Supermotot Husaberg Fs 650e vs. Fs 450e

http://ktm-shop24.de

Tuolta olen tilannut tavaraa ja noin viikossa tuli kotiovelle tuotuna. Postit taisi olla noin 9€

Mistä mustat 2 reikäset katteet? Vissiin siis 00-05 vuosimallin! Tunnu mistään löytyvän vanhempien husabergien katteita, muuten kuin tehtaalta tms tilaamalla.. Kortti taskuun näillä hetkillä ja pyörää tarkotus meikata katupeliksi mettärassista

Paljon männänrenkaiden välys tulisi olla? Nyt öljyrengas 0.2mm ja puristusrengas 0.3mm, onko liian pienet välit?

Kannattaa etsiä verkosta jos lontoo taittuu. Manuaalejakin saa kai ladattua netistä.

Morjenta. tuli ostettua tommone fe450 husabergi ja kysyisin heti että kuinka tässä säädetään tyhjäkäyntiä? tuo kaasarin oikealla puolella oleva "sormiruuvi" ei hyödyttäny mitään. joutuuko sitä säätää vaa vaijjerilla?

ei pysy tyhjäkäynnillä ja ajossa jos hiljaa ajaa niin kaasu on aika on/off tyylinen ja johtuu varamaankin siitä ettei ole tyhjäkäyntiä?

mikä ruuvi kaasuttimen pohjassa on? numerot siinä näytti olevan 1-4 ja oli kans sormiruuvin tyylinen

apuja ja vinkkejä kaivataan!

Se oikealle puolella oleva sormiruuvi on tyhjäkäyntisäätö ja pohjassa oleva on seosruuvi.

Sulla saattaa olla kaasuttimen luistissa oleva levy väärinpäin, jolloin seos on aivan liian laiha tyhjäkäynnillä ja pintakaasu on tosiaan nykivä ns. on/off. Luistin levyssä pitää "terävä" pää osoittaa ylöspäin.

Morjesta!
Tuli hommattua husaberg 650 05 vuosimallia. nyt kyselen että mikä on ollu parasta öljynmuljua kyseiseen laitteeseen? ja mistä saisi esim männä, kampuran laakerit ja nokkaketjun parhaiten ja parhaaseen hintaan?

Kotari ei kuulemma valmista enää sinisiä penkinpäällisiä. Tietääkö joku istuuko 2005 penkkiin jonkun toisen pyörän sininen penkinpäällinen nätisti, esim. Suzuki RM?

EDIT: http://www.24mx.fi/satulanpaallinen-uni ... 90,387,394 itseleikeltävää penkinpäällistäkin näköjään myydään

Kysytääs täältä. Elikkäs potilas on husaberg 450 fe 2007. Sammutettiin tyhjäkäynniltä normaalisti. Sen jälkeen poljettiin käyntiin hetki, mutta ei lähtenyt. Sitten muuttui poljin jäykäksi, eikä meinaa kone pyöriä. Mikäs tossa on voinut mennä jumiin? Ilman tulppaa ei pyöri yhtään paremmin.

Voip olla samaa vikaa kun ylemmällä.. Käytin talvella kytkimenpuolen kopan auki ja sähköstartin irti toiveessa poistaa sähköstartti ja tukkia öljyvuoto.

Nyt kone pyörii kun koppa ei ole paikallaan tai koppa kiristettynä. Kun kytkinkopan pultit kirraa, kone on jumissa kiksistä että työntämällä. Sillon ku koppa on paikallaan mutta pultit ei kiristettynä, pyrkii kampea kääntäessä nostamaan koppaa.

Mitä he*lvettiä? kelit on jo mallillaan ja pitäs ajamaan päästä, ketuttaa kun piti ehjää lähteä avaamaan... :/

noo4 kirjoitti:Voip olla samaa vikaa kun ylemmällä.. Käytin talvella kytkimenpuolen kopan auki ja sähköstartin irti toiveessa poistaa sähköstartti ja tukkia öljyvuoto.

