Husaberg FS650 Projekti (Uudet grafiikat yms suunnitelmat )

Moikka! Mopopojasta lähtien oli aina haaveena isompi supermoto, tälläinen bongattiiin sitten lahden suunnilta AVK:lta ja käytiin halvalla hakemassa pois. Ahkeraa pesua ja hinkkausta ja berggi paljastuikin hienokuntoiseksi. Pyörä on vuosimallia 2004 ja papereissa 6kw.. A2 kortin ajaminen ei tällä onnistunut, mutta kun ei kerta saa isompii papereihi rekisteröidä niin kävin vaan toisella pyörällä inssin ajamassa ja tällä sit muuten

Hakupäivänä tästä oli varastettu akku, virtalukko, tukijalka ja jotain pisteosaa.
Ne haettiin ensimmäisenä, että saatiin pyörä käyntiin. Husabergshopista tuli tilattua niin sai alkuperäistä.




Noh nyt 2016 kesän aikana aikalailla yli 5tkm tuli mittariin, joten kovassa käytössä on pärrä ollutkin.

Osia mitä tullaan hankkimaan/uusimaan/maalaamaan/ On hankittu Tms:
-Akrapovic äänenvaimennin (X) ( Suzuki 650 kyykystä, alkuperäinen äänenvaimennin)
- Uudet ketjut ja rattaat, väristä ei vielä varmuutta
- Uudet jarrupalat
- Uudet renkaat (x) Michelin powerpilotit
- Uudet tupit (x)
- Kaikki pultit uusitaan, kuusiokoloiksi.
- Tangonpääpeilit? (X)
- mahdollisesti myös käppäri sekä muut stunttivermeet ens kesää varten.. ei näillä rauhallisesti ajeta..
- Iskunvaimentimelle suojapussi tms teetetty (x)
- Uudet tarrat katteisiin, todennäköisesti uudet takakatteet.
- Uusi penkinpäällinen (X)
- Runko maalataan, väriä en vielä tiedä, ehkä alkuperäisellä värillä..(x)
- Vanteet kiillotetaan (X)
- Kone putsataan ja remontoidaan ( Venttiilit, nokkaketju, mäntä, tiivisteet, laakerit, tms) (x)
- Uusi akkuteline
- Pakoputki mustalla kääreellä.. tai kiilloitus? (X)
- Pisteosia varmaan käytetään pulverissa, että saa kestävän pinnan. (x)
Todella paljon uusia muoviosia tullaan tilaamaan alkuperäisenä sekä muutama puuttuva osa.. (x)
- Virinokka, akrapovicin putkisto (x)



Nykyluukki.







Tälläistä olis suunnitelmissa, katsotaan miten aikataulu antaa periksi kun työt alkaa. Tarkoitus oli alunperin saada valmiiksi MP näyttelyyn Helmikuulle 2017.

Väriehdotuksia otetaan vastaan.. Voi olla, että päädyn johonkin täysin erilaiseen väriin kun alkuperäiseen riippuen vähän minkä tarrasarjan ostan.. Toki sekin teetetty, ettei kellään samalaista olisi.

Saunailtaluttinen kirjoitti:Mopopojasta lähtien oli aina haaveena isompi supermoto

Niistä ajoista asti on sun projekteja seurattu ja jatketaan edelleen Hyvältä vaikuttaa, isot Bergit kyllä jotenkin enemmän viehättää kuin muun merkkiset.

Töhö* kirjoitti:

Saunailtaluttinen kirjoitti:Mopopojasta lähtien oli aina haaveena isompi supermoto

Niistä ajoista asti on sun projekteja seurattu ja jatketaan edelleen Hyvältä vaikuttaa, isot Bergit kyllä jotenkin enemmän viehättää kuin muun merkkiset.

