Husaberg FS650 Projekti (Uudet grafiikat yms suunnitelmat )

Jaahas pitäis varmaan päivitellä välillä kuulumisia!

Pyörä toiminut ihan OK, Startin kanssa ollut ongelmia sekä kaasarin. Pyörä pääsi kaatumaankin paikallaan vähän valmistumisen jälkeen jonka johdosta takakate halkesi ja tarrasarja meni tietenkin pilalle. Noh uudet on ostettu ja tänään haen katteen maalauksesta ( Tällä kertaa musta kun tuo sininen kate häiritsi)

Rupesi häiritsemään ruostuneet pultit tms, vanhat rattaat ja ketjut niin päätin sitten ostaa kokonaan uudet. Nyt taas kelpaa päästellä menemään! Uusi maskikin tuli hommattua vaikka tästä tuleekin varmasti sanomista, itsellähhän näitä kuitenkin rakennellaan

Muutama kuvatus! Vieläkin olis mielessä paljon juttuja mitä tehdä, mutta katsotaan vaihtuuko pyörä tässä tulevan talven aikana huomattavasti isompaan fighteriin





Pakoputkeen tuli ostettua laadukkaampaa italialaista pakoputkikäärettä kun kiinalainen oli mitä oli..


Uudet (samanlaiset) Vilkutkin tuli kun edelliset hajosi..

Uusi (käytetty) Taka-akseli löytyi.. Kotarin mutta pienellä viilauksella sopi tähänkin


(vanha akseli vielä paikallaan)

toi kotarin massamaski ei oikein oo omaan silmään muuten iha hemmetin mintti

NopeetLasit kirjoitti:toi kotarin massamaski ei oikein oo omaan silmään muuten iha hemmetin mintti

Thanks! Arvelinkin, että siitä tulee sanomista mutta kun vakiomaskin vaan tökki omaa silmää jokatavalla enkä äkikseltää paremmankaan näköistä maskia löytänyt.. Tuokin maksoi vain 16€ posteineen joten ei paljoa kirpaise vaihtaakkaan

Noh, pyörä alkasi taas olla pikkuhiljaa kasassa, enää valojen laittoa..

Talven aikana sitten pyritään korjaamaan kiksi ja remppailemaan konetta.

Joo, ei tuo ny mikään karsea ole verrattuna siihen vakio maskiin. Ei se mun pyörä oo saat laittaa ihan mitä vaan siihen

Noniin! Pyörällä tosiaan viimeksi kuukausi sitten ajanut kun sammui kesken ajon samalla tavalla kuin bensa loppuisi. Vikaa etsittiin ja etsittiin eikä minkään osan vaihto/korjaus/testaaminen tuntunu tepsivän. Kokoajan luultiin, että kyseessä on joko sähkövika tai kaasutttimessa on jotain paskana. Noh molemmat asiat tarkistettiin eikä niissä mitään vikaa ole ollut. Kannen purin pois ja yllätyksenä pakoventtiilin jousi oli poikki.. ei ihmekkään kun ei käynnistynyt ( kävi tosin käynnissä ).

Ensin ajattelin myydä koko kapistuksen pois tai vaihtaa johki projekti autoon/fighteriin mutta nyt kerta tehdään remppaa niin en raaski ehkä sittenkään.. sama ajaa vielä ensikesä.




Takakate kävin hakemassa teippauksesta.


Samalla teipattiin muutama muukin osa.




Sekä kulutettiin euroja remppaan..

Todellisuudessa meni vielä enemmän koska kannentiiviste jakäynnistyspolkimen hilppeet piti tilata ulkomailta, suomesta ei löytyny..

Kannen osien pitäisi tänään tulla. Varmasti ois selvinny pelkästään jousen ja venan vaihdolla mutta tehään nyt kunnolla ja vaihdetaan kaikki venttiilit ja jouset kumineen.. samalla käytetään kantta koneistamolla kattomassa et kaikki on OK.

