Moottoripyöräkortin uudistus 2013

A1:sen saa korottaa a:ksi kun täyttää 18. Käytännössä menee b-kortin mukana, kunhan oot vaan älynny ruksia sen siitä kaavakkeesta.

Messico kirjoitti:Taitaa kuussatkujen kysyntä romahtaa täysin tuon uudistuksen myötä kun jatkossa vain 20v täyttänyt saa kuljettaa semmosta vaikka olisi kuristettu..

Kelpais mulle, ostaisin niitä nimittäin rekkalastillisen radalla tuhottavaks.

HoNNddA kirjoitti:Hetkinen.

Oon piikkikortin saanu 23.9.2011 ja täytän 4.7.2012 kahdeksantoista. Eli pitääkö mun nyt suorittaa tunteja, etten saa suoraan ajaa alle 25kw pyörää?

Vittu jos näin on ku just sen takia hommasin piikkikortin myöhemmällä iällä et pääsee täysikäsenä suoraan pyörän selkään...

Ei mun mielestä koska eikse ala vasta ensvuonna toi pelleily?

HoNNddA kirjoitti:Hetkinen.

Oon piikkikortin saanu 23.9.2011 ja täytän 4.7.2012 kahdeksantoista. Eli pitääkö mun nyt suorittaa tunteja, etten saa suoraan ajaa alle 25kw pyörää?

Vittu jos näin on ku just sen takia hommasin piikkikortin myöhemmällä iällä et pääsee täysikäsenä suoraan pyörän selkään...

Ei pidä. Jos täyttää 18 ennen oliko se nyt 18.1.2013 voit päivittää A1 suoraan pikku a:ksi ja menet vanhan kaavan mukaan aina siihen isoon A:han asti. Jos täyttää 19.1.2013 joutuu tämän uudistuksen kouriin ja A1 voi päivittää A2 7 ajotunnilla vasta kun on omistanut A1 kortin 2 vuotta.

Eli kerta kiellonpäälle. Saan nyt tänä kesänä ajetuksi A kortin, mutta koska en kerkeä täyttämään kesän aikana 21 v. niin saan pikku a:n. Niin muuttuuko se nyt vanhan kaavan mukaan 2 vuoden kuluttua isoksi A:ksi?

Rossoneri kirjoitti:A1:sen saa korottaa a:ksi kun täyttää 18. Käytännössä menee b-kortin mukana, kunhan oot vaan älynny ruksia sen siitä kaavakkeesta.

Messico kirjoitti:Taitaa kuussatkujen kysyntä romahtaa täysin tuon uudistuksen myötä kun jatkossa vain 20v täyttänyt saa kuljettaa semmosta vaikka olisi kuristettu..

Kelpais mulle, ostaisin niitä nimittäin rekkalastillisen radalla tuhottavaks.

Tuskin romahtaa ja jos romahtaa niin korkeintaan 600cc kyykkyjen.

Täytyy sanoa että nuorempaa sukupolvea käy hieman sääliksi, nykyään kun pojat saavat ajaa jopa mopokortteja, se on kylläkin hyvä juttu kun katsoo junnujen ajotyyliä mutta että vielä tämä.

Noh.. Onnekseni tämä ei koske minua

Jumalauta nää uudistukset... Nimittäin veljellä on jo pikku a-kortti ja mie täytän tammikuun 27 pvä kaheksantoista. Aateltiin että syksyllä ostettais jo isompi pyörä ton kevarin tilalle ja paljo ollaa kateltu 600-750 nakupyöriä, ja yks Zeta Kawa oli jo tiedossa ja se oltais nyt ehkä hommattu, muttaku mie en saa ajaa sillä perkele ku siinähä on tehoja liikaa, voi jumalauta ku pitää olla se alle 70kW pyörä
Kai se pitää nyt ruveta kattoo uusia pyöriä mitkä on alle 70kW...

10pv aikasemmin ku täyttäsit niin saisit vielä vanhalla tyylillä ja se on alettava kattomaan vaan kotkia, berggejä, husseja ja näitä ^^

Sehä se pistää vituttamaan vielä enemmän kun kymmenestä päivästä kiinni Perkele.. Ei ole varaa mihinkään kisapelien ylläpitokuluihin, Lc4 kotka olis melkeimpä ainut vaihtoehto jos smotoo haluais
Veljellä on nyt pikku-a kortti ja täyttää helmikuussa 20v niin senhän pitää myös käydä lisäopetusta että saa A-kortin ?

juvee_ kirjoitti:Veljellä on nyt pikku-a kortti ja täyttää helmikuussa 20v niin senhän pitää myös käydä lisäopetusta että saa A-kortin ?

Mun mielestä ihan 21v:nä saa sen ison A:n ilman lisäopetusta, kunhan on ollut 2 vuotta se pikku a taskussa. Itse sain tänään pikku a:n (20v ikää, eka A-kortti mitä ajoin). Ja sanottiin että 2 vuoden kuluttua muuttuu automaattisesti isoksi A:ksi. Tai sitten 21 vuotiaana jolloin kahta vuotta ei ole vielä tullut täyteen niin voin lisäopetuksella korottaa suoraan A:ksi, ilman että odotan 2 vuotta.

Eli muutokset ei koske ainakaan minua.

eli nytkun syksyllä täyttää saa siis ajaa alle 25 kw ja saa olla vakiona vaikka 90 kw?

Messico kirjoitti:Taitaa kuussatkujen kysyntä romahtaa täysin tuon uudistuksen myötä kun jatkossa vain 20v täyttänyt saa kuljettaa semmosta vaikka olisi kuristettu..

En tiiä, voi olla että ei, kuussatku on kuitenki hyvä eka pyörä jos alottaa harrastuksen ja on jo nyt ennestään kortti. Tonnisten myymiseen tää tuskin vaikuttaa mitenkään, ostaja/myyjäkanta ei yleensä kuitenkaan ole 20:siä. Kyllä vituttais olla tuossa ikäluokassa, että joutuu moiseen uudistukseen

juIIe_ kirjoitti:eli nytkun syksyllä täyttää saa siis ajaa alle 25 kw ja saa olla vakiona vaikka 90 kw?

Kyllä.

Nytku tulee uudistus ja alkuperäisteho ei saa olla yli 70kw, niin kiinnostas tietää että paljonko noissa 90-luvun 600cc on papereissa alkuperäisteho? Ja onko se takapyöräteho vai koneelta? Suzuki gsx-r 600 -2000 vuosimalleissa ainakin takapyöräteho ois alle 70kw...

F2 hondas on ainaki 74kw mut varmaan kone tehoi nii hyväl lykyl vois saada just ja just jonkuu f2, f3 hondan ton uudistuksen kans.