Hyvä, että on jaksanu projektit kiinnostaa vaikkei mitään kummallisempaa ookkaa rakenneltu

Joo, kävi mulla itekki ekana mielessä joku kotarin 525 tms 450 mutta sitten jotenni sytyin vaa ku näin tälläsen 650 supermoton.. ja kun halvalla sai niin miks ei ? Tietenkin koneen remppaus kallista, mutta ajaminen on sen verra lystiä että ei paljoa haittaa.. vakuutuksetkin todella alhaiset koska vain 6kw papereissa.. todellisuudessa kuitenkin paljon enemmän

Tänään vuorossa varmaankin koneen irroitus ja puhistaminen.. osien kiillotuista ja sen sellaista, katsellaan jos jotain kuvasaastaa lisään myöhemmin


!! Husaberggiin siis on laitettu lämpömittari, kun ei flektiä ole. Helppo seurata nesteiden lämpötilaa ja pitää taukoja sitä mukaan kun kuumenee liikaa

Akuksi valikoitua Exiden akku

Pakoputki, joka kiillotetaan ja jätetään noi hiilikuitupäädyt

Alkukäyrät, jotka ensin kiillotetaana ja sit vedetään musta pakoputkikääre päälle


Konetta alotin putsailemaan, huomenna varmaan irti



Oiskohan jollain tietoa mistä sais tälläseen 280mm jouseen sellaisen kurasuojan tms? teetettyä tai valmiina?


Ja tähän vaiheeseen jäätiin, huomenna jatkuu!

Yksinpuhuminen jatkukoon!

Tänään purin loppu bergin osiin. Maalauksesta alustavasti puhuttu ja varmaan joulun lähettyvillä lähtee maalaukseen runko, svingi, tanko, akkukotelo, jalkatapit, seisontatuki tms.. Vanteet koitetaan kiillottaa niin hyvin kun vain mahdollista... Jos jollain ois hyvä kuntoiset takakatteet tämmöseen niin voi laittaa yv!!

Koneen pohja oli yllättävän siisti pienen putsaamisen jälkeen... edellenin omistaja korvannut oikean tiivisteen silikoonilla.. pitänee tilata uus samalla kun kone puretaan

Tämmösenä lähtee kone huoltoon tutulle! Katsotaan mitä se saa aikaan..

Tämmöseen jäätiin

Nyt on todellinen jumalpyörä kyseessä joten pakko seurata

Kanavat hipostelee kohillee samalla kannesta?

Mut hyvält vaikuttaa, seurantaan meni kun sen verta makia mylly kyseessä.

Hyvä, että kiinnostusta riittää niin jaksaa jotain tehdäkkin.. Maalauksesta sovittu ja runko, svingi, tanko, jalkatapit, akkuteline, seisontatuki tms lähtee pulveriin muutaman viikon sisällä

Tänään oli sen verran motivaatiota, että jaksoin muutaman osan kiillotella.. T-paloista en ole varma, että vienkö nekin samantien pulveriin vai jaksanko kiillottaa loppuun asti.. melko hankala osa kiillottaa..





Äänenvaimentimen kiilloitus oli paljon työläämpi projekti kun ajattelin.. Rosteriin näyttää naarmut jäävän tosi herkästi. Pitänee vielä jostain 800- 2000 vetää vesihiomapaperilla jos sais naarmut pois!

Ebaysta tilasin led vilkut, peilin, tupit... Vielä pitäis suomesta tilailla pakoputkikäärettä ja miljoona muuta osaa. 24mx pitäis ensimmäinen tilaus tässä enskuussa tai joulukuussa laittaa missä tulee kaikki kuluvat osat.. rattaat ketjuineen tms ketjurullat.

Jospa tää projekti tästä pikkuhiljaa.. tarrasarjastakin on ollut visiota jo.. siitä ehkä kuvaa myöhemmin

Kiillotetut osat on niin kauniita että äänestäisin t palojen maalauksen puolesta vaikka työlästä onkin. Seuraillaan innolla tarrasarjaa odottaen!

Muikhu kirjoitti:Kiillotetut osat on niin kauniita että äänestäisin t palojen maalauksen puolesta vaikka työlästä onkin. Seuraillaan innolla tarrasarjaa odottaen!