Mäntäki tuli tsekattua ja se oli kyllä todella hyväkuntoisen näkönen. Pytyssä näky hoonausjäljet eli ei tällä paljoa ole tuolla männällä ainakaan ajettu. Kannesta pyrin hipostelemaan kanavat samalla että sais kaiken hyödyn irti. Jos tälle "kesälle" kerkeää niin pyritään käyttämään myös naapurissa tehopenkillä

Noniin! husaberggi ei oikein koko kesänä oo toiminu enkä oo sillä päässyt ajamaankaan!

Noh, muutenhan tämä toimii ihan hyvin,mutta kannentiivistettä polttaa eli joko kansi onkiero tai vesipumppu paskana, nämä pyritään selvittämään talven aikana.

Käppäritarvikkeet on hankittu valmiiksi, laitan tähäntalven aikana paljon lyhyemmät välit, että pääsee kunnolla sutimaan..

Husaberggiin ei varmaan enää kummempia ulkonäkömuutoksia tule, ajan sillä alkukesän ja kunhankortinsaan niin pyörä varmaan vaihtuuautoon /rahaan

Huomenna haennimittäin 1000cc gikserin joka saa kyyditää siitä eteenpäin

noh, muutama kuvatus. Tämmösenä se viimeksi talliin jäi.





ja käppäri

Jaahas.. Jokohan sitä malttasi jotain kirjotella!... Eli tosiaan tuo gikseri tuli haettua lokakuussa ja sitä ollaan tässä enemmikseen laiteltu, kesällä saan kortin korotettua Rajottamattomaan niin sitten pääsee antaa happea sillekkin

Husaberggiin syttyi uusi motivaatio ja se on nyt varmuudella ainakin Kuopion Mpmessuilla Huhtikuussa. Katotaan mitä saadaan aikaiseksi.

Laitetaan nyt muutama kuvatus miltä tää nyt näyttää, tarkotus olis vetää alkukäyrätkin mustalla kääreellä ja hommata valomaskin tilalle numerokilpi.. (Ainiin, kytkinkoppa + magneeton koppa lähtee pulveriin ) .. Ja jotain sinistäkin sinne varmaan eksyy

Vanteet koitetaan kiillottaa mahdollisimman hyvin ja ehkä laitetaan sinimustat pinnapillit tms.. Ehdotuksia saa ja pitää laittaa. Konetta rempataan sen verran, ettei leviäis ainakaan heti kesänalussa.





Laitetaan nyt yks kuva gikseristäkin..

Jaahas, päivitellään kuulumisia.

Eli mielenkiinto lopahti kun tuntu, että ei tää pyörä erotu vaikka mitä tekisit. Päätin sitten tilata uudet tarrat niin johan rupes erottumaan.. nyt näkee paremmin muutenkin koko pyörän kokonaisuuden ja minusta paransi aika huimasti ulkonäköä. Kuopion MP messuilla tämän pyörän ainakin näkee.




mielipiteitä saa ja pitää antaa. itse ainakin diggailen nyt enemmän!

Kytkinkoppa on vielä mietinnässä, että dippaanko sen samalla kun muitakin osia vai maalautanko mustaksi. Jotkut on varmaa jo nähnyt, että vesipumpunkoppa ja jotain oli pulverissa ja ne saa jäädäkkin semmoseksi.

Koko pakoputki teipataan samalla mustalla kun aikasemmin, omasta mielestä sopii påaremmin kun kiillotettu. Myös muita ehotuksia saa antaa. Kuvissa katteet vain sovitettu joten älkää ihmetelkö jos roikkuu yms. Ja myös tarkkasilmäset huomaa, että penkkikin sai uuden päällysteen, Kiitos siitä Kajaanin Verhoilu Määtälle! Suosittelen!

Ite tykkään ainakin uudesta räväkämmästä ilmeestä kovasti.

Siistiltä näyttää..Kyl olis makee omistaa tälläinen tai vikokone Husaberg, siihen tulis keltainen runko, swingi, t-kappaleet, mustat keulatputket, musta tai hiilikuitu katteet, ne siniset Husaberg teipit+jotain pientä lisä yksityiskohtaa, niin olis massasta erottuvainen