Huqvarna sm 510 r

Haka1a kirjoitti:Mahtavaa! Kiitos kattavasta vastauksesta! Nuo Frescon tuplat näyttävät aika sopivan hintaisilta sekä tyylikkäiltä, onkohan ne sisältä suorat jos ovat hyväksytyt? Ja mites se powercommanderin sopivuus?

Joo, mäkin laittaisin vaan pyörän oman pv c...
En oikein tiedä millainen rakenne, mutta ilman killereitä on meteli kuulema sellaista että oksat pois, naapurit tykkä jne jne..Eli siinä kohtaa on ihan sama onko siellä millainen rakenne sisällä, onko suora huilu vai katti. Niiden mukana pitäisi tulla laput siitä e-hyväksynnästä, myös kertoivat sähköpostilla kun kyselin sieltä.

Muutama fb ulkomaalainen kaveri osti tuollaset, toisella perus, toisella täysihiilikuitu, niin pyysin kuvia, sain muutaman oudossa kuvakulmassa olevan pyörän kuvan, youtubesta löyty muutama todella huono video..

Joo taitaa kone käydä vähän kuumana kun syyläristä nousee vaan höyryä kun hetken seisoo ruuhkassa...

Koitin osanumerolla löytää racing water pumppia netistä, mutten vaan millään löytänyt. Tietäisikö täällä kukaan mistä moisen saisi?

Siis tuota en sitä racing water pumppua ei saa varmaan enään mikä myytiin racingcatalogista, suosittelen ottamaan yhteyttä mp-racing jos niillä on, jos ei niin kysy SMRR vesipumppua se on sama, hinnasta ei ole mitään tietoa tänäpäivänä.
Mutta hinta pitäisi olla kaikialla sama..

Laitetaan vielä nämä sivut mistä voisi löytyä vesipumppua, näitä firmojen sivuja on postatta monta kertaa tänne, tiedoksi muillekkin
http://www.husqyparts.com/
http://www.husky-parts.uk/special-parts/
https://www.facebook.com/smxracing82/photos_stream?__mref=message
http://www.htmracing.it/cms/index.php

Morjes.

Ostin kyseisen 510 pyörän ja jonkun aikaa ihmeteltyä ja googleteltua tuota kannesta menevää putkea (joka oletettavasti menee ilmanputsariin).

Meikäläiselläpä se menee suoraan tuohon jäähdytysneste? resversisäiliöön sisään mikä on siinä kikstartin takana koneen päällä.

Kuinkas normaalii touhuu tää on?

Oisko siitä paisuntasäiliöstä haluttua tehdä "huohari säiliö" ja se jäähdyttimen ylivuoto letku on vapaana..Hhhmm miksi ei voisi toimia. Oletettavasti se paisari on kumminkin tyhjä jäähdytin nesteestä.

Moikka! Talvikausi alkanut ja husse kaipailis huoltoa. 13tkm mittarissa ja aiemmasta huoltohistoriasta ei muuta tietoa, kuin että venttiilit vaihdettu jossain kohtaa. Mitäs suosittelisitte tekemään?

No tuota kone auki ja kattomaan..En muista oliko manuskassa jotain toleransseja noihin, kannattaako vaihtaa. Yhdessä italialaisessa fb ryhmässä oli tälläiset ohjeet, hussen korjaajalta

Eli italliassa porukka tekee näin

-What maintenance HUSQVARNA SMR 450-510 for road use.
(Intended as a max 3 outputs on track annual)
-Oil and oil filter every 1,000 km (15h)
-Valves check every 5 000 km (60h)
-Piston between 12 000 km and 18 000 km
(dependent on usage, I generally recommend to hole engine built up in 15 000 km if not used for peaceful road use)(approximately 150 hours)
-Piston rod, distribution chain, timing chain skate, bearings in transmission between 18 000 and 20 000 km
(I highly recommend you to make this work when you replace the piston) (200h approx)

Tuo on aika hyvä ohje, itse kyllä vaihtaisi noi öljyt ajo tyylin mukaan, eli jos on paljon tyhjäkäyntiä, kovaa ajoa, paljon korkeita kierroksia, niin itse vaihtaisin 500-800km ja jos on rauhallista ajoa, niin lähemmäs tuota 800km ja suodatin joka kerta ja venttiilien välitykset tarkistaisin joko 1000-2000km välein.

Kiitos tuosta Husky! Ja toinen asia, mulla tuppaa sieltä jäähdytinnesteen ylivuotosäiliöstä tulemaan normaalissakin ajossa jonkin verran nestettä yli korkista. Epäilen että syylärin korkki (1,4bar) on ajan myötä vähän väsynyt ja päästää nestettä vähän turhan helpolla pois järjestelmästä. Olisiko hyvä vaihtaa tilalle 1,8bar korkki, vaikken racing-vesipumppua olekaan mistää itselleni löytänyt?

Tuohon en osaa vastaa, kun mä vaihdoin samalla ne silikoni letkut jossa se 1.8bar korkki tulee mukana. Eli tarkoitan sitä, etten tiedä miten vakio letkut kestää sitä 1.8bar korkkia..Jenkeistä löytyy se vesipumppu tai pitäisi, myös englannista, selaa tätä keskustelua taakse päin, eli motosupplies ja toxicmotoracing jenkeissä.
Ootko kysynyt mp-racingiltä, kun noita ei välttämättä löydä netistä enään, että kaikki pitää kysyä, myös kun meet taaksepäin, niin löytyy se iso husqvarna varaosaliikkeen sivut, jos niiltä löytyy..

Onko sulla paljonkin nestettä siellä paisuntasäiliössä, tarkoitan sitä että jos sulla on ylimääräistä siellä, niin poista ja kato alkaako kerää sinne sitä nestettä, niin että tulee siitä korkin pienestä reijästä ulos, häviääkö jäähdytys nestettä sitten??


EDIT maailmalta kuultua, eli näiden bmw-ajan Husqvarnojen smrr nokka-akselin tuotannot lopetettu, kuulema se racing vesipumppua, en tiedä miten sitten se smrr version, myös tuo 530cc kit alkaa olemaan kiven alla...