Aika kovia hintoja tuntuvat ottavan pelkästä tehonmittauksesta . Se vie intoa penkitykseen viritysten välissä. Pitää katsoa noita läppiäkin joskus myöhemmin, ehkä. Tuossa on vakiona tuollainen kaksivaiheinen Boyesenin läppärunko, jonka pitäisi olla myös ihan pätevä. Täytyy nyt seurata, toimiiko tuo kansisetuppi oikein ja säätää kaasari kunnolla. Sitten penkittää siinä kunnossa. Muokkasin vähän noita edellisiä viestejä .