Meinaat varmaan siis, että en veisi maalaukseen ?

No mutta, aattelin keulapumput vetästä hiilariteipillä mustaks. Samanlailla ku alempi osa onkin, koska keulapumput on kultaset nii aattelin, että mustana toimis paremmin kun tulee kiillotetut t-palat tms..

Tässä laskeskelin pikaisesti, että pelkästää kulutus osiin menee reipas 300€, maalaus suunnillee samanverran, tarrasarja 200---€ luokkaa tms.. mutta kohtuullisen hintaistaha tää vielä on.. ootellaan mitä tulee konen rempalle hinnaks, jospa ei mitään kovin kallista tartteis vaihattaa

E: Nehän alkaa kiillellä pikkuhiljaa...

Koneeseen tulee menemään rahaa jos joutuu laakereita paljon vaihtelee. Esim. Kampiakselin tasapainoakselin laakeri maksaa muistaakseni helvetisti.. Itellä projektin budjetti ylittyi reilulla tonnilla mutta kyllä se on sen arvosta! Aina rupee hymyilyttää kun kaasua vääntää

Juu tosiaan siis kiillotuksen kannalla olen t paloista! Jossein kauantain laidanmyötäsessä kai viimeks kirjotellu täällä..

Moikka! Viime päivityksestä melkein kuukausi. Projekti hidastu johtuen suuresta rahanmenon määrästä, mutta pikkuhiljaa hyvä tulee.. panostetaan nyt sitten kunnolla niin jospa kelepaa pitemmäksiki aikaa..

Suuremmitta puheitta, joitakin tuotteita tuli kiinasta, vielä puuttuu mm. pakoputkikääre, hiilikuituteippi ja jotain pikkuhilpettä... Koitetaan tehdä pyörästä mahdollisimman kliini..
Ledi minivilkut, savun väriset.



Tangonpääpeilit



Tupit

Ajovalokalvoo.. kokeillaan miltä näyttää mustassa maskissa.. Malli vielä mysteeri.. joko oma uutena tai sitten kotarin maski mustana..


Tarrasarjasta sen verran tietoa, että se tulee PImpstariin valmiiseen pohjaan eri väreillä sekä eri logoilla.

Tähän: https://www.motoproworks.com/collection ... rpat-black

Rungon väri on päätetty, tulee todella tummansininen metallinhohtona.. KAtsotaan sitten maalaamossa paikanpäällä tarkemmin värikoodit..

Taffmeisterille ois lähössä reilun 200€ tilaus pikkuhilppeitä.. 24mx:fi:stä tilataan kulutus osat myöhemmin.

Eiköhän tää tästä, jospa teki maltatte odottaa vaikka hitaasti tää rakentuukin.. Huomenna koitan kilventelineen väsätä valmiiksi..

Mitäs koneelle kuuluu?
Ja sellainen pikkuehdotus ettei kotarin maskia tai ainakin harkitset tarkkaan , niitä tuntuu näkevän joka pyörässä ja mopossa nykyään

ma$$i kirjoitti:Mitäs koneelle kuuluu?
Ja sellainen pikkuehdotus ettei kotarin maskia tai ainakin harkitset tarkkaan , niitä tuntuu näkevän joka pyörässä ja mopossa nykyään

Kone odottelee tossa, tuli korjaajalle nyt talven aikaan niin paljon kelkkojen huoltoja, että ei kerkeä oikeen kattelee.. Ajattelin tässä että varmaan sama itellä opetella toi kone korjailemaa.. Vaihtais sit samalla tiivisteet ja varmaan venttiilit/nokkaketju/ tms samalla.

JA ihan oikeessa oot kyllä tossa maski asiassa.. Ehkäpä tilailen sit vaan orkkis maskin mustana Siihen toi sininen kalvo passaaki iha nätisti.

Täällähän on tullut pirustee hyviä juttuja näköjään! Täydet pisteet tarrojen teettämisestä ja ajatuksesta hommaa se uusi orkkismaski[SMIRKING FACE]!