Pöndeixin Fazer

Joo elikkäs tuli hommattua tällänen tonnikas -87 fazerin räpätin ensimmäiseks isoks nelaripärräks Suht paljon rullattu, mutta huoltoja tehty ja ihan tyytyväinen oon (sehän on kait tärkeintä). On tehty joskus ainakin venttiiliremppaa ja luultavasti vaihdettu dynojetin suutinsarja, myös sharkin pörinäpönttö laitettu joskus.

Yhteiselo pyörän kanssa alkoi mallikkaasti kun kotimatkalla pärrä rupesi pätkimään 7krpm kohdilla ja kotiintulon jälkeen laturi hajosi eikä suostunut enää lataamaan. No MP-Pitstopilta löytyi onneksi suht "edullisesti" -89 laturi, jonka kävin tänään hakemassa postista. Kävin myös hakemassa motonetistä uuden Yuasan akun kun vanha akku oli jo parhaat päivänsä nähnyt. Pätkimisen syykin saattoi selvitä, puolien liittimet olivat aika hapettuneet talven seisonnan jäljiltä. Jospa saisi vaikka huomenna pärrän kasaan ja pääsisi kokeilemaan Hyvin tuntu kuitenkin kotimatkallakin kulkevan 1,4l sunnyn jälkeen







Yhteiselon ensimmäinen ilta:









Tulevaisuudessa olisi tarkoitus jonkinlaista fighteria tästä rakennella, mutta siihen menee vielä aikaa kun autoprojekti(t) painaa senverran päälle..

Ensimmäinen kysymys, jakoketju rallattaa vähän..Onkohan kiristin menossa? Ja onko tälläsessä mitään järkeä oikeesti?

Pöndeix kirjoitti:Ensimmäinen kysymys, jakoketju rallattaa vähän..Onkohan kiristin menossa? Ja onko tälläsessä mitään järkeä oikeesti?

Ehdottomasti manuaalista kiristintä tilalle, kun automaattinen alkuperäinen (?) antautuu. Kuvat ei näy. ota tuosta kuvakoodit aloitusviestiin:

Pöndeix kirjoitti:

[/url]

[/url]

Yhteiselon ensimmäinen ilta:

[/url]

[/url]

[/url]

Kyllä noi kuvat mulla näkyy... Eihän sulla vaan ole adblock päällä, se aina sillon tällön piilottaa noi kuvat.

Eipä oo pärrälle muuta tapahtunu kun että vaihdoin laturin ja tutkiskellu pyörää yleisesti. Unohdin aikaisemmin sanoa että ihan eka homma mitä pyörälle pitäis nyt kesäkuussa saada aikasiks olis "kuristus"/muutoskatsastus alle 25kw että sais pienemmät vakuutukset sekä ajella kesän "laillisesti"

Sen jälkeen varmaan tulossa fatbar että sais vähän paremman ajoasennon. Jossain vaiheessa muuttuu varmasti isommaks projektiks kunhan sais nuo autohommat alta pois

Joo..Pyörän kanssa ei oo tullu yhtään kilometriä edellisten kuvien jälkeen, sanoinkin jo aikaisemmin että rupes pätkimään ajossa 7t kohdilla, lähti myös huonosti käyntiin. No selvittelyjen jälkeen totesin että CDI oli paskana, ei antanu kipinää kun sillon tällön. Välillä piti akku sahata tyhjäks ennen ku anto kipinää..Saksan ebaysta tietenkin löyty halvalla toinen cdi, joten tuli heti tilattua. No nyt on CDI kiinni ja hyvin tulee kipinää, harmi vaan ettei enää bensapumppu lähde päälle ellei anna suoraan virtaa akulta..Sulake ehjä jne.

Tiiä sitten, pitäiskö vetää samanlailla ku autossakin eli releen kautta vetää uudet johdot pumpulle Ei olis paha homma, "herätteen" ottais vaikka virtalukolta(?)

Joo'o, alkaa hermot mennä ku pitäis töihinkin pyörällä päästä..Eli siis bensapumppu nosti paineet näköjään viimeisen kerran, ei pyöri edes suoralla virralla akulta. Biltemasta hakemaan sitten vissiin uutta pumppua väliaikaisesti, myöhemmin joku laadukkaampi

Jaahas, viime päivityksestä onkin aikaa Eli siis viime kesänähän ei tullut yhtään kilometriä kotimatkan lisäks. Nyt kun on vähän autoprojektit laantunu niin meinasin alkaa tätä laittamaan kuosiin. Ekana nykäsin kaasarit irti puhdisteltavaks, olikin aivan kauheet. Edellisenä talvena olikin jo bensat päässy näköjään vähän kuivahtamaan mikä jo itsessään hankaloitti käynnistystä, kaikki tk suuttimet tukossa.

No putsauksen jälkeen sitten uutta bensaa tankkiin ja sama ongelma jatkui kun viime kesänä eli ei saa kipinää. Tai välillä saa mutta heikosti ja saattaa räpsiä ihan miten sattuu. Ja sillonkin jos akku on ihan täynnä, lyhyen startin jälkeen häviää kipinä kokonaan.

Cdi boxi tuli jo vaihdettua viime kesänä jonka jälkeen lähtikin paremmin käyntiin. Nyt ei taas lähe ollenkaan, ei jaksais uskoa että molemmat puolatkaan olis rikki? Oliskohan pickupissa jotain häikkää?