Hero Puch

Liekkö imenyt kaikki likapaskat tankin pohjalta sinne kaasariin, ja tukkinut röörit. Tämän takia pitäisi varatankilla ajoa välttää.

Eli pitäis lähteä kun tunkee bensaa tulpanreiästä ? paljonko sitä bensaa pitäis sinne suunnilleen laittaa joku kokispullon korkin verran ?

About, voi olla hieman enemmänkin.

Eihän tohon sovi toi mikunin iso pyöreä suutin vaikka on lisenssi kaasari.
Mistä sais noit suutimii kun rupee olee jo vähän vaikee löytää.

Kaasariin menee mikunin pyöreät suttimet 5mm kierteellä. Eli vissii juuri tämä isopyöreä mistä puhuit. Itse olen ainaki moposportista ostellut suuttimia ja kyllä noita näyttää olevan ihan jokaisessa moposuuntautuneessa nettikaupassa.

Tietäskö kukaa millanen stemmi menis winnerii?
Jos scooter attack:ista löytys?

Minä voin myydä sulle

Mikäs suutin näin talvella pitäs olla ilman tota ilman putsarin kumilurtsaa 65 on liian pieni ->booaa, 100 on turhan iso mutta toimii jotenki ja siel oli 50 kumilurtsan kaa (tai mikä kuri lie ilmanputsarin ilman otossa.) ja sillä 50 booaa näin talvella. 65 kurin kaa saa taas liikaa bensaa. Apuja kaivattas, jos kukaan sai tuosta selvää ja joo tiiiän että toi 100 kuulostaa liiottelulta

No jos sinulla on paikalla ilmanputsarin kuri niin laitat isomman suuttimen kuin tuo 50 talveksi, koska 50 suutin on liian pieni kun booaa.

Jos sulla ei ole ilmanputsarin kuria niin laitat isomman kuin tuo 65, koska booa eli liian pieni suutin.

Kysy lisää jos jäi joku epäselväksi.

Hei tietääkö kukaan käykö näihin vaakaminarellin teharit tai jonkin muun teharit?

Tietääkö kukaan mistä saisi kaasuvaijerin? Meni hukkaan kun oli paloina 4 vuotta

Moro! Mistä saan Winneriin uuden variaattorin hihnan?
Ja mikä pääsuutin ois sopiva? Toistaseks vielä vakio paikoillaan.

Mikä on isoin pääsuutin jolla Hero toimii vakiona???
Auttakkee!

Noin niinkuin lähtökohtaisesti pääsuuttimen koon kasvattaminen ei tuo minkäänlaista hyötyä, ellei se alunperin ole tarkoituksella liian pieni. Monesti moposkoottereihin on kuitenkin päästöjen vähentämiseksi asennettu hieman liian pieni pääsuutin, joka etenkin kylmemmillä keleillä saa aikaan seoksen liiallisen laihentumisen etenkin kiihdytettäessä. Hieman vakiota suuremman pääsuuttimen vaihtaminen voi siis olla perusteltua vaikka kuristuksia ei poistettaisikaan. Parasta olisi kuitenkin tutkia oman menopelin käytöstä ja arvioida, olisiko pääsuuttimen vaihtaminen tarpeen.
Lisää tietoa kaasuttimen säätämisestä löytyy Tietopankin artikkelista.

Moro Herot!
mistä löydän koko kaasarin tai sitten pelkän kohon kun tuppaa vuotamaan uimurin tyhjäks ja huomasin et nykyinen koho on vissiin itse tehty kun on korkkia