Kirjoittanut p_super* » 6.4.2008 17:31
Näyttää kevyesti jammulta. Huggeri paikallaan näyttää tasoittaa vähän tota perän ja keulan kontrastia
900 rr-tic
Voi juma mitkä murinat! Minun korviini tuo blade kuulostaa paremmalta kuin ghostriderin busa.
Varmaan kannattaisi hankkia varashälytin tai vähintään kaarilukko.
Onko vielä tietoa miten paljon mahdollisesti teho kasvoi tuon turbon myötä?
Aiotko ajaa tällä yli vuoden vai kuulutko porukkaan joka rakentelee pyörää ja sitten melko pian myyvät pyörän pois, sitten ostavat toisen pyörän ja sama juttu?
Pyörän VM?
Varmaan kannattaisi hankkia varashälytin tai vähintään kaarilukko.
Onko vielä tietoa miten paljon mahdollisesti teho kasvoi tuon turbon myötä?
Aiotko ajaa tällä yli vuoden vai kuulutko porukkaan joka rakentelee pyörää ja sitten melko pian myyvät pyörän pois, sitten ostavat toisen pyörän ja sama juttu?
Pyörän VM?
Jos uudet männät ovat vakiopuristuksilla, niin yksinkertaisella laskukaavalla 0,5 bar ylipaine = 1,5x vakioteho. Internetistä nopeasti löytyi 125hp vakiokoneesta, eli siellä 187hp hujakoilla mentäisiin, kunhan vaan soppa on kohdallaan.
Pärrien koneet kestävät kyllä yleensä 0,8-1bar ahtoja, ainakin jonkin aikaa.
Pärrien koneet kestävät kyllä yleensä 0,8-1bar ahtoja, ainakin jonkin aikaa.
"Install the optional water temperature sensor to the optional water pipe and connect the sensor
and the optional meter unit with the optional harness." ZX-6RR Kit Manual
and the optional meter unit with the optional harness." ZX-6RR Kit Manual
Mutta käytännössä ei taida kuitenkaan tehonlisäys mennä aivan noin? Tai siis 0,5baarin ylipaineella teho kasvaa siihen n.150%, jos virtausnopeus on 150% vrt ennen. Kuitenkin virtausvastus kanavissa kasvaa yleensä kun painetta lisätään, joten se ei ole aivan niin yksinkertaista. Vai olenko väärässä? Eli ei se välttämättä auta vaikka kestäisikin 2baaria, ja sen verran työnnettäisi ahtoja sinne, jos virtaavuus ei riitä. Ja kyllä niistä vakiokanavista tulee "pullonkaula" jossain vaiheessa. Toki kannen voi portata jne., mutta se isojen tehojen saaminen vaatii paljon ammattitaitoa ja tietoa. 
En nyt toki tällä isojen tehojen ottamisella tarkoittanut sitä, ettei bleidin vakiokansi/kone virtaisi hyvin noilla 0,5barin ahdoilla. Penkissähän ne tehot näkee, vakiopyörien tehoilmoituksissakin kun on suuriakin heittoja suuntaan tai toiseen, niin tarkkoja teholukemia on vaikea arvioida.
En nyt toki tällä isojen tehojen ottamisella tarkoittanut sitä, ettei bleidin vakiokansi/kone virtaisi hyvin noilla 0,5barin ahdoilla. Penkissähän ne tehot näkee, vakiopyörien tehoilmoituksissakin kun on suuriakin heittoja suuntaan tai toiseen, niin tarkkoja teholukemia on vaikea arvioida.
No käytännössähän se ei todellakaan mene noin, mutta tuo olikin vain yksinkertainen laskukaava. Pitää kuitenkin suht hyvin kutinsa alle barin ahdoilla.
Vaparikoneessahan tilavuushyötysuhde heikkenee koko ajan kierrosten noustessa (venttiilien aukioloajat vähenevät, kun samalla tavaraa pitäisi mennä läpi enemmän) ja ahdin kompensoi tuota tehokkaasti.
Pitää kuitenkin suht hyvin kutinsa alle barin ahdoilla.Vaparikoneessahan tilavuushyötysuhde heikkenee koko ajan kierrosten noustessa (venttiilien aukioloajat vähenevät, kun samalla tavaraa pitäisi mennä läpi enemmän) ja ahdin kompensoi tuota tehokkaasti.
"Install the optional water temperature sensor to the optional water pipe and connect the sensor
and the optional meter unit with the optional harness." ZX-6RR Kit Manual
and the optional meter unit with the optional harness." ZX-6RR Kit Manual
.