Vakuutukset

Drained kirjoitti:Millaisella vakuutuksella kannattaisi lähteä etenemään, kun R6R tulee taloon varmaankin ensi viikolla, mutta tulee seisomaan (toivottavasti ) tallissa toukokuun loppuun asti, jolloin tulee ikä korttia varten täyteen? Onko muita vaihtoehtoja kuin seisonta, ja onko sekään kannattavaa vrt. normaali vakuutus?

Kaikissa vakuutus yhtiöissä seisonta ei mahdollista mutta vakuutukset saa irti kun poistaa liikennekäytöstä ja laittaa sitten takaisin kun ikää korttia varten. Mutta talviajalta menee pienempi maksu kuin kesäkaudelta niin se on melkeinpä sama poistatko liikennekäytöstä vai maksatko ympäri vuotista vakuutusta ja bonuksethan kasvaa kun on vakuutuksissa koko ajan. Aika yhtiö kohtaista onko seisonta mahdollisuutta vai ei. Itellä vakuutukset Pohjolassa niin siellä ei ainakaan seisonta ollu mahdollinen.

Tomppo92 kirjoitti:Kaikissa vakuutus yhtiöissä seisonta ei mahdollista mutta vakuutukset saa irti kun poistaa liikennekäytöstä ja laittaa sitten takaisin kun ikää korttia varten. Mutta talviajalta menee pienempi maksu kuin kesäkaudelta niin se on melkeinpä sama poistatko liikennekäytöstä vai maksatko ympäri vuotista vakuutusta ja bonuksethan kasvaa kun on vakuutuksissa koko ajan. Aika yhtiö kohtaista onko seisonta mahdollisuutta vai ei. Itellä vakuutukset Pohjolassa niin siellä ei ainakaan seisonta ollu mahdollinen.

Jeps näin se on ainakin Pohjolassa, ja tosiaan omassa r6r:ssä talviajalta vakuutuksia ei mennyt kuin ~70e. Pohjolassa saa pyörän seisontaan ainoastaan huhti-lokakuun välillä eli ajokauden aikana.

Kysellään nyt täälläkin..

Paljonko on odotettavissa vakuutusmaksuja kun pyöränä Kawasaki ZX-6R vm-05, 25kW papereissa ja täyskasko. Onko yleensä suuret erot hinnoissa 25kw/TT?

Perheen kaikki vakuutukset ollut aina IF:issä, joten se on tietysti ensisijainen vaihtoehto, mutta muiden vakuutusyhtiöiden hinnat kiinnostaa myös!

Entä mites esim. kalliin putkiston vakuuttaminen? Voisi jäädä vähän harmittamaan varsinkin varkaus tai ilkivalta tapauksissa jos olisi 1300€ maksava putkisto jota vakuutusyhtiö ei korvaa millään lailla. Lisähinnasta taitaa saada vakuutuksen piiriin?

kakkoskuski kirjoitti:Kysellään nyt täälläkin..

Paljonko on odotettavissa vakuutusmaksuja kun pyöränä Kawasaki ZX-6R vm-05, 25kW papereissa ja täyskasko. Onko yleensä suuret erot hinnoissa 25kw/TT?

Perheen kaikki vakuutukset ollut aina IF:issä, joten se on tietysti ensisijainen vaihtoehto, mutta muiden vakuutusyhtiöiden hinnat kiinnostaa myös!

Entä mites esim. kalliin putkiston vakuuttaminen? Voisi jäädä vähän harmittamaan varsinkin varkaus tai ilkivalta tapauksissa jos olisi 1300€ maksava putkisto jota vakuutusyhtiö ei korvaa millään lailla. Lisähinnasta taitaa saada vakuutuksen piiriin?

Nää asiat on kyllä niin monesta muuttujasta kiinni että hankalaa sanoa, mutta kuitenkin. Itellä on nyt R6R papereissa 19kw. Lähivakuutuksella liikenne+täyskasko alotusbonuksilla 640e/v, IF:n tarjous vastaavilla jutuilla oli 2900e/v. Elikkäs veikkaan että kannattaisi muualta ottaa. Tosin enhän tiedä, millaisia keskitysalennuksia antavat, kannattaa toki kysyä.

Drained kirjoitti:Nää asiat on kyllä niin monesta muuttujasta kiinni että hankalaa sanoa, mutta kuitenkin. Itellä on nyt R6R papereissa 19kw. Lähivakuutuksella liikenne+täyskasko alotusbonuksilla 640e/v, IF:n tarjous vastaavilla jutuilla oli 2900e/v. Elikkäs veikkaan että kannattaisi muualta ottaa. Tosin enhän tiedä, millaisia keskitysalennuksia antavat, kannattaa toki kysyä.

Kiitoksia paljon informaatiosta! Pitänee IF:istä käydä ensin tarjousta kysymässä. Jos summat huimaa päätä niin Lähivakuutuksesta tai muusta kilpailevasta hakemaan halvempaa tarjousta ja sitten vaikka isän kanssa IF:iin kyselemään että pitääkö nyt ruveta koko perheen autovakuutuksia, kotivakuutusta, henkivakuutuksia, veneiden vakuutuksia mökin vakuutusta, matkavakuutuksia yms vaihtamaan toiseen yhtiöön ellei IF:istä löydy kohtuullisen hintaista MP-vakuutusta.

Tietääkö kukaan noista jälkiasennettujen putkistojen yms. vakuuttamisesta?

