Keuliminen ja vaihteen vaihtaminen

EGo0s kirjoitti:Millä väleillä vedät?
Itsellä 13/42 motoilla. Tuntuu ehkä hiukan liian pitkiltä. Pitäiskö heittää se 50 taakse ja 14 eteen?

Koita 13/45 itellä keuli ainaki kaasusta huolel noilla pitkää matkaa ei kannata sit taas lähtee ajaa, 80kmh oli jo hullua huudatusta

JMH kirjoitti:

EGo0s kirjoitti:Millä väleillä vedät?
Itsellä 13/42 motoilla. Tuntuu ehkä hiukan liian pitkiltä. Pitäiskö heittää se 50 taakse ja 14 eteen?

Koita 13/45 itellä keuli ainaki kaasusta huolel noilla pitkää matkaa ei kannata sit taas lähtee ajaa, 80kmh oli jo hullua huudatusta

Itellä oli 14-42 motoilla, ja ne oli ihan perseestä. Kannattaa kokeilla vaikka 12 eteen, luulis helpottavan kummasti.

Eiköhän se kotari keuli kaikilla väleillä mitä tehtaan rattailla saa rakennettua.

Eiköhän. Huomenna enskat alle ja välit 13/50.

EGo0s kirjoitti:Eiköhän. Huomenna enskat alle ja välit 13/50.

Ainaki luulis keulivan... Eiköhän se keula nouse kuhan vaan osaa millä vaan

EGo0s kirjoitti:Eiköhän. Huomenna enskat alle ja välit 13/50.

Ei oo välttämättä mitkään mukavimmat välit ajaa. Itellä oli aikasemmin 14-52, piikin alla ei pysty ajaa 60 kovempaa, tosin keula ei kyllä pysy alhaalla ollenkaa kiihdyttäessä. Omasta mielestä kikkailuun ja kadulle ihan liian lyhyet.

Masentaa jotenkin nää syyskelit, just vasta syksyn tullen alko keula sujumaan ja ajokelit vähenee vaan.. No eiköhän jäälläkin pysty piikeillä keulii

Baw33 kirjoitti:
Masentaa jotenkin nää syyskelit, just vasta syksyn tullen alko keula sujumaan ja ajokelit vähenee vaan.. No eiköhän jäälläkin pysty piikeillä keulii

Mulla sama deeteellä.. Rupes justii keuliminen vähä sujumaan mutta sitte tuliki nää syyskelit, että sataa melkein kokoajan

Mä osaan keulia derbillä jalat maassa kivasti juu. .jalat maassa sun muuten kivasti ympäri menee.

menkää kotti nukkuma mä ole paras

Hahaha mahtavaa läppää ?

Eilen tuli harjoteltua tuota coasteria. Meinas mennä hermot kun ei sitten millään onnistu mutta kun tuttu näytti miten se pitää tehdä niin yllätyin missä kulmassa se pitää vetää... Loppuillasta sain sitten muutaman kerran tyyliin 1 lampuntolpan välin vedettyä ja siinäkin välissä kilpi raapi 2 kertaa maata vahingossa.

Laahaatteko jarrua vai "pumppaatteko" jarrua ? Ite huomasin että pienellä pumppaamisella menee tasasemmin..

Messico kirjoitti:Eilen tuli harjoteltua tuota coasteria. Meinas mennä hermot kun ei sitten millään onnistu mutta kun tuttu näytti miten se pitää tehdä niin yllätyin missä kulmassa se pitää vetää... Loppuillasta sain sitten muutaman kerran tyyliin 1 lampuntolpan välin vedettyä ja siinäkin välissä kilpi raapi 2 kertaa maata vahingossa.

Laahaatteko jarrua vai "pumppaatteko" jarrua ? Ite huomasin että pienellä pumppaamisella menee tasasemmin..

meinaat manuaalii? mää pidän ainaki tasasesti jarruu ja kulma on siinä rajalla että tippuu tai ei, kaikest"cooleinta"on viel sammuttaa pyörä siihe samaan ja sitte liukuu:)

Ite pumppailen sitä jarrua. Ja mulla pyörä sammuu kesken kaiken jos ei kaasua anna

no tietenki pikkase kokeilee täydellistä kulmaa, mut pilkkimiseks se ei mee

Nosiis tarkoitin tuolla pumppauksella sitä oikean kulman hakemista. Vielä on hakusessa se oikea kulma, tuntuu että jos yrittää manuaalia himpun verran tasapainopisteenyli - keula tippuu viimeistään 10m päästä ja taas siinä kulmassa missä ite oon saanu ees vähänmatkaa liu`utettua on ollu jo semmonen kulma että kilpi raapii vahingossa maata.

3pv harjottelun jälkeen menee edelleenkin se 1 lampuntolpanväli hyvällä tuurilla. Tänään taas lisää treeniä, kyllä se pikkuhiljaa

Tänää pitäis mennä kuvailee nii saa nähä miltä se keuliminen näyttää kolmannesta persoonasta