Keuliminen ja vaihteen vaihtaminen

Jos foorumilta joutuu tulee kyselee neuvvoja miten nostetaan keulaa, niin alkaa menee jo naurettavuuden puolelle.. Ei sitä keulimista millään kirjekurssilla opita, pihalle siitä!

1. Kiihdytä ykkösellä kävelyvauhtiin
2. Vedä kytkin pohjaan
3. Paina kaasu pohjaan
4. Vapauta kytkin nopeasti samalla riuhtasemalla tangosta

Ps. Ite käytän kytkintä yhellä sormella, saa enemmän voimaa nostoon (jota tarvitaan 4-6 vaihteilla nostaessa) ja muutenki tottunu käyttää vaan yhtä sormee.. Kaikki omalla tyylillään.

Baw33 kirjoitti:Yks sormi on kokoajan kytkimellä. Säätää sen kytkimen niin, että se ottaa heti alussa. Oon myös siirtäny kytkinvivun rungon reilusti keskemmälle, ettei katkee kaatuessa, helppo käyttää 1-2 sormella ja vipuvarsi on maksimaalinen.

Ihan makuasioita, kaikki tehkööt omalla tyylillään.

Kytkin rupee kyllä luistaa jos ei jätä yhtään väljää siihen, itsellä lyhennetty kytkinkahva niin ei jää sormet väliin

Mites teette tuon vaihteen vaihdoin oikein? kun itellä menee joko yli tai keula tulee alas heti kun koitan vaihtaa vaihdetta kerran menny jo yli. 4t pyöräl vissii nykäsee enemmän aina vaihteen vaihdon jälkeen niin onko teillä jotain kikkaa tähän miten saisi minimoitua sen "nykäisyn"?

Dude jarrua painetaan kun on menossa yli!

En tiiä miten vaihdon voi tehdä väärinkään, kulmaa vaan sen verra ettei keula tipu ja jos kulmaa on liikaa niin painetaa jarrua. Treeniä ! Menis jo treenaa !

Seisten keuliminen jo sujuu mutta polvi penkillä ei.. Tänää pitäs vielä tuo polvi penkillä treenata että sujus.

Mulla taas toiste päin. seisomalla ei mene kyllä paskan vertaa mutta polvi penkilä mennee joku 100m korkeintaan

ei onnistu tuo vaihteen vaihto.... vähä on uskalluksesta kiinni ja taidosta ku vaihtaes ei tajua painaa jarrua kun menee yli ja taito ei riitä tekemään kumpaakin samaa aikaa tarvittaessa-.-

Paljo toistoja nii rupee menemää!

Ei sitä opi päivässä, toistoja toistoja toistoja. Ihminen on paras eläin keksimään itselleen tekosyitä miksi ei juuri nyt treenata "NOKU TUOLLA ON MUUTA PORUKKAA, EMMÄ KEHTAA" "NOKU KETJUT ON LÖYSÄLLÄ" jne jne. Kyllä mullaki meni hermot alussa ku ei millää onnistunu.

Niskast kii ja treenaa !

Tuosta reenaamisesta sen verran että joku tienpätkä jossa hyvä tasanen asfaltti ja sit vaan keulaa ylös ja harjottelee vaikka sillä 1 vaiheella ensin keulimaan niin että vois vaikka lenkuttaa lähikauppaan.. Itellä aikoinaan ku nuita vaihteita opettelin niin ihan ekaks tuo 1 vaihteella keuliminen. Sit kun homman skulaa niin aletaan kokeileen seuraavaa vaihetta. Ja alussahan tuo vauhti alkaa hirvittämään mut siihen tottuu nopiaa.. Ja niinku Messico jo tuossa höpötteli nii reeeniä vaan niin oppiipahan roppa olemaan!!

Hienoa, klo 1 saavutettu. Aijjaij ku ei saatu viteolle

vituttaa ku ei saa keulia missää rauhassa ku ei missää sellasta sopivaa suoraa missä vois ees jotenki keulia missä ei ois asutusta, ku 5min kerkee keulia niin joku tulee jo nyrkit pystyssä. aina pyrin olemaan kaukana asutuksessa mut eii...

Zimppa_ kirjoitti:Hienoa, klo 1 saavutettu. Aijjaij ku ei saatu viteolle

Onnittelut ! Voi vittuku himottas itekki ottaa kilventeline veke ja alkaa raapustelemaan isompia kelloja. Kilventeline kun ottaa siinä vajaa 12 maahan niin siinä mitää vaikeeta ole.

Coaster alkaa sujumaan, pari lampuntolpan väliä menee jo niinkun viime syksynä.. Eilen huvikseni aloin treenaamaan että jos vetäis coasteria lappu maassa Vauhtia pitää ottaa kyllä iha kunnolla tuohon touhuun kun vauhti hidastuu suhteellisen nopeesti kun kulmaa on jonkun verran..

jalkapyörä kirjoitti:vituttaa ku ei saa keulia missää rauhassa ku ei missää sellasta sopivaa suoraa missä vois ees jotenki keulia missä ei ois asutusta, ku 5min kerkee keulia niin joku tulee jo nyrkit pystyssä. aina pyrin olemaan kaukana asutuksessa mut eii...

Missäpäin kaveri asustelee ? Pk-seudulla ainakaa mikään ongelma löytää treenipaikkaa, toki aina on riski jäädä kiinni sedille sinisille mutta semmosta se on.

Joo ite vielä enskoilla keulin niin on tuo kulma ihan vähän yli 12 pyörä pystyssä kun katottiin.. Kilpi mulla meni keskeltä 90 asteen kulmaan ja ratkes kilventeline yhestä kiinnitys pultista.. Oltiin muuten nätisti mennä stongan yli kun sain palautettua

Missäpäin kaveri asustelee ? Pk-seudulla ainakaa mikään ongelma löytää treenipaikkaa, toki aina on riski jäädä kiinni sedille sinisille mutta semmosta se on.[/quote]

Jyväskylän lähellä toivakassa pikkuisessa kylässä