Yleinen stunt löpinä

http://stuntride.com/vbstunt/showthread.php?t=5734 Hyhhyh

Mikä mahtaa olla sen tempun virallinen nimi kun on toinen jalka penkillä ja toinen normaalisti? Ja näin ohimenne vois mainita että tänään alko keulat menemään jo toinen jalka penkillä ja toinen käsi etulokarissa kiinni.

Sori kun kysyin täältä, mutta en löytäny mitään "yleinen perseily liikenteessä kevareilla" topikkia.

En kyllä osaa sanoa virallista nimeä (jos semmosta edes on) muutakuin jalkapenkillä.

Pitäs itsekin opetella tuo jalkapenkillä keulimista, viime kesänä kerran tuli kokeiltua jotain poweria niin vaikeelta tuntu.

Omasta mielestä jalkapenkillä on pirun helppo keulia, normi keulan jälkeen suju oikeestaan kun itestään.

Seisaalteen keuliminen taas tuntuu kauheen vaikeelta, ihan luonnottomalta. Täytyy sitä alkaa reenaileen nyt keväällä! Lämpöö on pihalla reilusti yli 10*C, mutta kova tuuli häiritsee..

Messico kirjoitti:En kyllä osaa sanoa virallista nimeä (jos semmosta edes on) muutakuin jalkapenkillä.

Pitäs itsekin opetella tuo jalkapenkillä keulimista, viime kesänä kerran tuli kokeiltua jotain poweria niin vaikeelta tuntu.

Kannattaa tehä siihen takalippaan semmonen reikä mihin saa jalan. Helpottaa hommaa hieman.

ViiHo kirjoitti:

Messico kirjoitti:En kyllä osaa sanoa virallista nimeä (jos semmosta edes on) muutakuin jalkapenkillä.

Pitäs itsekin opetella tuo jalkapenkillä keulimista, viime kesänä kerran tuli kokeiltua jotain poweria niin vaikeelta tuntu.

Kannattaa tehä siihen takalippaan semmonen reikä mihin saa jalan. Helpottaa hommaa hieman.

Eipä tossa muuta hankalaa oo kun sais pidettyä suorassa. Meinaa lähteä kiemurteleen. Jos kohta pääsis taas ajeleen<3

Ite huomasin kanssa viime syksynä että jalkapenkillä nousee paremmin, mutta ongelmaks tuli lähinnä ettei saanut isompaa silmään. Tiedetään, lisää kulmaa pitäis saada

Cross@r kirjoitti:

ViiHo kirjoitti:

Messico kirjoitti:En kyllä osaa sanoa virallista nimeä (jos semmosta edes on) muutakuin jalkapenkillä.

Pitäs itsekin opetella tuo jalkapenkillä keulimista, viime kesänä kerran tuli kokeiltua jotain poweria niin vaikeelta tuntu.

Kannattaa tehä siihen takalippaan semmonen reikä mihin saa jalan. Helpottaa hommaa hieman.

Eipä tossa muuta hankalaa oo kun sais pidettyä suorassa. Meinaa lähteä kiemurteleen. Jos kohta pääsis taas ajeleen<3

Parempi rengas alle ja paineet kondikseen niin jo helpottaa!!

Tuohon kiemurteluun (etenkin kovassa tuulessa) niin autto omalla kohalla että istuu aika korkealla pyörän päällä ja jalkapenkillä rintakehä melkeen koskettaa tankoa just balanssipisteen tuntumassa.

Enttiä, mutta jotenkin helpompi korjata niitä kiemurteluja sieltä hieman "ylempää" ja isossa kulmassa.

Nyt menee jalka raudalla keulaa tyhjäkäyntiä vasten. Eli sitä mietin miten noit no handerei kannattaa ruveta hakee? Vai onko siinä muuta ku, että ottaa vaa kädet irti tangost ja toivoo ettei oo turvallaa?

Meinasitko manuaalia + molemmat kädet tangost pois ? Vai toisen ?

Olis kyllä kieltämättä hieno temppu vetää pitkää manuaalia ilman käsiä, pari kertaa olen nähnyt livenä ja ei voinut kuin hattua nostaa !

Messico kirjoitti:Meinasitko manuaalia + molemmat kädet tangost pois ? Vai toisen ?

Olis kyllä kieltämättä hieno temppu vetää pitkää manuaalia ilman käsiä, pari kertaa olen nähnyt livenä ja ei voinut kuin hattua nostaa !

Tyhjäkäyntiä vasten jalka raudalla ilman käsiä. Ei vaa meinaa uskaltaa sitä kaasukättä irrottaa tangosta millään.

E: Galleriaa pari ajokuvaa lisätty

Sanokaapa miten te saatte keulittua isolla kulmala ja hiljaa ko mie en vain saa sitä vauhtia pysymään hiljasena. "Powerwheelie" kyllä luonnistuu jo ihan hyvin.

Opettele vaikka sillain että et vaihda vaikka ykköstä isompaa vaan keulit kokoajan jarrua vasten, jolloin vauhti ei pääse kiihtymään. Tai vaihteella ei nyt niin väliä mutta keuli matalilla kierroksilla etkä piikillä.

Niin tai nostat keulan esim. kolmosella ja lippaat ku pääset vähä yli tasapainopistee nii pari pykälää isompaa ja siitä jatkaa