Yleistä keulimisesta

Tuskinpa se tasapainotus mitään vaikuttaa. Ite lähtisin tutkiin onko se rengas kulunu epätasasesti

niinvarmaanjoo1 kirjoitti:Tuskinpa se tasapainotus mitään vaikuttaa. Ite lähtisin tutkiin onko se rengas kulunu epätasasesti

Tota katoin itekkin mut se näytti ihan symmetriselt joka puolelta, ja koitin vähä polttaakki sitä viel tasasemmaks mut ei jeesannu mitää

Ohan sulla "ketjulinja suorassa", ettei oo taka-akselia kiristetty vinoon? Sen luulis ainaki vaikuttavan heti, jos vähänki vinossa...

No omalla kakspuokilla veti kyllä ihan sairaasti vasemmalle kun oli jääpiikeille tasapainotettu. Kulunut rengaskin voi vaikuttaa tohon

Tänään tuli ekat keulintareenit kotkalla. Katotaan kuinka keuliin kesän lopulla. Aiempaa kokemusta keulimisesta ei oo, kun pyörällä. Kai se jo juhannuksena menee suoraan niin pitkään kun jaksaa, kun kunnolla reenaa.

Driftausta pitää myös koittaa. Pikkusen sekin jo onnistuu, ainakin metrin. Tais vaan tulla laitettua pikkasen turhan kallis takanakki. No kai se sieltä kuluu pois

Huh. Tänää taas yritetty koko ilta keulia hussella. Nostelen 2-vaihteella enkä siltä saa keulaa ilmaan paljoakaan. Kulma on aika pieni eikä keula pysy ylhäällä. Kaverit neuvo et ku vaihtaa kakkoselle ni kiihdyttää ja ennen piikkiä kytkin hetkeks pohjaan ja päästää sen + nykäsy. Sen jälkeen vedän kaasun pohjaan et saisin keulan nouseen mut ei silti onnistu. Mä en vaan tajua mitä teen väärin. Kyllä toi laitos keulii helposti kaverin käskyttämänä ja tehoistakaan ei oo kiinni.

Istut taaempana ja samalla kun vedät kytkinpommi nii käsivoimillakin nykäset sen keulan ylös. Sitten pitää opetella semmonen sopiva kulma että ei keula laske ja vauhti ei nouse liikaa. Ykkösvaihteella ei tosiaan kannata keulimista alottaa, koska vetää niin helposti ympäri alottelijalla. Mutta treeniä vaan

Joo no nyt alkanu onnistuun jo. Pelkällä kytkimellä helposti ilmaan ku tekniikka vaan oikeen. Viimevuonna tuli vedettyä ykkösellä niin kauan et sai jarrukäytön hallintaan.

Kaverilla oli pari kysymystä tänne ja koska sillä ei oo käyttäjää eikä se jaksa tehä nii pistämpä sen puolesta....

Eli heppu on alottanu keulan reenaamisen jammun xt:llä ja on kuullemma jo löytäny balance pisteen ykkösellä mutta ei osaa takajarrua vielä käyttää aina vaan pyörittäny moottorijarrulla vastaa ku meinaa mennä yli syystä että kun jammun etu iskarit on melko kurat nii rysähtää pohjaan aika lahjakkaasti kun nappaa jarru kii mutta raiskaako tuo keulan?

Ja millon kaverin kannattais siirtyä 2 vaihteella nostamaan ylös? tällä hetkellä menee kuulema n 10m ja sitte menee huuattamiseks... sitte semmone että kuinka kauan porukalle menny keulimisen opetellessa sillee että menee joku 50-100 metriä suoralla luontevasti?

apeka kirjoitti:Ja millon kaverin kannattais siirtyä 2 vaihteella nostamaan ylös? tällä hetkellä menee kuulema n 10m ja sitte menee huuattamiseks... sitte semmone että kuinka kauan porukalle menny keulimisen opetellessa sillee että menee joku 50-100 metriä suoralla luontevasti?

Heti ku mahollista ni kakkosella nostaa, helpottaa kaikin puolin keulimista!

Ite opin vetää 100m varmaan parissa päivässä

Itekkii alotin tänään keulimisen tolla kawasaki kmx:llä. Takajarru menee jo luontevasti, mutta kun en saa sitä rengasta kunnolla ylös. Pyörässä ku on vaa 11kW. Välillä nousee hyvin, tosi pienestä vauhista kiekat 4 tonnissa kytkimellä nostaa mjtta hyvin harvoin. Siinä ei oikeen keksi että millä sen nostais, parikyt cm nousee helposti muttei ihan riitä c.g: n löytämiseen Mikä neuvoksi?

bjusmsix kirjoitti:Itekkii alotin tänään keulimisen tolla kawasaki kmx:llä. Takajarru menee jo luontevasti, mutta kun en saa sitä rengasta kunnolla ylös. Pyörässä ku on vaa 11kW. Välillä nousee hyvin, tosi pienestä vauhista kiekat 4 tonnissa kytkimellä nostaa mjtta hyvin harvoin. Siinä ei oikeen keksi että millä sen nostais, parikyt cm nousee helposti muttei ihan riitä c.g: n löytämiseen Mikä neuvoksi?

Nii on mulla weerassaki vajaa 11kw, suoral nelosella ja nyppylästä vitosella

Ja jos tänään aloitit ni älä oleta että saat heti isommil vaihteil,kovasta vauhista ja helposti ylös!

Kysyisin vaa sellasta että kestääkö kone kuinka hyvin keulimista kun tekis mieli harjotella mutta nyt aluks pitää tehä kytkinpommeja ja huudattaa konetta että saa keulan ees vähän ilmaan ja mopo on aika uus että en haluis hajottaa sitä

Opettele ensin lukemaan.
"Stunt riding
Tekniikka, varusteet ja temppujen tekeminen vain moottoripyöriin liittyen, EI MOPOVÄELLE!"
" Alueen säännöt
Ei mopoilijoita tai keskustelua mopoista tälle alueelle! "

Mutta et sä sitä derbiä hajalle saa.

Oho sori väärä palsta. kirjotin kännykällä nii en huomannu