250cc Suikan projektointia !

Jaa että nuonki suuri välys. Tuossa meidän 250 on 0,06mm

Joo. Luulin että pyttyä ei oo kuin yhtä kokoa mutta olikin 3 satkua isompi. Onneks oli paketissa koon isompi mäntä kun muuten ois liian väljä pian ollu. Ja jos 6 satkun välys niin takomännällä aika minimi kyllä

Juujep.. No en tiedä sitte tossa wössnerin paketissa clearance 0,06 ja sen mukaan pytyn porasivat koneistamolla.

Näin on ja itekkin tilasin männän sillain että ois ollu 6 satasta mutta pytty osottautui aika isoks.. Ei sen väliä, toimii ja enskerralla vähän isompaa vaan kehiin. Ei tuo kuitenkaan liian väljä sinne ole..
Laadultaan kyllä toosi hyvän olonen ja painaa 15g vähemmänkin kun edellinen.

Läppäkotelon ja lohkonväliin en löytäny tiivistettä athenan setistä, joten päädyin leikkaamaan sen itse. Onnistui täydellisesti tottakai

Tere taas!

Mäntä laitettiin sisään viimeviikolla ja ajettu noin 5h. Toimii ja on sopivan kokonen!
Tehoa ja vääntöä tuli toki mukavasti.

Viikonloppuna tuli urakoitua vähän lommoille päässeen putken kanssa. Tarkoitus oli paineilmalla se suoristaa. Alkutöiksi päät umpeen ja venttiili kiinni toiseen päähän.

Mitään kuvia enkä ohjeita mistään lukenut ja toteutuksen tein näin :





Holkki sisään ja teippiä päälle



Sitten 4-5 kiloo painetta ja pillillä lämpöä.

Isoimmat lommot oikaisin, sisäpintaa eli mikä on pyttyävasten en oikaissut kun turhaa menee taas pa-säätimen kopasta lyttyyn ekasta kaatumisesta.



Maali pintaan ja toimii. Samalla vaihdoin putken O-renkaan ja aluslevyn.

Ilmeisesti ollut vain kovaa ajoa viime aikoina?

Loistovehje kyllä, itellä justiin saman vuotinenkin vielä. Huoltopuoli itellä vähän hakusessa kun vasta ensimmäistä kertaa elämässäni purkailin tuon vehkeen yläkertaan asti. Toivottavasti saan vielä koneen kasaan kun mäntä tulee postista!

Ilmoittiko linkun laakerien meneminen itsestään vai avasitko varmuuden vuoksi? En oo alustaan liittyen ite tehny vielä muutakuin rasvannut kun on kerta hyvältä tuntunut tähän asti. Tiedä sitten vaikka mullakin olis laakerit menos kovaa vauhtia..

Mistä noita koneen osia tilailit? Ite tilasin 24mxstä. Wisecon 66,40 kokoinen mäntä oli sisällä joten tilasin sitten samanlaisen tilalle. Ei ollut mun korviin kantautunut Wisecosta mitään huonoa.. Toivottavasti kestää!

Tyhmän päähän ei tahdo vaan mennä, että miksei noita mäntiä ollut enempää eri kokoja? Wisecoa myitiin vain ko. kokoa ja proxia taisi olla n. 3 eri kokoa. Oon ite aina aatellu et noita ny olis kymmeniä eri kokoja. Vai oliko vain niin ettei 24mxssä myity muita?

Joo mitä nyt mittarissa 4h on männän vaihdon jälkeen, siis aika vähän on tullu ajeltua. Perjantaina vaihoin renkaat eteen ja taakse ja lauantaina kävin kunnon endurolenkin heittämässä. Kesälomalle tässä lähiviikkoina niin aikaa ajeluun taas enempi

Linkun laakereiden kunnon tietää kun pukilla takarengasta nostaa ylöspäin. Jos nousee niin on laakereissa väljää. Jos ei rengas liiku ylösalas yhtään niin on laakerit vielä kunnossa !

Varmasti wisecokin hyvä mäntä on ja toivottavasti on oikean kokoinen mäntä, paljon ei luulisi heittävän jos samaa kokoa ollut aikaisemminkin.

