Kawasaki 636 "stunt"

Eihän tuollaisesta voida syyttää millään tavalla, ellei ole näyttöä kyseisestä toiminnasta.
Se että siviilissä oleva poliisi näkee että keulit yms, ei riitä.
Jos tuo siviilissä oleva rouva konstaapeli on nähnyt sut keulivan niin sou vat?

Ja jos ei kerta itse poliisi ole sulta tutkannut ylinopeutta, nähnyt keulivan tai jotain muuta..
Niin mistä sulta otettaisi kortti pois? Kun paikalliset kyylät on kertonut jotain stooreja?

Jos on tarpeeksi todistajia (/ilmiantajia), ja tapahtumat toistuvia, niin voivat ottaa jo siitä kortin hyllyjensä koristeeksi. Näin kertoilivat silloin, kun olivat ovella käyneet juttelemassa. Eilen oli eka kuulustelu. Myönsin keulimisen, ylinopeuttahan en tietenkään ajanut ko. tilanteessa. Parin viikon sisällä uudestaan laitokselle, jolloin osaavat jo sanoa mahdolliset sanktiot. Ehkä parempi näin, ei tässä muuten opi ikinä ymmärtämään edes hiukan siistimpää ajotapaa. Nauraa saa, ihan tarpeeks jo kaverit sun muut kuittailleet asiasta!

Miettinyt hommata väliaikaisesti jonkun kuramopon, että pääsis mehtään riehumaan.. Tai niin kuin jo tuli mainittuakin, eli en usko, että kawasakiakaan ihan vielä talviteloille sentään laitetaan.

Väännähän nyt joku pätkä ku on aikaa ku korttiki hyllyllä.

On kyllä aika riski tuollainen ajotyyli

Mutta jos jaksat ni pakerra jotain pätkää

Pommi- kirjoitti:Eihän tuollaisesta voida syyttää millään tavalla, ellei ole näyttöä kyseisestä toiminnasta.
Se että siviilissä oleva poliisi näkee että keulit yms, ei riitä.
Jos tuo siviilissä oleva rouva konstaapeli on nähnyt sut keulivan niin sou vat?

Ja jos ei kerta itse poliisi ole sulta tutkannut ylinopeutta, nähnyt keulivan tai jotain muuta..
Niin mistä sulta otettaisi kortti pois? Kun paikalliset kyylät on kertonut jotain stooreja?

Poliisilain 1 luku, 9 § kirjoitti:Poliisimies on ilman eri määräystä velvollinen ryhtymään kiireellisiin toimiin koko maassa myös toimialueensa ulkopuolella ja vapaa-aikanaan yleistä järjestystä ja turvallisuutta uhkaavan vakavan vaaran torjumiseksi taikka milloin se näihin rinnastettavan muun erityisen syyn vuoksi on tarpeen.

Harmillinen tapaus kyllä tuo kortin menetys, mutta jos tuota nyt oikein tulkkailin ni taitaisi esimerkiksi tuo suurella nopeudella liikenteessä keuliminen/kuminpoltto täyttää nuo törkeän likkenneturvallisuuden vaarantamisen kriteerit, että siinä mielessä jopa saattaisi nuo poliisin toimivaltuudet olla perustellut... Jos esimerkiksi poliisi olettaa "muita tienkäyttäjiä vaarantavan" toiminnan jatkuvan, mikäli siihen ei välittömästi puututa.. Erittäinki ikävää kyllä kikkailijoitten kannalta kun ikinä ei tiedä missä autossa se kortinsyöjä istuu

E: Nii ja eihä sen harrastukse tollasee sivuseikkaan kuulu kaatua, pikku leffantynkää odotellaan...

Spit#1 kirjoitti:... Miettinyt hommata väliaikaisesti jonkun kuramopon, että pääsis mehtään riehumaan.. Tai niin kuin jo tuli mainittuakin, eli en usko, että kawasakiakaan ihan vielä talviteloille sentään laitetaan.

