Yamaha Xt 660 X -04

Kirjoittanut **Henkkis_** » 24.10.2009 16:17 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Yamaha Xt 660 X -04

Kirjoittanut Henkkis_ » 24.10.2009 16:17

Jeeps, tuli moinen kampe ekaks isoks pyöräks ostettua. Kova vääntö oli tän ja dr-z välillä, mut tähän päädyin kun löyty läheltä sopivaan hintaan. Melko ilosesti tuntuu liikahtavan piikin jälkeen ja muutenkin mukavan olonen vehe mitä nyt kerenny vähäsen kokeilee

Onhan tuo jo kerenny maailmaa näkemään, rullattu 27 tonnii ja rapiat päälle. Kulutusosat kumminkin hyvässä kunnossa ja päällisin puolin yllättävän siisti, tietysti pieniä kauneusvirheitä löytyy. Tekniikalta pyörä aikalailla vakio, k&n ilmanputsari vaihettu ja ruiskua säädetty mittaristosta.

Suunnitelmissa nyt kaikenlaista (ei liene yllätys), joka tapauksessa ekaks pyörä 25 kw papereihin ja siitä lähetään sit kattomaan mitä tuleman pitää

Ideoita kuristamiseen (muita kuin kaasukahva)?

Kuvia laitan tässä lähipäivinä, täytyy vähän puunailla ensin.

Kirjoittanut **Pastrana** » 24.10.2009 18:28 · **Pastrana** Paikkakunta: Kuopio Liittynyt: 26.5.2006 20:53

Kirjoittanut Pastrana » 24.10.2009 18:28

Olisit zukizukin ottanu, mutta kun kerran yamahamies, aina yamahamies. :lol:

Ite kuristasin kahvasta, että saa nopeesti kurin pois tai takasi.

Kirjoittanut **Henkkis_** » 24.10.2009 21:16 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 24.10.2009 21:16

Oishan tuota saattanu suzukin ostaa, jos vaan ois sattunu sopiva yksilö kohalle.

Kiinnostais nuo muut kuristus vaihtoehdot tietää, jos vaikka jotenkin ruiskun avulla onnistus. Voihan sitä ruiskurungon vaihtaa jos oikein rahoissa on, hinta on vaan nelinumeroinen :lol:

Kirjoittanut **Onde** » 25.10.2009 20:28

Kirjoittanut Onde » 25.10.2009 20:28

Onnittelut hankinnasta!
Itse ainakin olen ollut kyseiseen pyörään tyytyväinen. Tämä on niitä lähes ainoita motoja jotka sopii hyvin myös vähän pidemmille ajoreissuille. Kehtaatko kertoa minkä verran jouduit köyhtymään? Kuvia kehiin!

Kirjoittanut **Henkkis_** » 25.10.2009 22:00 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 25.10.2009 22:00

Tuli koeajettua uus tämmönen tuossa kesällä ja sillon huomas että tosiaa muukin onnistuu kun nakkikiskan kierto

Saas nähdä minne ens kesänä eksyy ajelemaan. Hinnasta sanottakoon että oli paljon halvempi kuin yksikään nettimotossa tällä hetkellä myynnissä oleva.

Kirjoittanut **Henkkis_** » 27.10.2009 18:06 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 27.10.2009 18:06

Siinäpä ois kuvaa, pari lisää gallerian puolella

Kirjoittanut **S^X** » 1.11.2009 10:00 · **S^X** Liittynyt: 9.10.2006 12:41

Kirjoittanut S^X » 1.11.2009 10:00

Pienellä sipistelyllä sais ihan soivan pelin

Ei enää 2-T...
///M
Vaitteria vaitteria...

Kirjoittanut **Henkkis_** » 1.11.2009 18:21 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 1.11.2009 18:21

Joo eiköhän tuota jotain keksitä, kuhan vaan sais jostain sitä rahaa :lol:

Tuli laitettua alpha technikin kuristussarja tilaukseen, toivotaan että rantautuu saksan maalta lähiaikoina.

Kirjoittanut **A.S** » 2.11.2009 2:43

Kirjoittanut A.S » 2.11.2009 2:43

Eikös toi smotoksi paina jotaa ihan käsittämätöntä? ainakin kun itse aikanaan smotoja/katuenskoja kattelin ni tää oli painavimpia uusia.

Eli varmaa kannattaa kakki ylimääränen kuten matkustajan jalkatapit, kilpiteline ja toi lokari härpäke heittää veke (ilmaista

), sit rahan saannin jälkee kevyempää putkistoo ym.

Kirjoittanut **Henkkis_** » 2.11.2009 19:04 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 2.11.2009 19:04

Tehas ilmottaa painoks muistaakseni jonkun 189 kg. Onhan se suht raskas paikallaan käsitellä, mutta mitä nyt pikkasen oon ajellu ni eipä tuo paino oo haitannu.

Edellinen omistaja poistanu jo matkustajan tapit, kahvoja en saanu edes mukaan. Perää en rupee pilkkomaan mitenkään, kun näyttää että tuo kilventeline jatkuu tuonne takalokariin. Sen vois tietysti ottaa pois ja väsäillä jotain pienempää.
Putkistoo jos lähen vaihtamaan niin vaihtuu kyllä kokonaan rungonvälistä tulevaan ja sillee että yks vaimennin. Katsellaan, katsellaan...

Kirjoittanut **Henkkis_** » 22.11.2009 17:28 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 22.11.2009 17:28

Kuripalikka saapu saksasta

Rupee olemaan kilohinnat kohillaan

10 minuuttia paketin aukaisun jälkeen

Huomenna motonetistä vielä paremmat pultit haettava. En oo asteita kahtonu, mutta jonkun verran rajottaa kaasukahvan liiketta. Seuraavaks konttorille aikaa varailemaan.

Kirjoittanut **Hirsa** » 27.11.2009 21:52 · **Hirsa** Pyörä: R6 Liittynyt: 6.12.2006 0:23

Kirjoittanut Hirsa » 27.11.2009 21:52

Kerrohan sitten miten toi kuristusoperaatio sujui kun oot saanut ne 25kw paperit pyörälle, meinaan kun itsekin olen katellut noita Alpha Technikin kurisarjoja ja kiinnostais tietää mitä kaikkea rumbaa siihen koko operaatioon konttorilla kuuluukaan ja kelpasko noi sertifikaatit ym. lippulappuset ilman mukinoita.

Kirjoittanut **Henkkis_** » 28.11.2009 0:34 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 28.11.2009 0:34

Jokunen viikko sitten kysyin konttorilta, että kelpaako tuommonen ja tuntu kelpaavan. Nyt sitten varattu 10.12 katastus, lisäinfoa sen jälkeen

Kirjoittanut **Toppuri** » 28.11.2009 15:20 · **Toppuri** Pyörä: DT 125R Liittynyt: 3.8.2009 0:38

Kirjoittanut Toppuri » 28.11.2009 15:20

Mitenkä hyvin toi pikku pleksi tos eessä vaikuttaa? Tuntuuko silti että pää lähtee irti motarilla?

Kirjoittanut **Henkkis_** » 28.11.2009 18:49 · **Henkkis_** Liittynyt: 8.9.2005 21:32

Kirjoittanut Henkkis_ » 28.11.2009 18:49

En tiiä yhtään, en oo ajanu motarilla. Veikkaan kyllä että yks hailee, japanisa insinöörit suunnitellu vaan "hienoks" :lol: