Vor 503cc SM projekti. Pyörä myyty.

Aleksi__ kirjoitti:Voiko tästä parempaan suuntaan enää mennä? mut kai usd-keula nyt tulee?

Sinähän sen sanoit. USD-keulaa tulossa, katteiden maalaus, moottorin maalaus, pakoputken maalaus ja tälläistä pientä näpertelyä.. Aloteltiin nyt tämä kun saatiin tuo 540iA suoristettua.. ensimmäisillä liukkailla käytiin mettässä. Pyörä melkein purettu kokonaan ja aikaa meni about 1h alkaa jo tuntemaan kuin omat taskunsa

Työtkin loppu kun ollaan niin kivalla alalla niin eihän tässä ole muutakun aikaa rakentaa Tosin nää projektit ei koskaan lopu kesken..

Jos lompakko antaa periksi niin tilailen italiasta isompaa settiä tähän (570cc) mutta sillon täytyypi lähteä varmaan alakerrasta asti uusimaan osaa joten ei ole halpaa huvia.

Tarjotkaa yv:nä niitä keuloja!

Tää on kyllä semmonen mopotin jota ei joka päivä enää kadulla eikä radallakaan näe.
Onneksi sattunu omistajalle joka ei pidä navetan takana piilossa ihmisiltä!
Supermotojunkien puolellakin sulla tais olla tästä projekti topicki?
Jokatapauksessa hyvältä näyttää ja pitää seurailla projektin kulkua.

Kyllä sinnekkin päätin laitella pari kuvaa että nähdään mitä mieltä ihmiset on maailmalta Kehuja tuli ympäri maailmaa näemmä myös.

USD keula ostettu ei tarvitse tarjota enään. Keulasta kiitokset ^Ton-Za_:lle. Oli aikalailla bolt-on homma tuo keulan sovitus, tarvitsi vain laakerit vaihdella niin uppos kerrasta kohdalleen Pyörän akseliin tarvii vain sorvata pari pientä holkkia. Sitten tietysti jarrupuristinta ja koson nopeusanturia varten täytyy tehdä adapterit.. Piikkisen kotarin keula eli onko tuo nyt sitten WP? Maalia näytellään tällekkin ensiksi sovitan kaikki paikoilleen.



Jees ja pikkuosia maalailtu, vähä laiskotti enkä jaksanut tehdä mitään kunnon telinettä

WP:n pumput on juu ja toihan on se ainoo oikee maalaus teline.

Sellatteet holkit piti sorvailla



Ja sitten jotain vähän erinlaista. Näyttääpä surkeelta kuvassa livenä paljon siistimmän näköinen.

Kannattaa toi holkki halkaista toiselta puolelta niin pystyy kiristämään noilla kahdella pultilla .

Sakmund kirjoitti:Kannattaa toi holkki halkaista toiselta puolelta niin pystyy kiristämään noilla kahdella pultilla .

Kyllä se nyt on tiedossa ollut ja on halkastukkin, eihän se muuten kiristyisi.

Ja KTM:ssähän toi akselin pääty mutteri uppoaa tohon kehon keulaan, toki jos laitat prikan ja normi mutterin niin käyhän se noinkin.

MSJD kirjoitti:Ja KTM:ssähän toi akselin pääty mutteri uppoaa tohon kehon keulaan, toki jos laitat prikan ja normi mutterin niin käyhän se noinkin.

Ilmankos noi akselin läpiviennit on niin suakelin isot.. Juurikin niin olen tehnyt että prikka ja mutteri. Älkää nyt huoliko kyllä se eturengas tulee siinä pysyyn on näitä pyöriä sen verran rakennettu

Hyvältä näyttää! Multa löytys kotarin keulaa pumpunsuojat, heikossa hapessa ovat mutta hionta ja maalaus niin ovat kuin uudet. Laita yv jos kiinnostaa.

Tack. Mottikin sai uutta väriä niskaan. Näyttää ihan uudelta perskele Pumput maalailtu ja kuivuvat. Adapterit tehty.. Katteet hiottu ja oottavat värii.. Äänenvaimentimen kiillotus alotettu ja ny kiillotellaan kunnolla.

Löytyy vanteet mettä käyttöön myös niin ajattelin jahka laittelis piikit enskoille ja menisi kokeilemaan jäälle kun tämä näyttää valmistuvan vähä nopeasti..



Kasaan päi..









t-palat vaihdellu väriä, raiserit, syylärit, syyläreiden muovit jaa oikeastaan kaikki maalailtu..

Jees, pyörää kasailtu ja aikalailla tankkia, katteita ja etupumppujen öljyjen vaihtoa vaille valmis.. Ekat höyryt otettiin about 5-10 polkasulla. Oli kyllä ikävä sitä mölyä

Tuli pientä takapakkia sen USD-keulan kanssa kun asentaessani huomasin ettei palauta loppuun
Joo ja pitäis varmaa pikkuhiljaa ostaa joku kamera että sais vähä parempii kuvia

hieno prätkä! harvoin näkee rakennettuja smotoja. mihin kelasit laittaa kilven ja takavalon? uudet renkaatki vissiin. onko pilot powerit?

Habusa kirjoitti:hieno prätkä! harvoin näkee rakennettuja smotoja. mihin kelasit laittaa kilven ja takavalon? uudet renkaatki vissiin. onko pilot powerit?

Ei juurikaan rakennettuja tule vastaan. Ne on niitä tarrasarja kotareita mitä näkee yleensä. Kilpi on kiinni takakatteessa, samoin takavalo. Ja kyllä vain; pilot powerit on alla.

Hyvältä näyttää maalatut osat ja muutenkin alkaa olemaan projekti jo voiton puolella wohoo.