että tulee tuommoinen ns. väli hyytyminen ja sitte vetää taas kunnolla mutta mulla on lissäki näitä..

Eli kylmänä painettaessa kaasua ankka lähtee kuin pommi liikkeelle ja vetää loppuun asti moiteettomasti sinne 80 km/h pintaan, mutta taas lämpimänä menee se 3s ennenkuin ottaa piikin sitte se hyytyy ja lähtee taas 3s päästä vetämään ja siitä menee sitten loppuun asti.

NONIIN ELIKKÄ NYT NIITÄ APUJA!

Meikällä on 97 vuoden bw's. Ostaessa oli ajettu noin 7tkm ja kiihtyi ja väänsi todella hyvin, skootteri siis ollut koko ajan vakio ja alkuperäinen, prikka vain poistettu. Kuitenkin kilometrien kertyessä, noin 10tkm jälkeen on ruvennut ilmenemään juuri samanlaista vikaa. Eli siis ihan oikeasti liikennevaloista lähtiessä saa melkein potkia ankkaa liikkeelle kun ei vaan meinaa lähteä liikkeelle. Reaktio siis voimistuu lämpimällä koneella. Myös tuo "keskihyytyminen" tapahtuu eli yhtäkkiä hyytyy kun on ensin jotenkin päässyt liikkeelle. Huippunopeuteen (noin 60km/h) kiihtyminen kestää varmaan minuutin. Kone tuntuu todella väännöttömältä ja ei kiihdy mihinkään. pienikin ylämäki niin hyytyy kuin seinään ja menee ehkä 20km/h. Oudointa tässä on se, että vaihdoin mäntäsarjan. tiivistesarjan, sytytystulpan ja variaattorin rullat, eikä auttanut mitenkään. Sylinteri tuntui tosi timmiltä männänvaihdon yhteydessä. Myöhemmin vaihdoin variaattorin remmin ja sekään ei auttanut. Sitten aloin epäilemään kytkintä, joten tilasin uuden kytkimen ja vp jousen. Ne vaihdettua skootteri toimi päivän tai pari lähes normaalisti, mutta sitten taas kiihtyvyys ja väännöt katosivat kokonaan. Kylmällä koneella siis toimii vähän paremmin, mutta kun lähtee kylmänä kasupohjassa tuntuu että remmi vetäisi tyhjää. Missä vika??

kuulostaako tutulta?

mulla on uusi naked mopedi ja aitoin siihen tälläiset virit:
malossi sport 70
17,5 dellorto
malossi mutivari
joku tuhnu naraku putki (ihan vain äänien takia)

eli toimii puoleen kaasuun asti tosi hyvin mut puolenkaasun jälkeen booaa..
suuttimia oon plärännyt 65-100 välillä aina sama tilanne ???

Moro ! Mitäs mieltä ihmiset on, minkälainen vekotin tuo BW's / Booster (Next Generation) on yleisesti ottaen ? Itse mietin että saattaisin hommata vielä tuollasen auton kaveriksi että pääsee käymään paikallisella huoltsikalla helposti Omasta mielestä suht edukas ja tyylikäs skootteri, mitenkäs tuo tekninen puoli noissa ? Kokemuksia kehään

Mulla on ankka ollu nyt noin 6kk. En ole lainkaan pettynyt. Ainoa tekniikaltaan huono puoli on tuo minarellin vakio vari. Vakionaki keulii ihan tuosta vaan