LAZZIZ | SM EXC 250 2T

Kommentteja olisi mukava porukalta saada.

Noo pyörä alkaa olee kunnossa hieman pitää vielä taakse vetää sähköjä. Ja käydä katsastamassa. Valomaski puuttuu vielä kun vanhan menin myymään, mutta uusi on tulossa ensiviikon puolella. Katsastuksessa pitäisi tällä viikolla käyttää pyörä. WR maskia koitin sovitella mut ei kiinnitykset oikeen onnistunut mitenkään järkevästi.

Ai saatana ku on nättiä tulossa

Paitsi että tuo wr maski , hyi helkkari. Kai sieltä on ktm orkkis maski tulossa? Jos on, niin minkä vuotisen? Niissä ihan uusimmissa (14 eteenpäi) on aika hyvä valotehoki jo , pikkuveli just sellasen osti ja vaihteli omaan exc -13.

Näyttää todella yksinkertaisen hyvältä , vanteet etenkin aivan priimaa. Ootko tarroja harkinnu, jos niin minkälaisia?

Orkkis maski on joo tulossa ja perus 08-11. Yhet tarralliset katteey löytyy jo mutta mielessä on ollu jos tekis yksikertasemman tarrasarjan vaa ite.

Hyvä suunnitelma , tuleeko minkä väriset etukatteeet kun ne kuvista uupuvat, valkoiset?

ma$$i kirjoitti:Hyvä suunnitelma , tuleeko minkä väriset etukatteeet kun ne kuvista uupuvat, valkoiset?

Kaikki katteet tulee valkosella.

Etulokari ja maski combo ruman näkönen, ne vaihtamalla aivan loisto pärrä.

Abelzini kirjoitti:Etulokari ja maski combo ruman näkönen, ne vaihtamalla aivan loisto pärrä.

Ne nyt olikin vaa kokeilumielessä kiinni Kun pitäisi joku valomaski katsastukseen saada.

Tänäänkäytin pyörän katsastuksessa ja läpihän se meni vaikka olikin ihan jäätävä maski katsastusta varten. Ensi viikolla pitäis tulla ihan orkkis maski ni saa sen laitettua kiinni.



Mitä mieltä porukka on vastaako ihan normaalisti kaasuun? Ja kuulostaako tyhjäkäynti normaalilta?

https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=3I3tk8XymGk

Vähä laihan puoleiselta kuulostais. Kokeile ensalkuun nostaa neulaa pykälällä, hömpöttää vähä siihen malliin just kun päästät kaasun että keskialue olis hiukan laihalla. Neulan säätö myös vaikuttaa aavistuksen tyhjäkäyntiinkin.

Mäkistation kirjoitti:Vähä laihan puoleiselta kuulostais. Kokeile ensalkuun nostaa neulaa pykälällä, hömpöttää vähä siihen malliin just kun päästät kaasun että keskialue olis hiukan laihalla. Neulan säätö myös vaikuttaa aavistuksen tyhjäkäyntiinkin.

Joo laihalle se selvästi oli, neulaa nostinkin ja oli heti parempi. Mutta vielä tuntuu, että sais nostaa hieman ylöspäin että ottaisi paremmin.

Olikos vaikea homma pistää noin carbon tarrat pyörään? näyttää nii pirun hyvält!

o d e kirjoitti:Olikos vaikea homma pistää noin carbon tarrat pyörään? näyttää nii pirun hyvält!

Ei se vaikeaa ole, mutta harjoittelu vie aikansa. Myös teippien laatu vaikuttaa todella paljon onko helppoa vai vaikeaa, laatuun kannattaa panostaa. Useita pyöriä ja auton teipanneena löytyy hieman omaa kokemusta

Nyt on putkikin saatu suoristettua ja tuli myös kiillotettua.

Minkä hintasii vakuutuksia porukalla näissä on?
MItä nyt löysin halvimmat:
IF 862e
Lähitapiola 735e
Folksam 613e

Jos joku tietää missä olis vielä halvemmat ni kertokoon.



https://www.youtube.com/watch?v=CUNDXqSaHNY

Putkestahan tuli oikein siisti. Kyseleppä vakuutusta pohjolasta. Gassuun oli siellä kaikista halvin.

Hyvältä näyttää
Täälläkin pohjola tarjos Husabergii halvimman vakuutuksen