Brammo Empulse R 2014

Pientä kevätpäivitystä pitkästä aikaa. Kevään ensimmäiset lenkit heitetty ja pyörä sai huollossa uudet päivitykset ja takaisinkutsukampanja tehtiin vaihdelaatikon huohotinkanavaan. Päivitysten mukana tuli mukava lisäys mittaristonäkymään, nyt pystyy näkemään akuston kennojen alimman & korkeimman lämpötilan ja muita pikkuparannuksia tuli myös.

Muutama kuva lenkistä ja päivityksestä.







Seuraavaksi pitäisi käydä eturengaskampanja tekemässä lähimmällä Continental edustajalla. Kuulemma muutamissa renkaissa ollut kudoksien kanssa ongelmia / valmistusvirheitä. Oman renkaan paistopäivämäärä menee tuohon kutsuttavien ryhmään.

Ilmottauduin motojyskyn ajokoulutuspäivälle toukokuun alkuun, sais ton vastaohjauksen paremmin hanskaan ja kokonaisvaltasesti vähän pölyjä ravisteltua talvenjäljiltä ajotaitojen suhteen. Jos muita ilmoittautunut samalle kurssille, sielä voi tulla yläfemmat heittämään.

Belrayn gearsaverit pitäisi laatikkoon vielä laittaa. Kävin toisen Empulsen omistajaa jututtamassa ja kokeilemassa miten vaihdelaatikko toimii tuolla öljyllä ja ero oli todella huomattava vaihtamispehmeyteen.

Pieni odottelu yöpakkasten loppumisen suhteen ja ajovarusteiden kanssa vielä pientä viilaamista, sit pääsee kausi käyntiin kunnolla.

Yhteinen matka päättyi Empulsen kanssa. Ostaja löytyi Lappeenrannasta Kausi jatkuu Gorillan kanssa ja Isompien mopojen pariin palataan ensikeväänä.

Kiitoksia kaikille lukioille, seuraavaksi lontoonkielistä blogia varmaankin pystyyn sähkömopojen tiimoilta. Kevääksikin toi touringidea vielä elossa, ehkä Zeron tai jonkun muun valmistajan vempeleen kera.