Yleistä keulimisesta

jes!! meni wr lipalle ja tuli viel alaski

säxäxä kirjoitti:jes!! meni wr lipalle ja tuli viel alaski

Joo itehän saan raottaa lompakkoa kun menin _Jre_:n (300exc) takavalon ja kilventelineen paskaks tuommosilla touhuilla. Piti vaan vetää kilvelle, kuulu kova rasahdus, ekalla kerralla meni vaan kilpi kieroon. Tokalla kerralla takavalo ja kolmannella kerralla kilpiteline.

En siis keulinu ympäri vaan kilpee raaputtelin huumorilla kun koskaan en ole enskapyörällä ottanu kulmaa niin pakko oli kokeilla.

Päivän oivallus. Polvi penkillä keulimisessa ei sovi käyttää kytkintä. Ihmekkös en saanu keulaa ylös kun meni semoseks nykimiseks, tai ainaki saa olla hieman taidokkaampi kaveri kuin minä Kyllä mä sen nytte sain polvipenkillä ihan kulmassa menemään, ei siinä vaiheessa enää mitään vaikeeta ollu vaan alussa se keulan nosto ja laskeminen.

Ite vedän sillai et oon seisaaltaan ja nostan kakkoselta ylös ja vaihdan kolmoselle ja ehkä neloselle ja siitä sitte vaan jalka penkille. Toi seisaaltaan vaihtaminen on kyllä aika vaikeeta aluks Sit ei muutaku kättä lokarille ja kaikkee muuta kivaa.. Pelottavaa kyl vetää polvi penkillä yhel kädel

Ite nostan suoraa jalka penkillä nelosella tai vitosella.. Kyllähän siinä riuhtasta saa, mutta kohtuu kevyesti nousee kuitenki.

Ite heitän vaan kolmosta pesään ja jalka vauhdissa penkille. Ei oo ongelmaa, mutta sillon jos jalka jää vähän liian eteen niin keula laskee ja painopiste on päin vittua.

Mit vit? Meni tos jotain 5 circlee ja nyt ku heitin koropalan kiinni niin kerran illassa sain yhden Pitää alottaa taas ihan alusta näköjään..

Alusta vaikuttaa aivan helvetisti siihen tuntumaan, varsinki hussessa. ku se on vakiona tosi löysä, nii voi pitää kovempaa kulmaa ja kilvellekki menee helposti. Itellä oli yhessä vaiheessa koropala + jousi täysin kireenä, niin keuliminen oli paljon helmpompaa(helpompi nostaa ja erilainen kulma), mut pakko oli löysätä, kun ajotuntuma muuten perseestä

No nyt lähti menee, ilman koropalaa sai lähteä jyrkästi vetämään vaan circleä, nyt koropalan kanssa joutuu tekemään aika pitkän mutkan että saa lähtemään

Perkele että tuo on pelottavaa löysätä käsi tangolta !

Niin onko löysällä alustalla helpompi keulia kuin kireällä?

ite ainaki tykkään keulia jäykällä alustalla

santtude kirjoitti:Niin onko löysällä alustalla helpompi keulia kuin kireällä?

Kotarissa liian löysä alusta (~250h ajettu huoltamattomana) 110kg kuskille että iha perseestä keulia. Manuaalia kun vetää niin perä senku pomppii minkä kerkee.

Kaverin 300 exc jossa huomattavasti jäykempi alusta ni pystyy vetää manuaalia helpommin sekä kulman haku on huomattavasti tasasempaa.

Pistän alustan huoltoon (+jäykempää jousta & säätöjä) kunhan rahatilanne sen antaa periks...

Vittu onko tää alku aina tällästä nykimistä perkl...
Viikonlopuksi olisi tavote saada rauta maahan, paljon reeniä tarvii vielä vaan.

Välillä tuntuu, että en ikinä opi raudalle heittämistä, onneksi on kavereita jotka yllyttää

Niin kaverit vaan haluaa nähdä ku vedät ympäri Mutta reenii reenii nii taittuu ja palaa takasi 2pyörälle!

Tosta alusta jäykkyydestä, itellä on kotarissa melko löysä alusta.. Kyllä pelotti hakee lippaa katuun, kun alkaa helposti pompottamaan klo 12. jälkeen.. Pakkohan se lippa oli vetää katuun vaikka väkisin, ku oli viimenen päivä piikillä..