Suzuki GSX-R streetfighter-projekti

Hyvältä näyttää, pyörän osat alkaa olla pian niin tasokasta kamaa että seuraavaksi saat alkaa suunnitella uudempaa konetta tai turboa tuon nykyisen kylkeen .

Rupee näyttää hyvälle. Millasta väriteemaa mielessä?

Joo nyt alkaa kyllä pyörä olla sen verta hienoa kohti menossa, ettei tota kehtaa ees ottaa tallista pihalle likaantumaan. Turbo kylkeen ja maailmankartalle tämä moppe

ketulla on krapula

Noh noh jätkät nyt vähän jäitä hattuun noiden kommenttien kanssa,ei tässä kuitenkaan ole mitään uutta ja ihmeellistä

Koneen rakenteluun perehdyn sitten kun siihen on pikkaisen otollisempi hetki,kuten todettua takarengastehot tulevat olemaan siellä 150 hevosen korvilla muttei tuosta vesijäähdytteisestä seiskapätkästä ihan niin reiluja saada ulos...

Värinä tulee olemaan mattapintainen sellainen musta/helvetin tumma violetti jota sitten piristellään pienillä yksityiskohdilla. Sellainen stealth / pommikone meininki jotakuinkin. Ehkäpä Saksan ilmavoimien tunnuksia,pudotusmerkkejä,pin-up-tyttö,kuka tietää

Älkää pelätkö,kyllä tätä liikutellaan kesällä ja annetaan sikaa oikein urakalla.

Etuvanteeksi tulee näemmä Marchesinin valmistama kikkare joka on alunperin Ducatiin tarkoitettu. Kuulemma helvetin kevyt ja kisanen. Pitänee tiedustella tarkemmin mitä materiaalia tuo on... Ainut kriteeri etuvanteelle on että se olisi 17", viisipuolainen ja jarrulevyt molemmin puolin...

E: jos kiinnostaa niin tuolla jotain rojua myynnissä !
http://www.bomber.fi/modules.php?name=F ... ic&t=53341

Joo onhan se .....

Hyvin istuu toi uuemman suikan keula stuukkiin, ja voi olla jopa jotain välitöntä vaikutusta ajotuntumassa.

Mitäs projulle kuuluu?

Eipä hirveästi edistystä kummassakaan,tällä hetkellä SLMEPA vie eniten aikaa...

Voihan v*ttu, mistä mä saan omaan projektiini tollasen maskin?!!

Ek1 kirjoitti:Voihan v*ttu, mistä mä saan omaan projektiini tollasen maskin?!!

Maski on erään Hämeen suunnilla vaikuttavan herrasmiehen tekele. Aivan vitun pätevä kaveri sanalla sanoen. Privaa niin saat yhteystiedot.

Etuvanteeksi valikoitui olisiko ollut 05 ja uudemman R1 vanne. Kivan kevyt ja se pitkään haettu viisipuolaisuus täyttyy. Olo tuntuu niin vitun avuttomalta ilman lastuavia koneita. Enään tartteisi sorvata takapäähän linkut ja parit holkit. Etupäästä uupuu uusi vanteen sisäputki ja holkit sinnekkin.Tämän jälkeen pyörä olisi oikeasti rullaava ja sen voisi laskea vanteiden varaan jotta pääsisi perää työstämään... Ehkäpä ensi vklp:n höllilomalla on aikaa työstää.

Saksanpelin runko kävi pulverissa ja pientä neppailua sillekkin tehty.Illemmalla laittelen kuvia kunhan kerkiän...

Mutta nytten Sillanpään marssilaulu soimaan ja tasottavaa perään.

TAAKSE POISTU!

Ja sitten niitä kuvia...

Pyörää...






Katteiden työstöä...






Kilpipeliä,iskaria,vannetta ja vähän kaikkee...

Oikeestaan vähän ootellukkin näihin projekteihin päivitystä. Hyvältä näyttää, erityisesti tuo kilpipeli

Pientä hieromista,lähinnä osien hankintoja ja kuidun pyörittelyä.

Takavaloksi E-hyväksytty mallia ihanan pieni. Istuu takakatteen muotoon juuri eikä melkein. Meikäläisen lapa ei sitten kovin kummoinen ole


MotoGP-vaimennin


Aidot ja ah niin ihanan kalliit Kellermanin vilkut. Noiden olisi tarkoitus ajaa takavilkkujenkin asema,vaikkei se ihan laillista taida ollakkaan. Tuohon takakatteeseen vilkkujen upottaminen muotoja särkemättä on vaan niin kyrpivää hommaa joten sen jätän tekemättä...
Tangonpääpeilit ovat mallia Biltema


Etulokariksi aitoa MGM:ää
Vanne myöskin kokeeksi mallattu,ei ole vielä korkeus/sivusuunnassa aivan kohdillaan mutta jo nytten voi todeta että jokainen milli jarrulevyjen sovittelussa tulee olemaan tarpeen



Ryllinkipelin lokari ja maski saivat paukkupullosta mattamustan&lakan pintaansa. Tarrat peittävät enimmät valumat




Bugi alunperin 900 Hornettiin tarkoitettu,pitää levittää jotta sen saa istumaan molempiin ärriin.



Koneistettavista osista annoin listan kaverille jolla on hyvät metallityöstömahdollisuudet. Hinta mallia aseveli muttei aikataulukaan kovin tiukka ole. Niitä odotellessa.

Seuraava isoin homma taitaa olla moottorin pintakäsittely ja runkoon istuttaminen,siitä sitten aikanaan....

Eihän tollain mgm etulokari tuu ku joka toisessa faitterissa vastaan
Hyvältä näyttää muuten..


PS: Soppatykiksikö ne sut siellä laivastossa laitto vai mistä toi spade logo tos lokaris?

Eissaatana ku on komeita pelejä, ite en oikeen tosta rylläyspelin maskista syttyny mut ehkä jos sen leikkaa johonki vähä aggressiivisempaan muotoon ton alareunan nii sitte.

"Supporting Radical Habits" on vaan niin vitun makea logo,sen takia

Älä sä pp-mekaanikko yhtään huutele siellä,kuninkaallisessa 5.miinalaivueessa,kuninkaallisella ML Pohjanmaalla ja kuninkaallisessa konejoukkuessa matruusina! Ehkäpä ylimasi ensi viikosta lähiten

Mutta joo itse pyörään,moottori on jo rungossa kiinni,pienet raudat ympärillä myöskin. Suurin homma on enään takahäkin pyöräyttäminen... Siihenkin helpotukseksi faija työsti putkentaivuttimen jotta homma sujuisi hieman paremmin.

Sähköt on yhdessä pahvilaatikossa kytkentäkaavioiden kanssa,odottavat parempaa perehtymistä. Hieman niistä jo saatu silvottua poies...

Muutama pisteosa pitäisi vielä hankkia,muunmuassa kaasukahva ja kytkimen työsylinteri niin rupeaisi olemaan paketti kasassa.

Tosin 7 viikon ginesin jälkeen on hieman muut asiat kun prätkät mielessä joten katsellaan mites tässä edistytään.