Sutsuki Rmx 250 -1991

Moroste.

Helvetti. Voi vittu sanon minä. Mä jo itelleni lupasin että ennen autokorttia (joulukuu ) ei yhtäkään kakspyörästä tähän talouteen tule lisää. No, veikatkaapa miten kävi?

Jeps. Tarina alkakoon tästä.
Tämän suitsan bongasin nettimotosta viereiseltä paikkakunnalta. Oikeesti, valkokilpinen kakspuokki 2t viereiseltä paikkakunnalta enkä oo ikinä nähny liikenteessä? Jep. Faijalla oli Kawasaki Gpz 550 josta oli hinku päästä eroon isomman Gpz toivossa (1100cc.. ), ja faija sano että kysy piruuttas vaihtuisko rämäxi kawaan. Mitä kävikään, suitsamies kiinnostui.

Faijan kanssa paripäivää kiivasta keskustelua siitä, että mitä vittua se rämällä tekee, renkaiden potkimista kawasta ja suitsasta ja tänään sunnuntaina (28.6) tuli suitsa pihaan.







Päädyttiin isän kanssa sellaseen diiliin että jos rämä pihaan tulee, niin mä lunastan sen siltä tonnilla pois että se pääsee hakeen isompaa kawasaakelia ittellensä (niin ihanat humalasaunaillat )

Minähän sitten tonnin annoin isännälle ja nappasin suitsan tallipaikalle mukaan ja vähän tutkailin mitä löytyy. Takalaakerit loppu, linkunlaakerit loppu, etulaakerit loppu, liukuputketkin mahdollisesti klappaa pumppuihin nähden... VITTU TAAS LISÄÄ ROMUJA. No ei, eihän tässä nyt mikään muu kiehdo kuin valkokilpisyys, 250 kuutioa, ja 2 tahtia.

Ai suunnitelmia? No niitähän löytyy!

Heti kun husse (katsokaa kevariprojektialue) on saatu myytyä, tulee pihaan taas uus suzuki. Täh, lisää pyöriä?? Kyllä. Tarkotus olis hakea 2003-> 250rm mahd vähillä tunneilla. Osa saattaneekin arvata miksi

Tuo valkokilpisyys oli siis ainoa asia miks tän rämän faijalta lunastin. Papereissa ei lue mitään muuta kuin suzuki 250, ei mallimerkintää tai vastaavaa. Runkoswappi uskomattoman helppo, ja minimaalisen riskialtis.

Ulkonäkösuunnitelmia en oo vielä miettinyt yhtään, niitä ruvetaan miettimään sitten kun uusi rämänzuikka tulee pihaan.

Loppuun nyt vielä muutama kuva tästä "kaunokaisesta". Tosiaan, tälle ei tulla tekemään ennen runkoswappia oikein mitään, mitä nyt pieni imuvuoto korjataan, ja muuta pientä ja halpaa fixaamista.


Huehue, kaverin stuntti cööbeeär taustalla







Jeps. Tulipahan tarinoitua taas näin 1.08 ja aamulla seiskalta töihin. Nappaako? no ei nappaa!

-Z kiittääkuittaa.

nyt kyllä on kiinnostava proju paljon kuvia ja tekstiä niin lukijoita riittää

Aivan mahtavaa . Husseproju oli aikamoinen ja suoraan sanoen tihkui seksiä . Tästäkin tulee varmasti aika peto

Jahas... (Anteeksi tämä hymiövyöry, nyt on pakko)

Että mitäs rämälle. No mitäs sille? Paskaahan sille kuuluu. Ainakin yläkerran osalta. Tuuriako? En usko. Tyhmä kuski? Kyllä.

Tänään oli pakko päästä koittaan paikalliselle mettäautotielle että miten suiza kulkee. No, kulkihan se. KULKI Tiedossa tosiaan oli että jonkinmoista laihallakäyntiä/imuvuotoa todennäköisesti on sillä kierrokset jäi vähän leijaan. Mutta uus ja tehokas pyörä, pliiiiiiis saanx mä ajaa? Olimpa tyhmä. Ekan etapin jälkeen kattelin kyllä tulpan, ja oli aika hyvä, maitokahvista aavistuksen vaaleempi. Ei munmielestä kyl porsiminen siitä ois kuulunu johtua, mutta tiedänäitä, huomenna viisastutaan Toinen vaihtoehto on kansipahvi, sillä kaverin mukaan pukkas vikat metrit helvetin sankkaa valkosta savua, ja tosiaan puristukset katosi. En lähde nyt arvailemaan enempää.

Pyörä tosiaan tuli sunnuntaina, ja tänään maanantaina porsi. Semmonen karkeasti arvioiden alle 20km se kesti. 20 vitun kilometriä, tuhat vitun euroo. Hauskintahan tässä tottakai on se, että sain kaiken goprolle.

https://www.youtube.com/watch?v=e_N6bCF-2eY

Ja joo, ei. Tuskin rupeen enään tätä moottoria/runkoa remppailemaan. Päivitellään nyt huomenna vielä hupimielessä kuvia yläkerrasta ja muutakin pikkupaskaa, mutta itse rojekti lähtee käyntiin kunhan tuo husse menee kaupan ja saan sen uudemman rämän pihaan

Palotilan o-rengas sulanut; ehkä kansi ollut liian löysällä / unohdettu jälkikiristys?
Haluatko myydä halvalla sen Suzukin moottorin ilman kaasutinta? YV:llä voi kaupitella, myös muita osia voi tarjota edullisesti.

Huomaa siitä, kun yhtäkkiä alkoi booailemaan ja lopulta vain työnti valkoista savua vaimentimen päästä.

Mut on kyllä harvinaisen huonosti pidetty Rämä, kun kerta keulakin klappaa ja suurinosa laakereista paskana.
Siunkin yksilö tais olla nettimotossa myytävänä edellisellä omistajalla n. 2 000€ hinnalla?

Yhden kilvellisen RMX rungon oon nähnyt myytävänä.. hintapyyntö oli "ei lähde alle tonnilla." Että ihan hyvät kaupat teit.
Uudenmallin Rämän arvo kuitenkin nousee ihan mukavasti kilvellisenä.

Mitäs tälle projektille kuuluu näin syksyn kynnyksellä?

Tälle projektille ei kuulu vieläkään mitään. Mitään muuta ei ole tapahtunut, kun yläpään tiivisteet vaihdoin ja kannen suoristin. Tuo uudempi kakspuolikas RM tulee pihaan todennäköisesti talvella (2016 puolelle menee ), sillä nyt autoprojekti vie rahat, ajan ja hermot.