Tervettä pöytään.
Tollasta lähin kyselee kun on tossa pian edessä isomman pyörän hankintaa ja suurena kiinnostuksen kohteen on ollu KTM 525 EXC, kysymyksiä jota pukkaa päähän niin ois mukava tietää vähän jonkin moisia kokemuksia pyörästä, lähinnä suurin mielen kiinnon aihe on toi miten noitten huoltojen kanssa noissa mennään, siis pois lukien normi öljyjen vaihot ja suodattimien pesut. saako pyörää pyörää huoltaa enemmän kuin ajaa, pyörä tulisi itselle tälläseen katuräppäilyyn. alustahan pitäis olla kunnossa näissä ja näin pois päin, säätämällä toki mieluisemmaksi, tekniikka vaan mietityttää. mitä tietoo on näistä niin hussen kohallahan se taitaaa mennä niin että tossa 10 tuhannen jälkeen on joku suurempi remppa kyseessä.(?) onko näissä sama homma? minkämoinen bensiinin kulutus tässä vehkeessä on näin normi katu ajelussa ilman mitään hullunhauskoja revittelyitä ja jne, vapaa sana.
kaikenlaiset kokemukset vaan, avartaa asiaa.
ps. lueskelin koko topikin läpi, ei vaan saanu oikein sellasta kokonaiskuvaa pyöräst niin siksi lähti kyseleen.
)
Lähinnä moottorijarrutuksella se aiheutti ylimäärästä pauketta. Jos näitä nelareita karsitaan jo tässä vaiheessa, niin mitä 2t pyörät vielä tekee liikenteessä 
Kirjoittanut Paappis » 6.12.2008 22:37
