Yleinen stunt löpinä

tuli keulittua yli eilen, piti vetää lipalle ja yhtäkkii pyörä hyppäs töyssystä ja lensin perseelleni no perse vähä helänä ja hussest tangonkiinnikkeen pultti vääntys mut biltema tanko pysys suoras hyvä tanko toi bilteman fättis tullu kaaduttuu aika mont kertaa ja vieläki suora

9 paria jarrupaloja mennyt ~1vuoden aikana
kai sitä jarrua tulee käytettyä

Nonnii, itselläni on vieläkin samat palat, jotka vaihdettiin pyörän tullessa tänne.

Haha. Multakin putos ostettaessa olleista paloista nuo kulutuspinnat pois noista "alustoista"... Jännä homma

stormin 20€ norm. palat noi mistä on lähteny pinta irti, muut palat toiminu ihan ok

tommoset perus stunttivälit jotka olettaakseni on siinä 15-62 huippeilla olen hankkimassa F2:seen ja ketjut myös tietty. kuinkas pitkät ketjut saan noille väleille tilata riittääkö 120lenkkiä?

miten circlee kannattaa rupee harjottelee? perus lokarille keuliminen tuntuu jo helpolt, välil vähä yrittäny circlee mut ei se onnaa oikee:S

saijala kirjoitti:miten circlee kannattaa rupee harjottelee? perus lokarille keuliminen tuntuu jo helpolt, välil vähä yrittäny circlee mut ei se onnaa oikee:S

Vähän vauhtia ja kulmaa ja siitä koittaa lähteä jotenki taittammaan sivulle, ojentaa vaikka jalkaa aluksi tasapainon takia jne. Itellä ei menny Dt kans kauaa opetella, että sai jo muutaman ympyrän menee, ehkä viikonlopunverran.

jhuupe kirjoitti:

saijala kirjoitti:miten circlee kannattaa rupee harjottelee? perus lokarille keuliminen tuntuu jo helpolt, välil vähä yrittäny circlee mut ei se onnaa oikee:S

Vähän vauhtia ja kulmaa ja siitä koittaa lähteä jotenki taittammaan sivulle, ojentaa vaikka jalkaa aluksi tasapainon takia jne. Itellä ei menny Dt kans kauaa opetella, että sai jo muutaman ympyrän menee, ehkä viikonlopunverran.

viel helpompaa ku laittaa toisen jalan maahan valmiiksi ja siitä nykäsee pystyyn ja rupee taittamaan : )

Kyllä se helposti taittuu ilman jalalla tukemistakin. Se oikee kulma on kaiken a ja o, että lähtee kaartumaan. Ite vejin dt:llä vaa ykösellä keulan ilmaan ja sitte ihan reilusti kulmaa ja se kääntyykin siitä jo melkeen itsestään.

joo, noo kuhan tästä toivun, viikon kurkku kipeenä eikä mitää asiaa ulos:S ni pääsen kokkeilee vähä, huomen vois laittaa ton "pilipali" nestekytkimen ni jaksais yhel sormen näpäyttää kytkintä:P

oisko antaa mitää vinkkei toho circlen reenaamiseen.. jonku 90 astetta saa käännettyy ja sit heittää sivulle tai tippuu keula alas, en sitte tiiä ku tuntuu et ku lähen nojaamaa vasemmalle nii vissii työnnän pyörää oikeelle ja sit sen takia heittäis toisee suuntaa.. kaitpa se on vaa jauhettava ja jauhettava

Sitä kulmaa pitää olla koko ajan, että se pyörii. Siis en tarkoita sivuttaissuunnassa, vaan niinkuin sitä keulimiskulmaa, you know. Heti kun se keula laskee, nii se pyrkii kääntymään toiseen suuntaan ympyrästä. Ei sitä hetkessä opi tosiaan, reeniä vaan.

-Riuku- kirjoitti:Sitä kulmaa pitää olla koko ajan, että se pyörii. Siis en tarkoita sivuttaissuunnassa, vaan niinkuin sitä keulimiskulmaa, you know. Heti kun se keula laskee, nii se pyrkii kääntymään toiseen suuntaan ympyrästä. Ei sitä hetkessä opi tosiaan, reeniä vaan.

Jep, välillä tuli mentyä sellases kulmas et melkee kilpi raapi kokoaja maaha ja sit pyörähti sen 90 astetta ja sammu mopo.. Noo pitää lähteä reenaamaa, kyl se siit viäl joskus

Jep, muistan itekki kun dt:llä harjottelin, nii kilpi kolis välillä. Kannattaa kokeilla, että meneekö paremmin ykkös- vai kakkosvaihteella.