Omaan r6r:n vakuutukset on Pohjolassa, ~550e on liikennevakuutus ja kasko yhteensä 25kw papereilla. Seuraavaksi halvin yhtiö tais olla Tapiola, joka oli noin 200e kalliimpi.

Ja vielä sen verran, että if:llä tuntuivat ettei taho sporttisempiin pyöriin saada samanhintaisia vakuutuksia vrt. muihin yhtiöihin, jos olisi ollut joku matkapyörä tjms. niin olisivat olleet kiinnostuneempia hieromaan tarjousta. Teho-painosuhteen perusteella if hinnoittelee luultavasti.

-_Joonas_- kirjoitti:Omaan r6r:n vakuutukset on Pohjolassa, ~550e on liikennevakuutus ja kasko yhteensä 25kw papereilla. Seuraavaksi halvin yhtiö tais olla Tapiola, joka oli noin 200e kalliimpi.

Ja vielä sen verran, että if:llä tuntuivat ettei taho sporttisempiin pyöriin saada samanhintaisia vakuutuksia vrt. muihin yhtiöihin, jos olisi ollut joku matkapyörä tjms. niin olisivat olleet kiinnostuneempia hieromaan tarjousta. Teho-painosuhteen perusteella if hinnoittelee luultavasti.

Aika halvalla olet vakuutuksen saanut.
Siis eivätkö ota if:illä sitä alle 25kW tehoa huomioon teho-painosuhteen laskennassa? Nimittäin ei taida matkapyörissä olla niin alhasia teho-painosuhteita kuin kuristetussa kusiaisessa?

Nooh, eihän se mikään ongelma ole marssia muunkin vakuutusyhtiön tiskille sitä vakuutusta tekemään. Tosin olisi kivampi että kaikki vakuutukset olisi samalla yhtiöllä. Ja if:iltä on kyllä meidän perheen kokemusten mukaan saanut erinomaista korvauspalvelua. Eli muita yhtiöitä korkeammalle vakuutusmaksulle voisi vahingon sattuessa saada myös vastinetta.

kakkoskuski kirjoitti:Aika halvalla olet vakuutuksen saanut.
Siis eivätkö ota if:illä sitä alle 25kW tehoa huomioon teho-painosuhteen laskennassa? Nimittäin ei taida matkapyörissä olla niin alhasia teho-painosuhteita kuin kuristetussa kusiaisessa?

Luultavasti ottaa, mutta varmaan pyörämallillakin on jotain vaikutusta asiaan. Yli 1000e oli vakuutus tarjous mulle ifiltä 25kw papereilla, eli selvästi kallein, täystehoisesta puhumattakaan.

Mulla taas pohjantähessä ei ollu kw mitää väliä (r6r), katto kuutioitten mukaan. Alle 500€ vuotee täyskaskolla, ukon nimissä tosin.

Täytyy sanoa, että katsokaa että otatte ajokamat korvaavan vakuutuksen! Itseltä hajos komeen hintanen kypärä + takkiin naarmuja ja farkut paskana autoilijan ajettua kolmion takaa eteen ja mun pelastettuani henkikultani jarruttamalla ensin kovaa ja sitten kaatamalla ajopeli. Ja autoilija pakeni paikalta - ja Tapiola ei korvaa kypärää yms. vaikka liikennevakuutuksen pitäisi korvata, jos toista osapuolta ei saada kiinni... Rikosilmoitukset yms. tehty ko. autoilijasta.

Hyvä huomio tuo ajokamojen vakuuttaminen! Itselläkin pari arvokasta nahkatakkia ja taas pitäisi uusi kypäräkin ostaa..

Itselläki tuossa vaihtuu keväälle pääasiallinen ajopeli ja samalla päivittelen vakuutukset sellasiks että korvaa. Kuitenki nykysen kypärän normaalihinta lähemmäs neljäsataa euroa ja uusia ajokamojakin varmaan hankin ens syksynä.

Millaisissa hinnoissa noiden kakspuolikkaitten Kotarien vakuutusmaksut pyörii? 18 vuotias kuski ja boonuksia ei ole. Ja mielellään molemmista, nelitahdista ja kaksitahtisesta jonkun näköistä hintaa =). Kiitos.

Tässä sulle pari vakuutuslaskuria (bonuksia kannattaa tinkiä jo alkuun):
https://palvelu2.turva.fi/fi-FI/Ostosko ... euvolaskin
http://www.tapiola.fi/www/Yksityisasiak ... tusivu.htm
https://portal.if.fi/vakuutus/osta/Sale ... e%20Search
Ja vielä hinnoista bongasin artikkelin: http://plaza.fi/ajassa/artikkelit/moott ... uimat-erot
Tosissaan hinnat vaihtelee paljon, itse katselin Kawasaki KLX 250cc:lle ja tais olla 500 euron luokkaa. Kaverille on taas tarjottu samaan pyörään n. 600 - 1500€ hintaisia vakuutuksia eli hinnant vaihtelee todella paljon.

Ligettah kirjoitti:Millaisissa hinnoissa noiden kakspuolikkaitten Kotarien vakuutusmaksut pyörii? 18 vuotias kuski ja boonuksia ei ole. Ja mielellään molemmista, nelitahdista ja kaksitahtisesta jonkun näköistä hintaa =). Kiitos.

meen huomenna ottamaan vakuutuksen pohjolasta niin laitan sitte mitä tuli hinnaks. pyörä on 250exc vuosi 2008 ja 2t