Jep jep, eli viime lauantaina vapinoissani tuli parisen tuntia Kwakaa ulkoilutettua. Parin viikon tauon aikana ollaan takarengaskin vaihdettu, mutta nätisti se siitä taas lähti pyörimään. Olihan siinä välissä pakko käydä mutkapätkilläkin rajotinta hakkaamassa. Ja mitä noihin kuntopyöriin tulee, niiiin....



Tarkotus oli pysytellä Kawasakeissa, mutta tuli perinteiseen tapaan pari muuttujaa matkaan. Yhtään en ostosta kadu, siis aivan loistava värkki! Jollei kuvasta selviä, niin 250sx:stä siis kyse. Parin päivän aikana tullut joku 4-5h harrastettua sekalaista ajoa ja kai sitä pitäis radallekin joskus eksyä. En mä silti Kawasakia oo jättämässä, täytyy nyt saada eka nää pahimmat motocross-poltteet pois alta. On se vaan hieno laji tämäkin, arvostan!

Miggu93 kirjoitti:... Erittäinki ikävää kyllä kikkailijoitten kannalta kun ikinä ei tiedä missä autossa se kortinsyöjä istuu

E: Nii ja eihä sen harrastukse tollasee sivuseikkaan kuulu kaatua, pikku leffantynkää odotellaan...

Ikävintähän tässä on se, että ne kikkailupaikat on niin vähissä. Muutama kämänen piha välillä löytyy, ja niistäkin tullaan häätämään pois, tai vaihtoehtoisesti ovat heti kilauttamassa poliisille. Luulis se niitä paljoa häiritsevän, jos perus circle reeniä vetelee niin, ettei meteliä synny juur ollenkaan. Se taas tietää vaan sitä, että hermot menee ja täytyy keskelle kyliä mennä sikailemaan. Siitäpä vasta ne poliisin linjat alkaakin kuumina käymään. Nooh, perjantaina taas laitokselle käymään. Luultavasti osaavat silloin jo sanoa tulevat sanktiot.

Videon tekemisen kannalta en uskalla mitään vielä luvata. Kyllä se itseltä luonaa tuonne mennä pyöritteleen, mutta se on eri asia, jaksaako sinne ketään kameran kanssa tulla. JannePa saa myös sanoa tähän oman sanansa?

Ei sitä Kawaa jaksa tallissa seisottaa ? Tulit meinan sunnuntaina unajassa vastaan, ite istuin siinä sinisen Daimlerin kyydissä.. Komiasti sutis !

Eipä varmaanka ollu samppa kuka ajo vaan velipoik.

Ainakin mua vastaan tuli ja morotteli, santtu siis.

Velipoikahan se siellä päin ajeli. Kävi allekirjoittanutkin sillon pienellä sunnuntai-ajelulla, mut ihan täällä päin teollisuusalueella vaan. Jäi reenit vähän lyhkäseks, kun olin just ollut kotarilla 3h aamulenkillä.

Illemmalla otin taas kotarin ruoskan alle ja tuli mätkäytettyä kunnolla asfaltille! Laskin keulan reilu satasen vauhdista, alkoi voblaamaan stopparilta toiselle ja siinä sitä liu`uttiin kotarin kanssa pisin asfalttia parikymmentä metriä. NYT mä tilaan sen suojapaidan! Niin kauan sitte, kun senkin on jo pitäny tilata. Onko kellään tästä kokemusta? Ihan molempiin tarkoituksiin meinasin, eli mettään + stunt-käyttöön.

Vasen käsivarsi melkeen kyynärpäähän asti sidottuna, silikoni-rasvalappuja täynnä asfaltti-ihottumien johdosta + olkapäästä ja mahasta pikkasen iho rullalla. Kotarista ei tarvii välittää, se kestää mitä tahansa! Jalkatapin ja stongan pääty hiukkasen kulahti. Kaveri vaan katteli taaempana sitä kipinäsuihkua ja ihmetteli millon mun liukumäki oikeen loppuu. Jatkettiinhan me siitä vielä mettään takaisin, mutta seuraavana päivänä oli jo pakko käydä terkkarilla.

