Suzuki RMZ 450 Supermoto + 3kpl Kawasaki Z1300

Jees, olisko ollut NK-Bike toi paja? Tälläsen bongasin, mikä oli myyty: http://www.nettimoto.com/kawasaki/kx/1722782

Kolmiovoileipä kirjoitti:Jees, olisko ollut NK-Bike toi paja? Tälläsen bongasin, mikä oli myyty: http://www.nettimoto.com/kawasaki/kx/1722782

Juurikin tuo! Ilmeisesti nuo kaikki kilvelliset kawat ovat NK-biken tuotoksia. SM450F näköjään nyt krossiversioon perustuva ja sitten tuo SMX450R siihen helppohuoltoisempaan enduroon.

Käytettyjä kilvellisiä pyörisi siinä 3000-4000€ mitä italian markkinoita katsonut, ovat niin uusia että E-merkintä löytyy rekisteriotteesta = saa helposti kilpiin, ei mitään sekoilua vastaavuustodistusten kanssa.

Siis saako ulkomailla rekisterissä olleen pyörän kilpiin Suomessa ilman COC-todistusta?

Mitä itse luin niin joo. Mikäli siis pyörä ollut kilvissä EU maassa (jälkeen 1.1.2007? Mitä siis lukenut noita KTM-pyörien rekisteröintitappeluja) ja siinä on E:llä alkava numerosarja, joka löytyy rek.otteen ilmoitusosasta tai mahdollisesti pyörästä niin saa kilpiin ilman vaatimuksenmukaisuustodistusta eli COC.

Toi oli mulle uusi juttu, hyvä jos se nykyään onnistuu tolla tavalla.

Pitää olla tyyppikilvessä e-hyväksynnät niin ei tarvi todistusta. Itse tappelin 3 kuukautta ton kawasakin kanssa kun ei meinannut mistään saada todistusta kunnes yks firma kerto, että kyllä siihen saakin todistuksen, makso "vaan" 300€.

Juurikin pyörän tyyppikilvessä tai vaihtoehtoisesti papereissa kun tuo EU-maista pyörän. Muuten pitää hankkia COC-todistus EU:n sisäiseltä maahantuojalta (Sumekolta et saanut?) kuten sinun tapauksessasi. Eli ulkopuolinen firma hankki sinulle sen vaatimuksenmukaisuustodistustuksen?

Ei saanut sumekolta (juutalaiset), mut semmone firma ku pakettiautopojat hommas. Oha se iha kiva ku on nyt suomen ainoo klx650r kilvissä

Jep, ilmeisesti suomen maahantuojalta ei saa kaikkia COC-todistuksia (harvinaisemmat pyörät ja virityspajojen pyörät, mutta tässä tapauksessa asiaan perehtyneet firmat osaavat auttaa maksua vastaan). Onhan nyttekin suomen tietääkseni ainoa maahan tuotu Valenti mulla ja houkuttelisi NK-Biken supermoto-kawa tuoda maahan

Maahantuojilta saa COC:n ainoastaan sellaiseen pyörään joka on valmistajan toimesta tyypitetty. Jos tyypityksen on tehnyt joku muu firma niin silloin maahantuojat nostaa kädet pystyyn.

Jännä kuitenkin kun tüv nord ja sumeko sanoivat, että saksan tüvista ei todistusta saa, mutta pakettiautopojat kuitenkin sai sen todistuksen sieltä samasta paikasta. Sumekon ymmärrän kun eivät halua sitä toimittaa kun se on heidän myynnistä mukamas "pois" kun en osta uutta pyörää

Hiphei ja hurraa. EE-Speed alkaa maahantuomaan Suzuki Valenteja ja hintakaan ei ole järkyttävä, taino suorastaan halpa jos verrataan HM:n, Yamahan ja KTM:ien hintaan supermotona.

Tosin alkaa sitten nämäkin yleistymään katukuvassa, pitäisikö hommata seuraavaksi sitten se ensimmäinen 450cc valkokilpinen kawasaki supermotoilla?

Suzuki makaa tallissa unessa toistaiseksi, nimittäin iski hinku ajaa matkaa pyörällä.

Tulossa tälläviikolla uusi projekti alle joka olisi tarkoitus laittaa näyttämään ja kulkemaan omiin tarpeisiin. Paljastetaan sen verran että pyörässä onkin sitten niitä sylintereitä 6kpl

Toistaiseksi deadline olisi pyörä saada ajokuntoon 12.6 mennessä, kaasarit ovat tällähetkellä ultraäänipesussa. Maalit ovat hankittu ja visio on valmis, paljastetaan sitten viikon lopussa loput projektista

ps. joka keksii pyörän ennen viikonloppua saa virtuaalikeksin!

Lexi kirjoitti:Paljastetaan sen verran että pyörässä onkin sitten niitä sylintereitä 6kpl

Sitäkö on menty ostamaan 1300 klassikko möhkö suoralla kuutosella? Joskus -80 luvulla tuli tollasella ajeltua ja siitä jäi hyvinkin lämpimät muistot, äänet on omaa luokkaansa

Kawasaki z1300?