Kiitoksia! Jonkin verran tuo takarengas nousi joten taitaa mennä seuraavaksi vaihtoon. Iskarin laakerit voisi varmaan samaan köyhyyteen uusia.

Sulla olikin -05 mallin tämä. Itellä siis -03, joskin taitaa pitkälti sama vehje olla. Minkälainen kytkin sulla on tuos? Netin perusteella lähes kaikis näis on tyyppivikana/ominaisuutena kytkimen terävä on/off toiminta. Joka itelläkin löytyy. Parannus keinoja oli lukuisia, jopa Kawasakin kytkinhilujen vaihtoa ym. Ootko ite asialle jotain tehny?

Itellä iskarin alapäässä nyt pieni välys ja menee hoitoon tälläviikolla.

Pitkältihän nää samanlaisia on, ohjauslaakerit ja jotain muita nyt on vähän päivittyny uudempaan..

Kytkin oli ostaessa vähän jumissa (ei irrottanu konnolla), parani ekan ajon aikana ja nyt on toiminu kyllä hyvin! Ei luista taikka kanna. Öljyjä oon vaihellu että muuta ei oo tarvinnu tehä. Ja tuntuma taitaa olla kaikissa 250 japseissa aika nopee, mutta kyllä tolla pehmeedti pääsee liikkeelle kunhan kone on lämmenny. Ja enskassakin mitä joutuu luistattaa niin hyvin pystyy kyllä !

Jarrupalat tuli eilen postista haettua eteen js taakse joten ne vaihtunee tälläviikolla myös !

Ootko käyny lievestuoreen crossiradalla täl ajamas?

kävin alkukesästä, joskus toukokuussa ja nyt oli viikonloppuna tarkotus mennä mutta ei kukaan kaveri lähteny seuraksi

viikko sitten kävin yhellä pehmee hiekkasella montulla, 2. kerta rossia ikinä ja tuossa muutama kuva :






toi enskaaminen alkanu jo kyllästyttää että nyt tarkotus alkaa radalla käymään kunhan saa käyttöön koukullisen auton tai kyydin jostain, (omassa autossa ei koukku vielä valmis..)

tunteja mittarissa männänvaihdon jälkeen 15 joten ei ole paljon keretty ajamaan ja sillon kun kerkeis niin ei oo oikeen mukaanlähtijöitä kun osa hävis inttiin ja joillain pyörät myynnissä jne yksinhän toi ajelu on vähän kyseenalaista jos jotain sattuu.
Putken käyin irti muutamapäivä sitten kun o-renkaan vaihdoin ja paikkoja kävin läpi niin mäntä täydellisessä kunnossa eikä minkäänlaisia kulumisen merkkejä, eli niinkuin pitääkin!

Huomenna saapuu motocross-shopista uudet ketjut ja rattaat, öljyjä ja äänenvaimennin villaa.

Linkkuun vaihdettu toistamiseen laakerit sekä swingin laakerit vaidoin juuri myös.

jos joku keskisuomessa ajokaveria vaille niin yv tai viestiä 0443304498 nii oon valmis radalle tai metsään

Heitän YV voitas käyd tos radal jokupäivä ei ole itekkää kaameemmi tullu rossia omalla kawalla viel ajettua ja ajoseura vähä kivealla

joo itelläkin halua löytyy nyt alkaa ihan kunnolla reenaamaan !

Missä tuo paikka on mistä nuo kuvat oot ottanu? Näyttää aikalailla muutamat hypyt Kangashäkin hypyille mutta saatan olla väärässä

Joo kangashäkistä ovat noi kuvat

Keula tuli tuossa huollettua, takaiskarista loppuu ominaisuudet kesken = huoltoa vaille.

Onko kukaan ite rempannu tota takakeppiä? Lähinnä mietin tota kaasupussia että onnistuisko kasaus paineilmalla ja kävis sitten valmiin iskarin täyttämässä kaasulla?

Muuten toi taitaa tai ainakin näyttää olevan ihan mahdollinen ite laittaa kuntoon?