Käyttö kokemuksia Aprilia SXV 550

kannattaa myös jatkossa varautua pitkään odotusaikaan mikäli jos/kun tulee huolto eteen jossa tarvitset liikkeen apua.. ei tunnu kukaan näistä tietävän mitään, edes valtuutettu sumeko aprilia maahantuoja, oma rxv moottori siellä ollut jo kuukauden päivät ja puhelimessakin tuli kiertelevästi myönnettyä "eihän meillä näistä pahemmin ole kokemusta" eli eivät ymmärrä koko pyörästä yhtään mitään.

Ventiilin säädössä ja ajotuksen kohalleen laittaminen siis liikkeellä tehtävänä, tämä jo toinen valtuutettu aprilia liike jossa kone on korjattavana, ensimmäinen ei siis osannut hommaa tehdä....

Tänää tuli frendin kanssa bongattua flyinghigh:n sxv justiinsa tuolla Bike Worldissa, pääoven edestä valmiina Nätinnäkönen vehjehän se on

MItes on välzy löytyyks näiltä maahantuojilta kuitenkin jotain perusjuttuja kuten suodattimia? ja mitä Öljyjä oot käyttäny?

tohon en osaa vastata, kun emme ole ikinä tolla pyörällä vielä päässyt 15km pidempäään ajamaaan... mutta luulis niitä löytyvän

Pitänee soitella nakkilaan tai johonkin ja kysellä.. Nyt on 150km ajettu, pyörä jostain ihmeen syystä toimii edelleen. bensaa mennyt pikkasta vajaa 2 tankkia. gotta love it!. joo ja korttikin tallessa.

Apikkaki tais käyä eilen tankilla viipurinportin apsilla?

Joo jano iski ennen nuijamaan mutkia

Nonni, kauan siinä meniki.. Nyt on apikka lipastu katolleen. perä aika roisin näkönen, jalka tappi solmussa. ei paha, mutta mittaristosta hävis elo, ei syty mitään valoa, lyhyet,pitkät palaa, vilkut ei, takavaloa ei oo, käyntiin lähtee mutta mittari ei herää vapaalla ei pala valon valoa vaihde päällä öljyvalo ja moottorivika valo palaa.. Mistäs sitä lähtis paikantamaan vikaa? joku oikonen kai?

ilmeisesti, pura se perä ensin ja kato ettei ole johdot poikki/maissa ja tarkista sulakkeet..

mites se nyt noin pääs karkaamaan?=

Joo oli takavalon piuhat vetäny oikoset, sulakkeen vaihdolla selvisin. Joo en tiiä. jostain kumman syystä ei ollukkaa samanlaista raaputella ku piikkisellä löi perseen sen verran kovaa tonttiin että pomppas takarengas ilmaa ja sitte mentii

noita 550 SXV ei enää valmisteta vai? 450 löytyy ainaski viel uutena.. ei niissä varmaa mitään suurta tehoeroa ole? hirvee prätkäkuume ollu tässä jo pitemmän aikaa mut ei viitti ostaa mitää ennen ku oon intin käyny odotan jo sitä päivää kun joskus käyn hakemassa aprilia SXV -08 tai uudemman taino aprilia SXV, husa FS570, husse SMR ja HM CRM tässä on vaihtoehtoina saa nyt nähä minkä sit hommaan.

Kyllä SXV vielä valmistetaan. Tänä vuonna vielä tuli aika päheet värit

On kyllä pirun makeet värit! Tuskin noissa teho-eroja hirveesti on ku komponentit pitkälti säilyneet samoina.

Ois aikeissa ostaa tälläinen peli ensivuonna. Eli millasta huoltoa tää vaatii esim. 10 000km kohdalla, venttiilien tarkistus ainakin, tarviiko alakertaan koskea, entä männät, männänrenkaat, laakerit ynm.?

Monta huhuu noista huoltoväleistä liikkuu, käyttäjät saa sitten korjailla. Mutta _katuajossa_ pitäis olla männänvaihto noin 9tkm? ja luonnollisesti myös (männän)renkaat samassa. Sen enempää en alakerran huolloista tiedä.