Kyllä sulta sisua löytyy ku tommoselle vaan naureskelet

Mutta paranemisia ja yritä jotain pätkää uppia

Jaaahas, se sano Krapasakin motti morjes. Puskee öljyä ja sinistä usvaa putkesta, sekä yks pytty on pois pelistä. Taitaa sieltä koneesta jotain epämääräistä sirinää ja kolketta kans kuulua, en oo vielä pahemmin perehtyny asiaan. Soittelen huomen purkaamoita läpi, jos löytyis samantien toinen mylly tilalle. Tämän lisäks taitaa olla kakkosen vaihderattaasta parit hampaat sileenä. Olihan tuolla jo niin perkeleesti kilometrejä ja rajottimen pauketta takana, että eipä ne kawasakit varmaan enempiä kestämään oo tehtykään. Eli valtatietä pisin kutosella rajotinta vasten paukutin ehkä vajaat 10sek, himmailin kääntymään toiselle tielle ja huomasin, että mitäs tää nyt sammui. Siinä lennosta käynnistin uusiks, kävi kuin mikäkin bokserikone ja voin kertoa, että savutti kyllä ihan riittävästi. Saa nähdä mitä videopätkän kanssa vielä keksitään.. Täytyis äkkiä vaan päästä uutta mottia pulttamaan kiinni, ei se ajokausi vielä oo loppumassa!

Olis mukavaa vaihtelua, jos välillä tapahtuis jotain positiivistakin. Kortin sentään saa vielä tän vuoden puolella takasin, tuossa Marraskuun lopulla.

ma_za kirjoitti:Kyllä sulta sisua löytyy ku tommoselle vaan naureskelet

Mutta paranemisia ja yritä jotain pätkää uppia

Ei näitä niin tosissaan kannata ottaa. Heikkohermoisempi olis varmaan heittäny jo koko vehkeen paaliin ja olis viiltelemässä ranteita auki. Itsehän nauran tällekin tapahtumalle.

Olitko öljynkiertoo parantanu mitenkää? Voisko se jotenki liittyä asiaan?

ViiHo kirjoitti:Olitko öljynkiertoo parantanu mitenkää? Voisko se jotenki liittyä asiaan?

Ei. Tapahtuman aikana kuitenki keula oli maassa, joten ei pitäis johtua siitä. Muutama minuutti tätä ennen olin seat standereita pyörittelemässä ja sen jälkeen suht rauhallisesti ajelin, kunnes päätin taas antaa kunnolla happea. Monet kerrat ollaan menty kutosella rajaria vasten keula ilmassakin, mutta nätisti se tähän asti oli kestänyt. Itseasiassa koko kauden aikana ei oo yhtään mitään muuta ongelmaa tullut vastaan. Nokkaketju, kiristäjät sun muut oli edellinen omistaja vaihdattanut merkkiliikkeessä just ennen myyntiä, samalla luonnollisesti kaikki välykset tsekattu, nestettä joka paikassa sen verran mitä tarvis, yms.

Ihmetyttää silti, mikä sen aiheutti. Olisko mahdollista, jos on vaan kansipahvi kärvähtänyt ja päästää öljyt palotilaan? Ottaisko se silti kokonaan sitä yhtä sylinteriä pelistä pois.. Vai onko toi kone vaan tullut elämänsä loppuun, eikä vanhus enää jaksa.

No mutta, ehkä siinä on tän kauden eka positiivinen asia, että EI ollu keula ilmassa tuon tapahtuman aikana. Kutosella rajottimelle keula taivaassa ja kone hetkeks pois pelistä, sehän se vasta jänskättäis. Saattas olla jännäkakat, ilopissit ja kaiken maailman muutkin sen jälkeen housuissa.

Jos et öljykiertoo parantanu, ja koko kesän keulinu, ni eiköhän ne osat oo osumaa ottanu nyt vaa tuli sit se "viimenen naula arkkuuun"