Yleinen stunt löpinä

naiho kirjoitti:Kyllä sitä jalkaa tulee kokoajan jarrulla pidettyä, VARSINKIN keuliessa! Eihän sitä hullukaan voi ilman jarrua keulia? :o

miksei vois keulia ilman jarrua? aika harvoin ite tarvin ainakaan jarrua matkaa keuliessa, ku sitä vauhtia saa hidastettuakin ilman jarrua...

mihko kirjoitti:

naiho kirjoitti:Kyllä sitä jalkaa tulee kokoajan jarrulla pidettyä, VARSINKIN keuliessa! Eihän sitä hullukaan voi ilman jarrua keulia? :o

miksei vois keulia ilman jarrua? aika harvoin ite tarvin ainakaan jarrua matkaa keuliessa, ku sitä vauhtia saa hidastettuakin ilman jarrua...

on han tuolla galleriaski sulla semmonen kuva jossa olisi kannattanut kayttaa jarrua ja matkaa keuliessa se on ihan eri asia

joo no siellä on kyllä mutta eikös tossa puhuttu ihan yleisesti keulimisesta eikä isoista kulmista?

mihko kirjoitti:

naiho kirjoitti:Kyllä sitä jalkaa tulee kokoajan jarrulla pidettyä, VARSINKIN keuliessa! Eihän sitä hullukaan voi ilman jarrua keulia? :o

miksei vois keulia ilman jarrua? aika harvoin ite tarvin ainakaan jarrua matkaa keuliessa, ku sitä vauhtia saa hidastettuakin ilman jarrua...

Omasta mielestä seon kyllä hienomman näköstä ku jarrua vasten keulii, ku että rämppää kaasua koko ajan Tasakaasulla matkaa keulitaan ja varsinkaan 2-tahtisessa ei tota moottorijarrua viitti hirveesti käyttää Mutta jokaisella on kuitenkin oma tyylinsä.. ei siinä powerkeulassakaan hirveesti jarrua tarvii

naiho kirjoitti:

mihko kirjoitti:

naiho kirjoitti:Kyllä sitä jalkaa tulee kokoajan jarrulla pidettyä, VARSINKIN keuliessa! Eihän sitä hullukaan voi ilman jarrua keulia? :o

miksei vois keulia ilman jarrua? aika harvoin ite tarvin ainakaan jarrua matkaa keuliessa, ku sitä vauhtia saa hidastettuakin ilman jarrua...

Omasta mielestä seon kyllä hienomman näköstä ku jarrua vasten keulii, ku että rämppää kaasua koko ajan Tasakaasulla matkaa keulitaan ja varsinkaan 2-tahtisessa ei tota moottorijarrua viitti hirveesti käyttää Mutta jokaisella on kuitenkin oma tyylinsä.. ei siinä powerkeulassakaan hirveesti jarrua tarvii

Tätäkään en ymmärrä et miks porukka sanoo ettei voi keulia nykimättä ilman että laahaa jarrua... Oonko oikeesti ainoo joka ei laahaa sitä jarrua kokoajan?

et

Pakko kommentoida tosta jarrunkäytöstä matkaa keuliessa. On vaikea kuvitella kenenkään keulivan matkaa vaikkapa mutkapätkällä ilman takajarrua. Saati alamäkiä jos vähääkään coasterilla valuu. Harvemmin kun noita täysin suoria yli parin kilsan suoria pääkaupunkiseudun pikkukyliltä löytyy .
Eihän sitä jarrua varsinkaan nelarilla suoraan tasakaasulla mentäessä tarvitse laahata, mutta on se omasta mielestäni aika kiva vekotin kuitenkin siellä jalan alla. Helpottaa ja luo turvallisuuden tunnetta kummasti.
Ja helpottaa koko hommaa muutenkin

Joo, mut ei sitä jatkuvasti tarvii polkea

niin.. riippuu myös onko 2-vai 4-tahti pyörä 2-tahtisella tarvii varmaan enemmän tota jarrua ku nelarilla ku nelarissahan on tasasta vääntöä kokoajan. En kyllä itte oo kovin monella nelarilla keulinu mut eikös se näin oo

Mutta kotarit sun muut isot "kisavehkeet" on paljon kierrosherkempiä. Eri se jollain 600cc ilmajäähy laivalla.

Älytön väittely . Jos jotkut haluaa keuliskella pyöriänsä paskaksi olla käyttämättä jarrua niin olkoon!

naiho kirjoitti:niin.. riippuu myös onko 2-vai 4-tahti pyörä 2-tahtisella tarvii varmaan enemmän tota jarrua ku nelarilla ku nelarissahan on tasasta vääntöä kokoajan. En kyllä itte oo kovin monella nelarilla keulinu mut eikös se näin oo

Se on se moottorijarru, pienet kiekat ja hyvi jarruttaa.

ralliraita kirjoitti:

naiho kirjoitti:niin.. riippuu myös onko 2-vai 4-tahti pyörä 2-tahtisella tarvii varmaan enemmän tota jarrua ku nelarilla ku nelarissahan on tasasta vääntöä kokoajan. En kyllä itte oo kovin monella nelarilla keulinu mut eikös se näin oo

Se on se moottorijarru, pienet kiekat ja hyvi jarruttaa.

Nii pienillä kierroksillahan sitä yleensä keulitaan, mutta ei hirveesti 2-tahtisella viitti moottorijarrua käyttää :S

naiho kirjoitti:

ralliraita kirjoitti:

naiho kirjoitti:niin.. riippuu myös onko 2-vai 4-tahti pyörä 2-tahtisella tarvii varmaan enemmän tota jarrua ku nelarilla ku nelarissahan on tasasta vääntöä kokoajan. En kyllä itte oo kovin monella nelarilla keulinu mut eikös se näin oo

Se on se moottorijarru, pienet kiekat ja hyvi jarruttaa.

Nii pienillä kierroksillahan sitä yleensä keulitaan, mutta ei hirveesti 2-tahtisella viitti moottorijarrua käyttää :S

menee mil kierroksel vaa ja aina päi fittua

;lolmitäjuttuu :;;D