VinskiMo: Husaberg Violet/White, Näytillä nyt ACS!!

Suosittelen menee Lavangon radalle, jos niin paljon polttaa ajaa.
Maksaa 15€ koko päivän LA 12:00 – 18:00, SU 12:00 – 18:00. Ennen oli perjantaisin auki.

Morjens.

Hienosti onnistuin hävittämään just vaivalla kirjottaman pitkän viestin mutta tehdään nyt sitten lyhempi.

Eli kotari on ollu nyt vähän toissijalla auton piristyksen alta koska kotaria on aikaa tehdä sitten koko talvi niin että se olis sitten keväällä iskussa.



Tuo on tämänhetken tilanne.

Se mitä oon nyt saanu aikaseks on vähäistä mutta jotain kuitenkin ->

Uuden mallin swingi, pitäis saada mustaks jotenkin... Samaan pulveriin kun runkokin sitten?



Sitten on tullu hommattua mustaa muovi kalvoa jolla olis tarkotus tuo etuloksu teiptata

Niin ja tuli myös tukijalka ja kiksi ostettua...

Olisko kellään ideaa miten nuo pumput sais viisaasti mustaksi? Niikun jonkun vuosimallisissa? Pulveri, teippaus??

Niin ja olisko jollain jotain ehdotuksia? oranssii fättis pehmustetta ja kahvaa on jo tulossa

Älä helvetissä maalaa swingiä jos et halua että se näyttää täysin paskalta. Tai jos et aja pyörällä niin ei kai siitä sitten maalit kulu?

Ei kyllä pulverimaali irtoa kovin hellällä ajolla...

Tarkoitat "pumpulla" etuhaarukan ulompia putkia?

Siinä on millin sadasosien tarkka sovitus, ei onnistu muu kuin eloksointi. Itse tein kyseisen homman ja hyvä tuli. http://www.motot.net/galleria/albumi16955/

Tämähän on kaverin entinen pyörä Vanteet hän ehti juuri hakea maalauksesta kun laittoi myynti-ilmoituksen.

Itse en tykkää maskin ja loksun vaihdosta

Pulveri itsellä ole lähtenyt yhtään mihinkään swingistä.

Itse hommaisin uuden etujarrulevyn, yhden pudonneen niitin siihen ehdin jo sorvata mutta niittien pesät on niin kuluneet että huhhuh.

Samalla kun laitat keulaan sen eloksisoinnin, niin samalla takahaarukkaan kanssa. Runko mun mielestä pulveroida...Näin itse tekisin.
Eikö sitä lokaria kannata maalata jos teippaat sen mustaksi??

VinskiMo kirjoitti:Niin ja olisko jollain jotain ehdotuksia? oranssii fättis pehmustetta ja kahvaa on jo tulossa

Tee niinkuin comanche ja kiillota t-palat, sen jälkeenhän ne voisi eloksoida?

Husky510 kirjoitti:Samalla kun laitat keulaan sen eloksisoinnin, niin samalla takahaarukkaan kanssa.

Ei valupintaa voi oikein eloksoida järkevästi. Sen mitä olen nähnyt noita niin eipä niissä ole pulveritkaan kauaa pysyneet. Soodalla vaan kiiltäväksi ja antaa olla on kaikkein paras.

Joo se kyllä käy, mutta itseä ei häiritse pieni virhe. Meinaa kuka tulee kyykistymään takahaarukan luo kattomaan jälkeä
No tietysti jo itse haittaa, niin sitten ymmärrän

Tämä tulee tietääkseni katukäyttöön ja siinä takahaarukassa pysyy kyllä vuosia pulverimaali!

OziBo_ kirjoitti:Tämä tulee tietääkseni katukäyttöön ja siinä takahaarukassa pysyy kyllä vuosia pulverimaali!

Meinasin vain että jos tuohon tulee uudempi haarukka jolle kyllä kysyntää olisi myös tulevaisuudessa, maalaus tekee siitä liki arvottoman varsinkin pulverilla jota ei saa pois mitenkään. Ei sitä kukaan huoli enää normaaliin käyttöön sen jälkeen.

kurapäristelijä kirjoitti:

OziBo_ kirjoitti:Tämä tulee tietääkseni katukäyttöön ja siinä takahaarukassa pysyy kyllä vuosia pulverimaali!

...arvottoman varsinkin pulverilla jota ei saa pois mitenkään.

Itse juuri servasit itsesi.
Eli voi huoletta maalata, ei sitä kuulemma saa siitä pois mitenkään sitä pulverimaalia
miksi tästä edes keskustellaan, kauan käytetty tapa värjätä osia, hyväksi todettu.

No jos haluaa värin pois, paukku kannulla vaa tai sitten kiillottaa sen

Eiköhän tuo puleverikin hiekkapuhalluksessa lähde pois

Itse vain katson että värjätty haarukka alentaa pyörän arvoa ja en voi ymmärtää miksi joku sen maalaisi. Voitte jättää kommenttini omaan arvoonsa, mutta en värjättyä haarukkaa ostaisi (edelleenkään). Joskus on myyjä vaihtanut toisesta alkuperäisen kun tuumasin etten tuota kyllä huoli, pitäköön omana vaivanaan