Käyttö kokemuksia Aprilia SXV 550

Rllj kirjoitti:Itseasias jonkun verran lyhyemmät kun muissa kisa smotoissa.. männän vaihto väli tais olla katuajossa noin. 9tkm

ei oo ees paha, taitaa lähtee husqi vaihtoon

Eikö näissä ollu sylinterit samalla lailla kuin husabergeissa? Että sylinteriputki on konepuoliskojen välissä joten ei saa mäntää vaihdettua ilman että avaa koneen.

----

http://slorider.com/Aprilia/ tuolta löytyy manuaaleja, kun niitä on jo jonkin verran kyselty.
Ja googlesta voi jatkaa hakusanoilla: "aprilia sxv manual" .

Mistä tämä tiheä huoltoväli johtuu näissä isoissa motoissa? Kun miettii vaikka kusiaisia ja vertaa tähän 550, niin tehoa on joku 30% enemmän ja silti kone on paljon huoltovapaampi. Tekeekö se nelimukisuus ja suurempi öljytilavuus niin paljo pidemmät huoltovälit vai mikä siinä on?

aika lähelle näin

jerwwe kirjoitti:Mistä tämä tiheä huoltoväli johtuu näissä isoissa motoissa? Kun miettii vaikka kusiaisia ja vertaa tähän 550, niin tehoa on joku 30% enemmän ja silti kone on paljon huoltovapaampi. Tekeekö se nelimukisuus ja suurempi öljytilavuus niin paljo pidemmät huoltovälit vai mikä siinä on?

Joo-o. Tuli tuossa viime viikonloppuna haettua kyseinen menopeli. Harmittaa vaan ku ei oo vielä ajokelejä ni ei pääse kokemuksia kertomaan, pitää niitä kyllä sitten ajanmyötä tänneppi kirjotella. Silmoton putkella on kyllä erittäin kovaääninen, pyörän ollessa tyhjäkäynnillä ei pysty päälle puhumaan normaalisti :p

Tuli sitten ostettua kyseinen peli. Mikähän noista useista jälleenmyyjistä olisi paras varaosien ja muun aiheeseen liittyvän asioinnin kannalta? kokemuksia?

Laittakaas pojat viteoo teiä pyöristä ja kertokaa vähä kokemuksii

Pirun mukava vempele, harmittaa todella suuresti ku pitää omasta luopua. Matka-ajossa oon ite päässy 7,5L/100km kulutukseen, kengittäessä vain taivas on rajana.

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/ap ... 0/id16787/

Onko kellään ollut käynnistymisvikoja omassa Apriliassa?
Tuttavan kyseinen pyörä tykännyt tän vuoden aikana olla käynnistymättä, ja joskus käynnistyä ilman, että mitään uutta osaa vaihtaisi. Kaveri ehti viedä pyörän huoltoon, ja huollossa jo huoltomies sai ensiyrittämällä taas käyntiin. Pyörä on 08 vuosimalli, jossa nämä 07-vm "tyyppiviat" on kuulemma korjattu tehtaalla, sekä pyörää ajettu n. 5tkm.
Ja aika kateelliseks tulee, kun lukee näitä 7,5l/100km kulutuksia, oma husse vie 7litran bensat parhaillaan 107kilometrin tankkauksen jälkeen

Meillä tommone aprilia ollut vuodenpäivät tallissa levällään jo, rxv mallinen tosin. Myytiin 08:na mutta selvittelyjen jälkeen ilmeisesti kuitenkin tuo -07. Ostohetkellä ilmeisesti kävi tuuri myyjällä, hörähti samantien napista käyntiin, tämän jälkeen ei ole kertaakaan kunnolla toiminut.

Käynyt varmaa 4 eri valtuutetussa huollossa korjattavana ja ei toimi. Nyt peli on siinä tilassa että lisä akulla käynnistyy ja kukkuu mutta ajotukset edelleen viturallaan, ja paukkuu ja sammuu. Nyt Sumekolla vielä ajotuksen ja venttiilien säädössä. Jos se nyt toimisi

Itelläni olisi kiikarissa tämmöinen ensivuonna. Kannattaa käydä Aprilia forum:issa, siellä löytyy todella paljon pyörään liittyvää tietoa ja omistajien kommentteja ynm.

http://www.oemmotorparts.com/ tuolta kerran tilannu startin -07 aprilliin, toimii paypalilla luottokortilla ja joitain muit maksutapoja...puoltoist viikkoo meni että sain palikan kotiin.

Noniin, pakko kai tänne jotain on lyhyesti mainittava viime viikkojen menosta Eli Bikeworldilla oli Sxv myynnissä tuossa n.5 viikkoa sitten. Ilmoituksen mukaan pyörä vaikutti todella hyvältä (ainahan ne) Ei siis kuuluisaa startti-vikaa tai muutakaan hämminkiä.
No päätettiin sitten lähteä ajelemaan (lappeenranta-espoo). Paikan päällä päästiin katsomaan pyörää joka makaa huollon puolella palikat levällään. Hiukan hikeä nostattavaa näkyä myyjä pelasteli sillä että pyörästä on akku loppu ja että jari (nimi muutettu) vaihtaa sen ja sillä hyvä.
No tehdään sillä välin papereita kuntoon ja sitten vain odotettiin, että akku saataisiin vaihdettua.. Odotellessa oli aikaa pohtia joitain seikkoja kuten miksi akku olisi loppunut tai että olisiko pyörässä muutakin vikaa.. No kun tämä akun vaihto alkoi venyä ja venyä, mieleeni juolahti surullisen kuuluisa startti_helvetti näiden kanssa.. No tästä hetkestä vielä reilu tovi eteenpäin myyjä uskaltautui kertomaan että pyörästä on ilmeisesti startti hajonnut. Tästä erittäin pitkäpinnaisena kaverina sovin myyjän kanssa ett he ostaisivat uuden mallin startin ja asentaisivat sen ja toimittaisivat pyörän meille. Myyjä suostui mukisematta niinkuin kuuluikin. Seuraavana päivänä myyjä soittikin että osat on tilattu ja pitäisi tulla maanantaina ( puhelun hetkellä siis edellisen viikon torstai). Maanantaina puhelua ei kuitenkaan kuulunut, joten odotin ja soitin tiistai iltapäivänä että missä kohtaa asennustyöt on menossa, vastauksena hiljainen mutina että osia ei ole tullut ja että saapuvat kyllä perjantaina. Perjantaina sama tarina. Seuraavana maanantainakaan puhelua ei kuulunut, joten soitin taas kysyäkseni vain että missä mennään.. ei vieläkään tietoa, pienen neuvottelun jälkeen päätimme, että juhannuksen yli on aikaa osien tulla tai sitten perutaan kaupat. Noo nyt juhannuksen jälkeisenä maanantaina tuli kuin tulikin puhelu ja osat ovat tulleet.

Pienen rämpimisen jälkeen Pyörä ehkä tulee kuin tuleekin tänä kesänä.

Ja tosiaan tässä en syytä pyöräliikettä asioiden venymisestä vaan kenties jonkinnäköinen huolellisuus käytettyjen pyörien toimivuuden tarkastamisesta olis paikallaan.

Ei mulla muuta