Pikku A-kortilla isolla pyörällä ajaminen??

Riittääkö pelkästään se että kahva kääntyy liikaa kilpien viemiseen?

Rossoneri kirjoitti:Riittääkö pelkästään se että kahva kääntyy liikaa kilpien viemiseen?

Totta kai, onhan sitä sillon muutettu.

Elikkäs poliisi vei pyörästä kilvet liian kovien äänien ja "epäkunnossa olevan rajoittimen" takia (Pyörä siis 25Kw tehoissa)

Onko kellään tietoa/omaa kokemusta asiasta, että pitääkö poliisin määräämään valvontatarkastukseen tuoda dynopapereita? Pyörä on siis kuristettu alle 25Kw tehoihin kaasukahvan liikettä rajoittavalla ruuvvilla. Rek. otteessa lukee pyörän alkuperäinen teho, sekä teho kuristettuna + kaasukahvan liike (=5mm). Kysyn, koska penkityspapereita ei enää ole tallella, enkä viitsisi penkittää pyörää uudestaan pelkästään tätä katsastusta varten.


Pyörä kuitenkin viedään konttorille alkuperäisessä kunnossa, missä se myös 25Kw:ksi rekisteröidessä penkitettiin. Eli omasta mielestäni dynopapereita ei pitäisi ainakaan tarvita, kunhan kaasukahvan liike vain on tuo 5mm.

Alee. kirjoitti:Pyörä kuitenkin viedään konttorille alkuperäisessä kunnossa, missä se myös 25Kw:ksi rekisteröidessä penkitettiin. Eli omasta mielestäni dynopapereita ei pitäisi ainakaan tarvita, kunhan kaasukahvan liike vain on tuo 5mm.

Eikös niitä dyno papereita tarvita vain muutoskatsastuksessa. Ja tämähän ei ole muutoskatsastus. Luulis riittävän, että pyörä on papereiden mukaisessa kunnossa, eli 5mm kaasaukahva liikkeellä jos se on papereissa ilmoitettu.

No mitähän mahtaa saada rangaistukseksi siitä että kuristan vaikkapa 140 kilowattisen pyörän 35 kilowattiseksi ja ajan sillä ? vaikka tämä uusi naurettava lakimuutos sanookin että saisi ajaa pyörällä joka on kuristettu maximissaan 70 kilowatista .....

Et saa katsastettua sitä 35kw:n, joten kun poliisisetä vilkaisee papereita ja siellä näkyy 140kw tehot niin kortille voit sanoa hei hei.

TgNox kirjoitti:Et saa katsastettua sitä 35kw:n, joten kun poliisisetä vilkaisee papereita ja siellä näkyy 140kw tehot niin kortille voit sanoa hei hei.

Onko tää ihan faktaa, että ei saa? Luulis, että noita saa kuristella ja muutoskatsastaa minkä tehoiseksi vain. Jokuhan voi haluta muutoskatsastaa tehokkaan pyörän oman turvallisuuden vuoksi vaikka 50kW ja samalla säästää vakuutusmaksuissa. Lisätietoihin voi tulla vaan teksti "alkuperäinen teho 140kw".

Ite mietin ihan samaa tota lukiessa. Jos kortti riittää ajamaan minkä tehosta tahansa, niin miksi ei saisi esim pienempien vakuutusmaksujen toivossa kuristaa 35kW, vaikka olisi vakiona yli 70kW?

Ite epäilen, että jos ajat A2 kortilla pyörää jossa vaikka 35kW ja lähtöteho yli 70kW niin vievät kortin aivan normaalisti, koska kortti ei riitä ajamaan pyörään jonka lähtöteho yli 70kw, vaikka kuristettu teho olisikin lain sallimissa rajoissa...

Täytän ensi vuoden elokuussa 20vuotta. Eli sitten on ollut pikku A kaksi vuotta. Ja kun 2013 vuonna tulee toi 35kw uudistus niin saan, kai silti ajaa pyörällä jossa on 35kw vaikka korttini päivittyykin vanhan lain mukaan elokuussa 2013 A kortiksi. Toivotaan että ymmärsitte.

Et.

35kw uudistus koskee vain A2-kortteja. Eli niitä ajokortteja jotka suoritetaan 19.1.2013 tai sen jälkeen. Sinulla ei siis tule missään vaiheessa olemaan A2-korttia. Vaan vanha rajoitettu-A jonka tehoraja on 25kw.

Elokuussa 2013 sitten kun nykyinen rajoitettu A-korttisi on ollut voimassa 2 vuotta saat rajoittamattoman A-kortin. Sen jälkeen sitten saat ajaa vaikka olisi sataviissataakilowattia.

Okei, tuli tuossa vähän vielä tutkittua asiaa niin edelleen olisi muutenki se 0,2kw kilolle tehopainosuhde eli kisapyörissä saa silti olla vain alle 30hv. Täällä suunnassakin on yksi innokas mp-poliisi joka on minutkin pysäyttäny kaksi kertaa, mutta molemmilla kerroilla säästyin penkiltä koeajon jälkeen vaikka oli kuristamaton.

Mitä, onko sieläkin poliisi käyny kokeilemassa isoa pyörää?

Meitsillä on pyörä TT R6 eli reilusti yli 25kw. Ikää löytyy jo yli 20v eli tuon pikku a:n saisin päivitettyä poliisilaitoksella A:ksi kun on tullut ajettu se 2v pikku-aalla, eikö näin?

Mitä jos ajankin tällä kortilla missä on vain tuo pikku-a merkintä ei A merkintää ja ajan silti pyörää, tuleeko tästä jotain sanktioita eli onko se korttikin oltava aina päivitettynä vaikka tuosta kortistahan näkyy ne päivämäärät ja tyhmäkin osaa laskea että 2010-2013 vuosien välissä on se 2vuotta

Rajoitettu A päivittyy sinulla rajoittamattomaksi automaattisesti kun rajoitettu A on ollut voimassa 2 vuotta. Halutessasi voit käydä sen merkinnän hakemassa ajokorttiisi, mutta voit myös ajella ihan normaalisti ilman sanktioita nykyisellä kortillasi.

Hyvä homma ja kiitos tiedosta