Nyt kone pyörii kun koppa ei ole paikallaan tai koppa kiristettynä. Kun kytkinkopan pultit kirraa, kone on jumissa kiksistä että työntämällä. Sillon ku koppa on paikallaan mutta pultit ei kiristettynä, pyrkii kampea kääntäessä:/

Onko käynnistin polkimen akseli/jousi varmasti hyvin paikoillaan? Itse varmaan kokeilisin laittaa kasaan ilman kiksin jousta ja hammasratasta niin saa paikallistettua onko se vika siinä, vai ahdistaako siellä joku muu? Se jousi on meinaa astetta vaikeampi saada paikoilleen..


Onko porukalla tietoa mistä kannattaisi lähteä keltaisia ja sinisiä katteita kyselemään(käytetytkin kelpaa ). Husabergshop.se tilasin jo mutta peruivat tilauksen ja nyt odotellaan rahoja klarnalta. Mistä kannattaisi seuraavaksi alkaa kyselemään? Taffmeister vai löytyisiköhän joltain suoraa hyllystä?

Edit. Kyse siis 04vm pyörästä ja 2 reikäisistä katteista.

Isoja husabergejä tullut tässä katseltua ja etenkin vanhempia koska se kaikkein herkullisin 570 on liian kallis prkl 550 ja 650 malleja.

Kysymys onkin, miten nuo mallit eroavat ja kumman hyödyksi? Kumman koette "parempana" pyöränä jos niin voi sanoa . Molempien hyvät ja huonot puolet olisi mukava kuulla

ma$$i kirjoitti:Isoja husabergejä tullut tässä katseltua ja etenkin vanhempia koska se kaikkein herkullisin 570 on liian kallis prkl 550 ja 650 malleja.

Kysymys onkin, miten nuo mallit eroavat ja kumman hyödyksi? Kumman koette "parempana" pyöränä jos niin voi sanoa . Molempien hyvät ja huonot puolet olisi mukava kuulla

Itsekkään omistanut husaa edes kovin pitkään joten en ole ehkä paras henkilö tähän vastaamaan..
Mutta käsittääkseni 650 ja 550 mallit ovat identtisiä muuten paitsi koneeltaan.
Sitten taas fe,fc ja fs, eli enduro,crossi sekä supermoto eroavat toisistaan jonkin verran.
Supermotoissa on sitten fs650e ja fs650c jossa on ainakin lyhempi swingi. Radiaaliset jarrut tuli ainakin supermotoihin 05(?) vuonna.

Itse ostaisin ja ostinkin 650.
Jos puolet ajostasi on enduropoluilla ostaisin 550, muuten en tyytyisi vähempään.

ma$$i kirjoitti:Isoja husabergejä tullut tässä katseltua ja etenkin vanhempia koska se kaikkein herkullisin 570 on liian kallis prkl 550 ja 650 malleja.

Kysymys onkin, miten nuo mallit eroavat ja kumman hyödyksi? Kumman koette "parempana" pyöränä jos niin voi sanoa . Molempien hyvät ja huonot puolet olisi mukava kuulla

Itse ottaisin kyllä 650fs jos ajat enimmäkseen kadulla. Kuitenkin asfaltillle tehty alusta, iso levy edessä ja 4mäntänen puristin valmiina, kone mielestäni melko pitkäikäinen ja luotettava. Eka koneremppa tehtiin omaan 300h kohdalla ja joista itse ajoin 220 eikä mitään vikaa koko aikana.

Tehoa on oikein mukavasti vert. perus 450 ja sitä voimaa saa heti tyhjäkäynniltä asti. Osia saa mutta niiden saannissa voi välillä kestää hieman kauemmin. Kulutus on maantieajossa noin 5litraa ja kaupungissa se 7-8litraa itsellä, jos kulutus ketään kiinnostaa. Satulakin ok aika pehmeä ainakin vert. kotareihin. Huonopuoli on juuri varaosien saanti eikä mäntää voi vaihtaa purkamatta lohkoja sillä erillistä sylinteriä ei ole. Pelkkä putki vain lohkojen välissä.

Kiitoksia vastauksista! Kyllähän tuollainen 650 houkuttaisi , mutta hintaa niillä vaan on ihan pirustaan .. Pitää syssymmällä tarkistaa lompakon tilanne

Mites tuo osien saanti? Pieni odottelu ei haittaa jos kaiken saa? Saako noihin hankittua kaikki tarvittavat osat mitä kautta ja löytyykö nykyään edes kaikkea , kun suht vanhoja pyöriä kyseessä